Ontdek ons nieuwe portaal: je complete examenvoorbereiding, aangedreven door AI

Inloggen Start nu

Home > Examenvragen > PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining > Vluchtprestaties en vluchtplanning > (Gebruik voor deze vraag de bijlage of CAP697 SEP1 Fig. 2.2 Table 2.2.3) Voor de planning van een VFR-vlucht van EHLE (Lelystad) naar EHGG (Groningen Eelde) moeten de volgende omstandigheden worden aangenomen: kruisvlieghoogte = FL 75. Temperatuur = ISA. Reisgewicht = 3.400 lbs. Vermogensinstelling = 23,0 in. HG @ 2.300 tpm. Bepaal de true airspeed (TAS) en de brandstofstroom (fuel flow, FF):

630 - PPL(A) examen - (Gebruik voor deze vraag de bijlage of CAP697 SEP1 Fig. 2.2 Table 2.2.3) Voor de planning van een VFR-vlucht van EHLE (Lelystad) naar EHGG (Groningen Eelde) moeten de volgende omstandigheden worden aangenomen: kruisvlieghoogte = FL 75. Temperatuur = ISA. Reisgewicht = 3.400 lbs. Vermogensinstelling = 23,0 in. HG @ 2.300 tpm. Bepaal de true airspeed (TAS) en de brandstofstroom (fuel flow, FF):

Vraag 630 - Vluchtprestaties en vluchtplanning - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Vluchtprestaties en vluchtplanning - (Gebruik voor deze vraag de bijlage of CAP697 SEP1 Fig. 2.2 Table 2.2.3) Voor de planning van een VFR-vlucht van EHLE (Lelystad) naar EHGG (Groningen Eelde) moeten de volgende omstandigheden worden aangenomen: kruisvlieghoogte = FL 75. Temperatuur = ISA. Reisgewicht = 3.400 lbs. Vermogensinstelling = 23,0 in. HG @ 2.300 tpm. Bepaal de true airspeed (TAS) en de brandstofstroom (fuel flow, FF):

TAS = 160 kt. FF = 11,9 GPH

TAS = 145 kt. FF = 71,1 GPH

TAS = 145 kt. FF = 11,9 GPH

TAS = 160 kt. FF = 12,3 GPH

Oefentests en examensimulaties met tijdslimiet PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Vluchtprestaties en vluchtplanning Oefenen! PRO Uitleg bij de vraag