MENU
PL
IT
EN
ES
FR
RS
CZ
DE
PL Ogólna wiedza o BSP - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)
Pytania Ogólna wiedza o BSP - Scenariusze standardowe STS-01 i STS-02
GNSS odgrywa ważną rolę w sterowaniu dronem. Które wielkości można obliczyć bezpośrednio z kolejnych pomiarów pozycji GNSS? 1) prędkość nad ziemią 2) przyspieszenie drona 3) kurs nad ziemią
Dostępność GNSS charakteryzuje:
Przekroczenie maksymalnej dopuszczalnej masy:
Które stwierdzenia dotyczące środka ciężkości BSP są prawidłowe? 1) Jest punktem przyłożenia ciężaru 2) Jest środkiem symetrii statku powietrznego 3) Jest ustalany podczas konstrukcji statku powietrznego 4) Zmienia się wraz z obciążeniem użytkowym
Które stwierdzenia dotyczące obciążenia użytkowego są prawidłowe? 1) Akumulator należy do obciążenia użytkowego 2) Akumulator nie należy do obciążenia użytkowego 3) Czujniki należą do obciążenia użytkowego 4) Czujniki nie należą do obciążenia użytkowego
Regularna obsługa techniczna bezzałogowych statków powietrznych jest:
Wskazanie kompasu nie jest zakłócane:
Czujnik przyspieszenia (akcelerometr) mierzy:
Wskazanie wysokościomierza przy danej rzeczywistej wysokości:
Rezystancję elektryczną podaje się w:
