Vluchtprestaties en vluchtplanning - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Question 1

(Gebruik voor deze vraag de bijlage PFP-062) Welk symbool stelt volgens ICAO een civiel luchtvaartterrein (geen internationale luchthaven) met verharde landingsbaan voor?

Accepted Answer

A

Answer

D

Answer

B

Answer

C

Question 2

Wat gebeurt er met de overtreksnelheid (stall speed - Vs) als het werkelijke vliegtuiggewicht aanzienlijk onder de maximale startmassa (MTOM) ligt?

Accepted Answer

De overtreksnelheid daalt.

Answer

De stroming breekt alleen nog af bij de rolroeren.

Answer

De overtreksnelheid blijft altijd constant.

Answer

De overtreksnelheid stijgt sterk.

Question 3

Waarmee moet bij het taxiën van een vliegtuig (taxiing) rekening worden gehouden met betrekking tot brandstof bij de vluchtplanning?

Accepted Answer

Een vast bedrag (bijv. taxi fuel) moet in de brandstofberekening als verbruikt worden meegerekend, voordat de eigenlijke startloop (take-off) begint.

Answer

Het vliegtuiggewicht stijgt tijdens het taxiën door de opwarming van de olie.

Answer

Taxi fuel wordt afgetrokken van de wettelijke final reserve.

Answer

Het taxiën verbruikt geen brandstof die zou moeten worden berekend.

Question 4

Hoe wordt de 'trip fuel' (reisbrandstof) berekend voor de planning van een VFR-vlucht?

Accepted Answer

Brandstofbehoefte voor klim, kruisvlucht, daling en nadering tot het bereiken van de bestemmingsluchthaven.

Answer

Brandstofbehoefte voor de start en de kruisvlucht.

Answer

Alleen de brandstof die tijdens de horizontale kruisvlucht wordt verbrand.

Answer

Trip fuel is gelijk aan de contingency reserve.

Question 5

In de massa- en zwaartepuntberekening volgt de positie van het zwaartepunt uit...

Accepted Answer

De som van alle momenten gedeeld door de som van alle massa's.

Answer

De som van alle massa's vermenigvuldigd met de basis-ledige massa.

Answer

De som van alle momenten vermenigvuldigd met de totale lengte van het vliegtuig.

Answer

De basis-ledige massa gedeeld door de hefboomarm van de passagiers.

Question 6

Welk effect heeft een extreem hoge relatieve luchtvochtigheid op de startprestatie van een vliegtuig met zuigermotor?

Accepted Answer

Het motorvermogen daalt en de aerodynamische prestatie van de vleugels neemt af (vochtige lucht heeft een lagere dichtheid dan droge lucht), waardoor de startafstand langer wordt.

Answer

Er is geen meetbare invloed, alleen het zicht daalt.

Answer

De startafstand wordt korter, omdat het waterdeel de koeling verbetert.

Answer

Het motorvermogen stijgt, omdat water meer zuurstof bevat.

Question 7

De piloot wil een klim uitvoeren van FL 65 naar FL 95. De luchtvaartuigmassa bedraagt 3.000 lb, de temperatuur (OAT) op FL 65 bedraagt -5°C, op FL 95 -15°C. Hoeveel brandstof is nodig voor de klim? Gebruik de afbeelding (PFP-023)

Accepted Answer

1 GAL

Answer

2 GAL

Answer

3 GAL

Answer

6 GAL

Question 8

Welke drukverandering per hoogte komt ongeveer overeen met de standaard-lapse-rate in de onderste lagen van de troposfeer?

Accepted Answer

1 hPa per 27-30 ft (resp. ca. 1 inch Hg per 1.000 ft).

Answer

10 hPa per 100 ft.

Answer

1 hPa per 100 ft.

Answer

1 hPa per 10 ft.

Question 9

Het overschrijden van de toegestane luchtvaartuigmassa is...

Accepted Answer

Niet toegestaan en fundamenteel gevaarlijk.

Answer

Bij wijze van uitzondering mogelijk, als daarmee wachttijden worden vermeden.

Answer

Te compenseren met stuurinvoer.

Answer

Alleen van belang als de overschrijding meer dan 10% bedraagt.

Question 10

Als "moment" wordt bij de beladingsplanning gebruikt:

Accepted Answer

Het product van massa en hefboomarm

Answer

Het verschil tussen massa en hefboomarm

Answer

De som van massa en hefboomarm

Answer

Het quotiënt van massa en hefboomarm

Examenvragen Vluchtprestaties en vluchtplanning - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining: Vluchtprestaties en vluchtplanning 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenvragen Vluchtprestaties en vluchtplanning - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining: Vluchtprestaties en vluchtplanning 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: