Przejdź do treści

Prawo lotnicze - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Pytania Prawo lotnicze - Scenariusze standardowe STS-01 i STS-02

Które stwierdzenia dotyczące rejestracji operatora BSP są prawidłowe? 1) Obowiązek uprzedniej rejestracji 2) Rejestracja przez portal internetowy ULC (drony.gov.pl) 3) Otrzymanie numeru operatora BSP 4) Otrzymanie elektronicznego numeru identyfikacyjnego (e-ID) 4 Odpowiedzi Co musi zrobić operator w ramach procedury bezpieczeństwa i wymiany doświadczeń (feedback)? 1) Zgłaszać zdarzenia 2) Wdrożyć system analizy i monitorowania 3) Przekazywać roczne sprawozdanie z działalności 4) Zapewnić utrzymanie zdatności do lotu statków powietrznych 4 Odpowiedzi Które stwierdzenia dotyczące instrukcji operacyjnej są prawidłowe? 1) Dokument obowiązkowy, sporządzany przez operatora BSP 2) Wskazanie pilotów BSP oraz BSP, którymi mogą oni sterować 3) Opis funkcji operacyjnych personelu 4) Wskazanie wykorzystywanych BSP 5) Procedury mające zastosowanie do przygotowania i wykonania lotów 6) Procedury nadzoru i utrzymania kompetencji pilotów BSP 4 Odpowiedzi Które dokumenty są wymagane w miejscu wykonywania lotu? 1) Świadectwo rejestracji operatora 2) Świadectwo konstrukcji statku powietrznego, jeżeli wymagane 3) Aktualna instrukcja operacyjna 4) Dokumenty pilota BSP 5) Zezwolenia na lot 4 Odpowiedzi Które stwierdzenia dotyczące lotu w kategorii szczególnej są prawidłowe? 1) Lot autonomiczny jest dozwolony 2) Lot automatyczny jest dozwolony 3) Pilot BSP może znajdować się w poruszającym się pojeździe mechanicznym 4) Pilot BSP może znajdować się na pokładzie poruszającego się statku 4 Odpowiedzi Jakie są 3 służby ruchu lotniczego (ATS)? 1) Służba AFIS 2) Służba parametrów 3) Służba kontroli ruchu lotniczego 4) Służba informacji powietrznej 5) Służba alarmowa 4 Odpowiedzi Jakie służby zapewnia organ AFIS? 1) Służba kontroli ruchu lotniczego 2) Służba kontroli lotniska 3) Służba parametrów 4) Służba informacji powietrznej 5) Służba alarmowa 4 Odpowiedzi Które stwierdzenia dotyczące fazy INCERFA (faza niepewności) są prawidłowe? 1) Jest to faza służby informacji powietrznej 2) Jest to faza służby alarmowej 3) Jest to pierwsza uruchamiana faza 4) Jest to druga uruchamiana faza 4 Odpowiedzi Faza INCERFA jest uruchamiana po upływie określonego czasu od przewidywanego czasu przylotu lub przewidywanego momentu odbioru meldunku. Jak długi jest ten czas? 4 Odpowiedzi Jak nazywa się oznakowanie świetlne składające się z białego światła błyskowego na przeszkodzie o wysokości większej niż 150 m? 4 Odpowiedzi

Inne przedmioty egzaminacyjne Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)