Przejdź do treści

Testy egzaminacyjne Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02) 10 Pytania bez limitu czasu

1 - Pilot BSP przygotowuje lot nad mocno uczęszczaną linią kolejową i ulicą, po których przemieszczają się tranzytem osoby niezaangażowane. Który środek ograniczający jest najsensowniejszy w odniesieniu do tych przemieszczających się osób postronnych?
2 - Aby przejść z ustabilizowanego lotu poziomego po prostej do ustabilizowanego wznoszenia po prostej z tą samą prędkością własną i prędkością pionową 1 m/s, dla drona o masie 3 kg (ciężar 29 N), moc należy zwiększyć o:
3 - W porównaniu z Twoją prędkością własną prędkość względem ziemi przy wietrze tylnym jest:
4 - Jaki minimalny zasięg ma w STS-01 strefa rezerwowa (Contingency Volume) poza geometrią lotu dla statku powietrznego niezakotwiczonego (nieuwiązanego), niezależnie od naziemnej strefy buforowej ryzyka?
5 - Ogranicznik lotu (limiter) umożliwia:
6 - Jaką minimalną szerokość ma strefa rezerwowa (contingency) w scenariuszu STS-01 dla drona o masie 4 kg i wysokości lotu 60 metrów?
7 - Czy w kategorii szczególnej można wykonać lot autonomiczny?
8 - Błędna interpretacja sytuacji oraz diagnoza, którą próbuje się potwierdzić poprzez subiektywną analizę zewnętrznych okoliczności, stanowią błąd. Jaki?
9 - Widzenie peryferyjne:
10 - Która funkcja pogarsza się jako pierwsza wraz z narastającym zmęczeniem?