Prawo lotnicze - SPL - licencja pilota szybowcowego

Question 1

Dowódca statku powietrznego powiadamia o nieprawidłowości pracy urządzeń naziemnych i nawigacyjnych:

Accepted Answer

Właściwą stację naziemną, tak szybko jak to jest możliwe.

Answer

Właściwą stację naziemną, pisemnie po lądowaniu

Answer

Właściwą stację naziemną, telefonicznie po lądowaniu.

Answer

Przełożonego lub najbliższy organ ruchu lotniczego

Question 2

Za sprawdzenie przed lotem ważności dopuszczenia do

Accepted Answer

Dowódca statku powietrznego

Answer

Inspektor kontroli cywilnych statków powietrznych

Answer

Kierownik obsługi startowej

Answer

Właściciel statku powietrznego

Question 3

Jaki dokument należy załączyć do wniosku o przywrócenie zawieszonej licencji?

Accepted Answer

Orzeczenie lotniczo- lekarskie oraz dokument potwierdzający spełnienie warunków przywrócenia licencji.

Answer

Świadectwo radiooperatora.

Answer

2 zdjęcia.

Answer

Świadectwo szkolne.

Question 4

Podstawową międzynarodową częstotliwością do łączności telegraficznej ręcznej w

Accepted Answer

500 kHz

Answer

122,7 MHz

Answer

2182 kHz

Answer

121,5 MHz

Question 5

Kandydat ubiegający się o uzyskanie licencji pilota szybowcowego powinien wykazać podczas egzaminu teoretycznego, że posiada wiedzę w zakresie przedmiotu:

Accepted Answer

Osiągi i planowanie lotów.

Answer

Wiedza ogólna o lotnictwie.

Answer

Trasa lotu.

Answer

Wiedza z medycyny lotniczej.

Question 6

Czy dowódca statku powietrznego który zauważył katastrofę lub klęskę żywiołową obowiązany jest udzielić znajdującym się w niebezpieczeństwie pomocy?

Accepted Answer

Tak, ale tylko w zakresie, w jakim może to uczynić bez narażenia na niebezpieczeństwo powierzonego mu statku powietrznego, pasażerów, załogi lub innych osób.

Answer

Nie, dowódca statku powietrznego nie ma takiego obowiązku.

Answer

Tak, ma obowiązek udzielić pomocy.

Answer

Tak, ma obowiązek udzielić pomocy ale tylko jeżeli sygnał pochodzi z terytorium nie objętego żadną zwierzchnością państwową.

Question 7

Dowódca statku powietrznego powiadamia o nieprawidłowości pracy urządzeń naziemnych i nawigacyjnych:

Accepted Answer

Właściwą stację naziemną, tak szybko jak to jest możliwe.

Answer

Przełożonego lub najbliższy organ ruchu lotniczego

Answer

Właściwą stację naziemną, pisemnie po lądowaniu

Answer

Właściwą stację naziemną, telefonicznie po lądowaniu.

Question 8

Każdy szkolny statek powietrzny powinien być: wyposażony w:

Accepted Answer

Podstawowe elementy układu sterowania w locie, które są natychmiast dostępne zarówno przez kandydata jak i instruktora.

Answer

Podstawowe elementy układu sterowania w locie, które są natychmiast dostępne dla kandydata.

Answer

Wskaźnik kierunku wiatru, który jest widoczny na poziomie ziemi z końców każdej drogi startowej lub w odpowiednich punktach oczekiwania.

Answer

Podstawowe elementy układu sterowania w locie, które są natychmiast dostępne dla instruktora.

Question 9

Członkowie załogi statku powietrznego mogą stosować wyłącznie środki przymusu:

Accepted Answer

Odpowiadające potrzebom wynikającym z istniejącej sytuacji i niezbędne do osiągnięcia podporządkowania poleceniom i decyzjom dowódcy.

Answer

Niezbędne do osiągnięcia podporządkowania poleceniom i decyzjom dowódcy.

Answer

Tylko po wylądowaniu statku powietrznego.

Answer

Odpowiadające potrzebom wynikającym z istniejącej sytuacji.

Question 10

Na jakich prawach jest dostępna polska przestrzeń powietrzna?

Accepted Answer

Na równych prawach dla jej wszystkich użytkowników.

Answer

Pierwszeństwo mają wojskowe statki powietrzne.

Answer

Na równych prawach ale tylko dla polskich użytkowników.

Answer

Pierwszeństwo mają cywilne statki powietrzne.

Quiz Prawo lotnicze - SPL - licencja pilota szybowcowego

Test 10 Pytania SPL - licencja pilota szybowcowego - Prawo lotnicze, bez limitu czasu