MENU
PL
IT
EN
ES
FR
RS
CZ
DE
PL Prawo lotnicze - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)
Pytania Prawo lotnicze - Scenariusze standardowe STS-01 i STS-02
Wejście w aktywną strefę lotów na małych wysokościach wojskowych (R) jest bardzo niebezpieczne, ponieważ piloci nie zapewniają tam unikania kolizji z cywilnymi statkami powietrznymi. Gdzie można sprawdzić aktywację tych stref?
Jaka zasada obowiązuje przy wykonywaniu operacji bezzałogowym statkiem powietrznym w pobliżu lotniska?
Strefa kontrolowana lotniska (CTR) klasy przestrzeni powietrznej D wokół lotniska oznacza zazwyczaj, że:
Rejon kontrolowany lotniska (TMA) klasy przestrzeni powietrznej C, opublikowany z dolną granicą, wskazuje głównie:
Które stwierdzenia dotyczące stref geograficznych dla BSP z ćwiczeniami lotów na małych wysokościach z dużą prędkością (porównywalnych ze strefami lotów na małych wysokościach sił zbrojnych) są prawidłowe? 1) Są przedstawiane grubą czerwoną linią 2) Są przedstawiane grubą niebieską linią 3) Ich aktywacja jest ogłaszana na platformie drony.gov.pl 4) Są to strefy ćwiczeń dla bardzo dużych prędkości na małej wysokości
Na lotniczej mapie ICAO naniesiono symbol przeszkody z liczbą „128" w nawiasie. Co oznacza wartość wysokości podana w nawiasie przy symbolu turbiny wiatrowej na mapie i w jakiej jednostce jest podana?
Na lotniczej mapie ICAO (Polska) strefa jest oznaczona poszarpaną czerwoną linią (linie typu T) z opisem „R" i aktywacją czasową. Jaki rodzaj przestrzeni powietrznej jest przedstawiany takim symbolem?
Na lotniczej mapie ICAO niewielka strefa jest przedstawiona bardzo małą, osobno wyróżnioną obwódką, ponieważ jej powierzchnia jest zbyt mała dla normalnego przedstawienia na mapie. Co przedstawia taki symbol?
Dla operacji BSP miejscowość lub teren zabudowany należy traktować głównie jako:
Wzniesienie lotniska nad poziomem morza (elewacja) jest podawane: 1) na lotniczych mapach 1:500 000 2) na mapach podejścia z widocznością (VAC) 3) w meldunkach typu NOTAM (Notice to Air Men) 4) przez ATIS
