Navigazione Aerea - SPL - Licenza Pilota di Aliante

Question 1

In una carta di Lambert i paralleli sono rappresentati da:

Accepted Answer

archi di cerchio concentrici

Answer

linee rette parallele

Answer

linee convergenti in un punto

Answer

archi di cerchio che rappresentano una lossodromia

Question 2

Impostando il valore di pressione QNH sull'altimetro, in un aeroporto situato al livello del mare lo strumento indicherà:

Accepted Answer

Zero.

Answer

L'elevazione dell'aeroporto rispetto al suolo locale.

Answer

L'altitudine di densità.

Answer

L'altitudine di pressione standard (1013.25 hPa).

Question 3

L'equatore divide la sfera terrestre in:

Accepted Answer

emisfero Nord ed emisfero Sud

Answer

emisfero Est ed emisfero Ovest

Answer

spicchi sferici chiamati fusi orari

Answer

emisferi nei quali si verifica il cambiamento di data

Question 4

Rotta da Arezzo a Perugia. Vento previsto alla quota di crociera = 040°/24 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 1° E; velocità vera all'aria = 98 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:

Accepted Answer

112°; 93 kts

Answer

122°; 90 kts

Answer

102°; 88 kts

Answer

118°; 103 kts

Question 5

Durante un volo di distanza in termica, se il pilota deve attraversare una lunga zona di discendenza nota (es. un'ampia area blu al di fuori dei cumuli), l'efficienza rispetto al suolo dell'aliante:

Accepted Answer

Diminuisce notevolmente; per minimizzare la perdita di quota in quest'area il pilota dovrà aumentare la velocità di planata (secondo la teoria di MacCready).

Answer

Aumenta per via dell'aria fredda.

Answer

Rimane costante se si estendono i flap.

Answer

Raggiunge il suo valore massimo al tasso di caduta minimo.

Question 6

Un aliante vola lungo una rotta vera di 360° (pieno Nord) con una TAS di 100 nodi. C'è un vento da Ovest (270°) a 20 nodi. Il pilota dovrà assumere un angolo di correzione deriva (WCA):

Accepted Answer

Verso Sinistra (Ovest), per contrastare la spinta del vento che tenderebbe a scarrocciarlo verso Est. La prua sarà quindi inferiore a 360°.

Answer

Verso Destra (Est), poiché il vento lo spinge verso Est.

Answer

Nessuna correzione, il vento è frontale.

Answer

Nessuna correzione, l'aliante manterrà prua 360°.

Question 7

Un aliante con una TAS (True Airspeed) di 150 km/h vola con una rotta vera (True Track) di 090°. Il vento è da 270° a 30 km/h. Qual è approssimativamente la sua Ground Speed (GS)?

Accepted Answer

180 km/h (il vento è perfettamente in coda, quindi la GS = TAS + Vento).

Answer

150 km/h (il vento in coda non influisce sulla GS).

Answer

120 km/h.

Answer

180 nodi.

Question 8

Se durante una transizione incroci un altro aeromobile (non in rotta opposta ma perpendicolare) e quest'ultimo si trova alla tua DESTRA, chi ha il diritto di precedenza?

Accepted Answer

L'aeromobile alla tua destra ha la precedenza; tu devi cedere il passo alterando la tua rotta e/o quota.

Answer

Tu hai la precedenza perché sei a sinistra.

Answer

Ha sempre precedenza l'aeromobile più grande.

Answer

Nessuno dei due, si applica la regola della precedenza magnetica.

Question 9

La longitudine è definita come:

Accepted Answer

la distanza angolare di un punto rispetto al meridiano di Greenwich misurata su un arco di parallelo in gradi e frazioni di grado, da 0° a 180° Est (positiva) o da 0° a 180° Ovest (negativa)

Answer

la distanza angolare di un punto dall'equatore, misurata su un arco di meridiano da 0° a 180° Est o da 0° a 180° Ovest

Answer

la distanza di un punto dal meridiano di Greenwich, misurata in Km o in miglia nautiche sull'equatore

Answer

la distanza angolare di un punto dal meridiano di Greenwich, misurata sull'equatore in gradi o frazioni di grado, da 0° a 180°

Question 10

Il miglio nautico (NM) corrisponde:

Accepted Answer

alla lunghezza di un arco di meridiano terrestre dell'ampiezza di un primo di grado

Answer

alla quarantamillesima parte della circonferenza terrestre

Answer

alla quarantamilionesima parte della circonferenza terrestre

Answer

alla lunghezza di un arco di parallelo, misurato a 23° 27' di latitudine

Domande esame Navigazione Aerea - SPL - Licenza Pilota di Aliante

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