Ontdek ons nieuwe portaal: je complete examenvoorbereiding, aangedreven door AI

Inloggen Start nu

Home > Examenvragen > PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining > Vluchtprestaties en vluchtplanning > (Gebruik voor deze vraag de bijlage of CAP697 SEP1 Fig. 2.2 Table 2.2.3) Voor de planning van een VFR-vlucht van EHGG (Groningen Eelde) naar EHLE (Lelystad) moeten de volgende omstandigheden worden aangenomen: kruisvlieghoogte = FL 65. Temperatuur = ISA+20. Reisgewicht = 3.400 lbs. Vermogensinstelling = 23,0 in. HG @ 2.300 tpm. Welke indicated airspeed (IAS) en brandstofstroom (fuel flow, FF) zijn te verwachten?

631 - PPL(A) examen - (Gebruik voor deze vraag de bijlage of CAP697 SEP1 Fig. 2.2 Table 2.2.3) Voor de planning van een VFR-vlucht van EHGG (Groningen Eelde) naar EHLE (Lelystad) moeten de volgende omstandigheden worden aangenomen: kruisvlieghoogte = FL 65. Temperatuur = ISA+20. Reisgewicht = 3.400 lbs. Vermogensinstelling = 23,0 in. HG @ 2.300 tpm. Welke indicated airspeed (IAS) en brandstofstroom (fuel flow, FF) zijn te verwachten?

Vraag 631 - Vluchtprestaties en vluchtplanning - PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Vluchtprestaties en vluchtplanning - (Gebruik voor deze vraag de bijlage of CAP697 SEP1 Fig. 2.2 Table 2.2.3) Voor de planning van een VFR-vlucht van EHGG (Groningen Eelde) naar EHLE (Lelystad) moeten de volgende omstandigheden worden aangenomen: kruisvlieghoogte = FL 65. Temperatuur = ISA+20. Reisgewicht = 3.400 lbs. Vermogensinstelling = 23,0 in. HG @ 2.300 tpm. Welke indicated airspeed (IAS) en brandstofstroom (fuel flow, FF) zijn te verwachten?

IAS = 142 kt. FF = 69,0 GPH

IAS = 142 kt. FF = 11,5 GPH

IAS = 158 kt. FF = 11,5 GPH

IAS = 145 kt. FF = 11,9 GPH

Oefentests en examensimulaties met tijdslimiet PPL(A) examen - theoriecertificaat privépiloot vliegtuig - oefenvragen en examentraining

Vluchtprestaties en vluchtplanning Oefenen! PRO Uitleg bij de vraag