Przejdź do treści

Symulacja egzaminu Nawigacja - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

Symulacja egzaminu PPL(A) Nawigacja 152 pytań w 120 minut

1 - Jaka jest wartość inklinacji na Południowym Biegunie Magnetycznym?
2 - Kierunek 225 stopni określamy jako:
3 - Urządzeniem pokładowym współpracującym z radiolatarnią NDB jest:
4 - Łuk koła wielkiego powstały w wyniku przecięcia powierzchni kuli ziemskiej płaszczyzną prostopadłą do osi Ziemi przechodzącą przez jej środek, to:
5 - Zjawisko załamania fali na brzegu (morze/ląd):
6 - Na mapie lotniczej w skali 1:200 000 odcinek 20 cm odpowiada rzeczywistej odległości w terenie:
7 - Jakim skrótem określamy kurs magnetyczny:
8 - System GPS działa w paśmie... na zasadzie....
9 - W sytuacji utraty łaczności pilot
10 - Nadajniki VOR zorientowane są wobec:
11 - Deklinacja magnetyczna to:
12 - Godzina 2300 czasu lokalnego latem w Polsce odpowiada godzinie:
13 - Samolot po przelocie 30 km znajduje się 4 km na prawo od zaplanowanej trasy. O ile należy zmienić kurs samolotu w celu osiągnięcia zaplanowanej linii drogi po następnych 30 km?
14 - Jednemu hPa zmiany ciśnienia przy ziemi odpowiada (w zaokrągleniu) zmiana wysokości:
15 - Ciśnienie standardowe oznaczamy jako:
16 - Jaka jest wartość inklinacji na Północnym Biegunie Magnetycznym?
17 - Linia na powierzchni Ziemi przecinająca
18 - KDR = 358°, deklinacja magnetyczna = 5°W, dewiacja = +4°. Wartości KDM i Kursu Busoli wynoszą odpowiednio:
19 - 762 metry to po przeliczeniu:
20 - kąt zawarty pomiędzy płaszczyzną horyzontu a kierunkiem wektora natężenie pola magnetycznego Ziemi to:
21 - Statek powietrzny porusza się z prędkością 120 km/h. Prędkość wiatru wynosi 30 km/h. Maksymalna wartość kąta znoszenia w tych warunkach wynosi:
22 - Izogona to:
23 - VOR podaje kąt namiaru na samolot:
24 - Równik ziemski to:
25 - Przy założeniu, że magnetyczny kąt drogi od RUDKA do SIE wynosi 233° a od SIE do RUDKA 053° to statek powietrzny, który przeleciał punkt RUDKA w kierunku SIE w warunkach bezwietrznych leci:
26 - Skrót "RVR" oznacza:
27 - Na mapie lotniczej w skali 1:10 000 odcinek 2 cm odpowiada rzeczywistej
28 - Urządzeniem pokładowym współpracującym z radionamiernikiem VDF jest:
29 - Objętość 20 US gal odpowiada:
30 - Południk ziemski to:
31 - Stacja DME znajduje się na wysokości 1000 ft AMSL. QNH=1013.25 hPa. Samolot leci na poziomie FL370, 15 NM od stacji DME. Odczyt DME będzie wynosił:
32 - Jeżeli deklinacja magnetyczna i dewiacja busoli jest dodatnia, to kurs busoli jest:
33 - Ciśnienie standardowe wyrażone w calach słupa rtęci wynosi:
34 - Zakres częstotliwości pracy radiodalmierza DME wynosi:
35 - Zakładając, że powietrze jest nieściśliwe i sposób umieszczenia nadajników ciśnienia na samolocie nie powoduje błędów wskazań prędkościomierza, to prędkość
36 - Jakich częstotliwości używa system VOR?:
37 - ADF jest to:
38 - Zasięg, z jakiego można odbierać sygnały ze stacji naziemnej NDB jest:
39 - Najbardziej dokładne określenie prędkości podróżnej jest możliwe przy użyciu:
40 - Deklinacja = 3°E, NKDM = 188°, KB = 190°. Wartości NKDG i Dewiacji wynoszą odpowiednio
41 - Dewiacja busoli to:
42 - Podaj przybliżoną długość równika Ziemi:
43 - Wysokość względna to:
44 - Latem w Polsce Uniwersalny Czas Skoordynowany (UTC) obliczymy poprzez:
45 - Jaką prędkość obserwujemy na wskaźniku DME?
46 - Pod określeniem "węzeł" [w] rozumiemy:
47 - Kąt środkowy zawarty miedzy płaszczyzną równika a prostą łaczącą środek Ziemi z rónoleżnikiem pozycji samolotu to:
48 - O godzinie 0830 pilot odczytał KKR=315° z radiolatarni NDB. Lecąc dalej tym samym kursem południowym o 0840 był, na KKR=270°. Zakładając, że nie ma znoszenia przez wiatr oraz że jego prędkość podróżna wynosi 240 w określ odległość od NDB o godzinie 0840.
49 - Statek powietrzny startuje z lotniska o elewacji 1500 ft
50 - Majac dane: kurs rzeczywisty 200 stopni, deklinacja 10 stopni W, dewiacja -4 stopni, podaj kurs busoli
51 - Źródłem czasu w systemie GPS są:
52 - VOR jest radionawigacyjnym systemem:
53 - Kąt zawarty pomiędzy północnym kierunkiem południka magnetycznego a północnym kierunkiem południka busoli, mierzony zgodnie z połówkowym systemem pomiaru kierunku to:
54 - Odnośnie radaru prawdą jest, że:
55 - Łuk koła wielkiego łączący oba bieguny geograficzne Ziemi, będący przecięciem powierzchni Ziemi płaszczyzną przechodzącą przez oś obrotu Ziemi, to:
56 - Jest godzina 1200 UTC. Kierownik lotów na lotnisku Łódź-Lublinek patrzy prosto na południe. Widzi on tarczę słońca:
57 - Odcinek 2 km odpowiada na
58 - Punkty A i B są oddalone od siebie o 600 m. Na mapie odcinek między nimi ma długość 6 cm. Jaka jest skala tej mapy?
59 - Objętość 27 US gal odpowiada:
60 - Radiolatarnia NDB emituje fale radiowe:
61 - KDR = 259°, KDM = 255°, dewiacja = +2°. Wartości
62 - Statek powietrzny porusza się z prędkością podróżną 150 km/h. W czasie 14 minut przebędzie on odległość
63 - Do określenia trójwymiarowej pozycji obiektu według GPS potrzeba:
64 - Linia łącząca punkty o jednakowej wartości deklinacji to:
65 - Jeden stopień łuku koła wielkiego
66 - Na mapie lotniczej w skali 1:500 000 odcinek 20 cm odpowiada rzeczywistej odległości w terenie:
67 - Szerokość geograficzna to:
68 - Jakie będzie wskazanie odległości DME w kabinie pilotów w chwili przelotu statku powietrznego bezpośrednio nad radiolatarnią VOR/DME?
69 - Prędkość 20 m/s przeliczona na km/godz to:
70 - Wartość ciśnienia standardowego wynosi:
71 - Kąt dwuścienny, zawarty między płaszczyzną południka zerowego a płaszczyzną południka przechodzącego przez dany punkt na powierzchni Ziemi, to:
72 - Zjawisko zmienności pola
73 - W jakim celu stosuje się mod IDENT?
74 - Czas używany w systemie GPS to:
75 - Przy założeniu, że magnetyczny kąt drogi od LDZ do JED wynosi 159° a od JED do LDZ 339° to statek powietrzny, który przeleciał LDZ w kierunku JED w warunkach
76 - Odległość pomiędzy 10° a 11° długości geograficznej zachodniej na równiku wynosi:
77 - Współpraca części pokładowej DME z radiolatarnią naziemną wymaga:
78 - Kąt zawarty między osią podłużną samolotu a kierunkiem do radiolatarni NDB to:
79 - Prędkość podróżna statku powietrznego wynosi 90 węzłów. W czasie 18 minut zostanie przebyta odległość
80 - Samolot po przelocie 25 km znajduje się 5 km na lewo od zaplanowanej trasy. O ile należy zmienić kurs samolotu w
81 - Na mapie lotniczej w skali 1:500 000 odległość między dwoma punktami wynosi 27 cm. Jaki jest faktyczny dystans pomiędzy nimi?
82 - Jakim skrótem określamy namiar magnetyczny:
83 - Statek powietrzny startuje z lotniska o elewacji 500 ft MSL i wznosi się z prędkością pionową 500 ft/min. Jego średnia prędkość podróżna wynosi 100 węzłów, a ciśnienie QNH = 1013.2 hPa. W jakiej odległości od lotniska osiągnięty zostanie FL 80?
84 - Tabele wschodów i zachodów słońca znajdują się w AIP Polska w rozdziale:
85 - Jeżeli wektor wiatru jest prostopadły do nakazanej linii drogi, to kąt znoszenia jest:
86 - Jedna minuta łuku koła wielkiego Ziemi odpowiada odległości:
87 - Kąt zawarty pomiędzy nakazaną linia drogi a kursem statku powietrznego, to:
88 - Kierunek 315 stopni określamy jako
89 - Liczba możliwych kodów modu A transpondera wynosi:
90 - Radiolatarnie NDB pracują w paśmie częstotliwości:
91 - Deklinacja = 2°E, Dewiacja = -3°, KB = 127°. Wartości NKDM i NKDG wynoszą odpowiednio:
92 - Odległość pomiędzy 29° a 30° długości geograficznej wschodniej na równiku wynosi:
93 - Model Ziemi dla systemu GPS to:
94 - Statek powietrzny planuje zniżanie ze stałą prędkością podróżną. W czasie 5 minut pilot planuje zniżenie z poziomu FL 100 do poziomu FL050. Z jaka prędkością opadania na wariometrze statek powietrzny powinien się zniżać?
95 - Średnia prędkość podróżna statku powietrznego
96 - Jaki kierunek określamy jako NW?
97 - Objętość 34 l odpowiada:
98 - Statek powietrzny lecący w warunkach bezwietrznych z kursem 320 przecina radial 195 od VOR-a JED. Statek powietrzny znajdzie się:
99 - Po lądowaniu, jeśli czasza ciągnie pilota po ziemi powinien on:
100 - Godzina 1300 czasu lokalnego zimą w Polsce odpowiada godzinie:
101 - Kąt zawarty pomiędzy północnym kierunkiem południka geograficznego a północnym kierunkiem południka magnetycznego to:
102 - Jaki kierunek określamy jako NE?
103 - Jaką odległość pokonał samolot w czasie 18 minut przy średniej prędkości podróżnej 100 węzłów?
104 - Jedna mila morska [1 Nm] to (w zaokrągleniu):
105 - Zniżanie jest planowane z wysokości 7000 ft w ten sposób, żeby osiągnąć 1000 ft AMSL w odległości 6 NM od stacji VOR/DME. Prędkość podróżna wynosi 180kt a prędkość opadania 1000ft/min. Odległość od stacji w chwili rozpoczęcia zniżania wynosi:
106 - Pilot planuje przelot z lotniska w Jeleniej Górze (N50°53""57,8"" E015°47"" 7,8"") na lotnisko w Zamościu (N50°42""6,5"" E023°12""15,3"") tak, żeby wylądować przed zachodem słońca.
107 - Statek powietrzny leci z kursem 330 stopni w warunkach bezwietrznych i przecina radial 120 od VOR/DME LIN w odległości 30 NM DME. Statek powietrzny przeleci:
108 - Punkty A i B są oddalone od siebie o 25 km. Na mapie odcinek między nimi ma długość 10 cm. Jaka jest skala tej mapy?
109 - Godzina 0300 czasu lokalnego zimą w Polsce odpowiada godzinie:
110 - QFE jest to:
111 - Zimą w Polsce obliczamy czas UTC poprzez:
112 - Kierunek 045 stopni określamy jako
113 - Radionamiernik VDF jest umieszczony na:
114 - Kurs statku powietrznego to kąt mierzony w prawo od 0 do 360° zawarty między:
115 - Jeżeli na wysokosciomierzu ustawisz ciśnienie QNH, to bedzie on wskazywał:
116 - Kierunek 135 stopni określamy jako
117 - Samolot po przelocie 20 NM znajduje się 2 NM na prawo od zaplanowanej trasy. O ile należy zmienić kurs samolotu w celu osiągnięcia zaplanowanej linii drogi po następnych 20 NM?
118 - W jakim modzie wysyłane jest zapytanie o wysokość?
119 - Odpowiednikami radiolatarni w systemie GPS są:
120 - Namiar magnetyczny w kodzie Q jest określany jako:
121 - Godzina 0300 czasu lokalnego latem w Polsce odpowiada godzinie:
122 - Radar pierwotny funkcjonuje najczęściej na zasadzie:
123 - Jeżeli deklinacja magnetyczna i dewiacja busoli jest ujemna, to kurs busoli jest:
124 - Punkty A i B są oddalone od siebie o 45 km. Na mapie odcinek między nimi ma długość 9 cm. Jaka jest skala tej mapy?
125 - Odległość pomiędzy 45° a 46° szerokości geograficznej północnej wynosi:
126 - Kąt zawarty pomiędzy nakazanąlinią drogi a kursem statku
127 - Wartość ciśnienia standardowego wynosi:
128 - Prędkość 15 m/s przeliczona na węzły to:
129 - Z poniższej listy wybierz obiekt orientacyjny liniowy:
130 - Samolot po przelocie 30 km znajduje się 4 km na lewo od zaplanowanej trasy. O ile należy zmienić kurs samolotu w celu osiągnięcia zaplanowanej linii drogi po następnych 30 km?
131 - Na mapie lotniczej w skali 1:500 000 odcinek o długości 10.8 cm pokonano w czasie lotu 20 minut. W tym przypadku prędkość podróżna wynosi:
132 - Inklinacja magnetyczna to:
133 - Wariometr pokazuje wartość 750 ft/min. W
134 - Radiokompas może odbierać częstotliwości w zakresie:
135 - Pilot planuje przelot z lotniska w Zamościu (N50°42""6,5"" E023°12""15,3"") na lotnisko w Jeleniej Górze (N50°53""57,8"" E015°47""7,8"") tak, żeby wylądować przed zachodem słońca. W czasie bezpośredniego przygotowania nawigacyjnego do lotu pilot uwzględnia:
136 - Aby przeliczyć odległość podaną w kilometrach na mile morskie, stosujemy następującą regułę:
137 - Odczyt wskazań odległości DME w samolocie przelatującym na poziomie FL120 pionowo nad stacją VOR / DME (MSL) będzie wynosił:
138 - Na mapie lotniczej w skali 1:1 000 000 odcinek 20 cm odpowiada rzeczywistej odległości w terenie:
139 - Nastawienie skali wysokościomierza znajdującego się na ziemi tak, aby wskazywał wzniesienie tego miejsca oznaczamy jako:
140 - W sytuacji uprowadzenia pilot włącza transponder w modzie A na kod:
141 - Przy pomiarze kąta drogi na mapie lotniczej ICAO najmniejszy błąd pomiaru uzyskuje się, gdy:
142 - Ciśnienie panujące na progu drogi
143 - Kody specjalne modu A transpondera to:
144 - Prędkość podróżna to:
145 - Prędkość TAS (True Air Speed) z uwzględnieniem wiatru to:
146 - Jedna mila morska [1 Mm] to:
147 - Odcinek 105 km odpowiada na mapie lotniczej w skali 1:500 000:
148 - Samolot po przelocie 40 NM znajduje się 2 NM na prawo od zaplanowanej trasy. O ile należy zmienić kurs samolotu w
149 - Statek powietrzny porusza się z prędkością 150 km/h. Prędkość wiatru wynosi 30 km/h. Maksymalna wartość kąta znoszenia w tych warunkach wynosi:
150 - QNH jest to:
151 - Pilot uzyskał z TWR przed startem następującą informację o wietrze przy powierzchni Ziemi: 260 stopni/34kt. Jaka jest składowa
152 - Z poniższej listy wybierz obiekt orientacyjny powierzchniowy: