Factores Humanos - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Question 1

En el oído interno, los canales semicirculares detectan:

Accepted Answer

Aceleraciones angulares (rotaciones).

Answer

Aceleraciones lineales (gravedad).

Answer

Solo sonidos de alta frecuencia.

Answer

Aceleraciones lineales puras derivadas del ascenso.

Question 2

¿Cuál es el efecto del envejecimiento normal en el rendimiento del piloto?

Accepted Answer

Puede disminuir la agudeza visual y auditiva, compensándose a menudo con la experiencia y el juicio.

Answer

Aumenta la velocidad de procesamiento de información.

Answer

No tiene ningún efecto en absoluto.

Answer

Mejora la visión nocturna pero degrada la audición.

Question 3

Al volar sobre terreno nevado o agua calma, la falta de referencias visuales puede causar una ilusión de:

Accepted Answer

Estar volando más alto de lo que realmente se está (pérdida de percepción de profundidad).

Answer

Estar volando muy bajo.

Answer

Velocidad excesiva.

Answer

Estar invirtiendo la actitud de cabeceo.

Question 4

En el contexto de la visión, ¿qué es la 'acomodación'?

Accepted Answer

El proceso por el cual el cristalino del ojo cambia de forma para enfocar objetos a diferentes distancias.

Answer

Sentarse cómodamente en la cabina.

Answer

La adaptación a la luz solar intensa.

Answer

La rápida dilatación de las pupilas al entrar en una nube oscura.

Question 5

El método más eficaz para encontrar otra aeronave para evitar colisiones durante el vuelo diurno consiste en utilizar:

Accepted Answer

Una serie de movimientos oculares cortos, regularmente espaciados, para buscar en cada sector de 10 grados.

Answer

Una concentración espaciada regularmente en las posiciones 3, 9 y 12 en punto.

Answer

Visión periférica al observar pequeños sectores y utilizar la visión no enfocada en el centro.

Answer

Concentrar la vista en un punto fijo central en el horizonte para captar el movimiento en los bordes.

Question 6

Un ambiente con vibraciones constantes en el avión puede producir:

Accepted Answer

Fatiga prematura y dificultad para leer los instrumentos con precisión.

Answer

Una mayor relajación del piloto.

Answer

Un aumento de la presión arterial.

Answer

Una mejoría transitoria de la agudeza visual.

Question 7

Grandes acumulaciones de monóxido de carbono en el cuerpo humano causan:

Accepted Answer

Pérdida de fuerza muscular.

Answer

Rigidez en la frente.

Answer

Una sensación aumentada de bienestar.

Answer

Una agudeza visual nocturna incrementada temporalmente.

Question 8

Tras un vuelo transatlántico cruzando varios husos horarios, el piloto sufre:

Accepted Answer

Desincronosis (Jet Lag).

Answer

Anemia.

Answer

Barotrauma.

Answer

Hipoxia estancada temporal.

Question 9

¿Cuál es la altitud de crucero máxima recomendada para volar sin oxígeno suplementario de forma prolongada?

Accepted Answer

10.000 pies.

Answer

18.000 pies.

Answer

5.000 pies.

Answer

15.000 pies.

Question 10

El estrés crónico se diferencia del estrés agudo en que:

Accepted Answer

El crónico es el resultado de problemas acumulados a largo plazo y degrada el juicio del piloto.

Answer

El crónico solo dura unos minutos.

Answer

El agudo es el que causa problemas psicológicos a largo plazo.

Answer

El agudo es el único que altera la frecuencia cardíaca.

Preguntas de examen Factores Humanos - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave): Factores Humanos 10 Preguntas sin límite de tiempo

Preguntas de examen Factores Humanos - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave): Factores Humanos 10 Preguntas sin límite de tiempo

Has alcanzado el límite gratuito

Con la versión PRO tendrás acceso a: