MENU
RS
IT
EN
ES
FR
PL
CZ
DE
RS Smanjenje rizika u vazduhu - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)
Pitanja Smanjenje rizika u vazduhu - Daljinski Pilot (Posebna Kategorija)
Koji od ovih činilaca smanjuju domet posmatranja unutar kojeg daljinski pilot još uvek može da vidi svoj bespilotni vazduhoplov u VLOS-u? 1) Mala veličina i slaba vidljivost vazduhoplova 2) Loša meteorološka vidljivost ili svetlo u kontri 3) Ravnomerna i vedra pozadina neba 4) Prisustvo oznake visokog kontrasta na vazduhoplovu
Da bi se smanjio vazdušni rizik u BVLOS-u, najprikladnija mera je:
Da bi se očuvalo pouzdano razlikovanje položaja i kursa bespilotnog vazduhoplova u VLOS-u, preporučena praksa je:
Let u „proširenom vidnom polju“ uz posmatrača vazdušnog prostora (EVLOS) razlikuje se od klasičnog VLOS-a po tome što:
U kojem smislu princip „gledaj i izbegavaj“ pokazuje svoja ograničenja u odnosu na brz vazduhoplov sa posadom (na primer helikopter ili lakogi avion) u letu na maloj visini?
Da bi se smanjio vazdušni rizik u zoni vojnih letova na maloj visini, najprikladnija mera je:
Koja oprema na smislen način dopunjuje princip „gledaj i izbegavaj“, time što poboljšava uočljivost bespilotnog vazduhoplova od strane drugih korisnika vazdušnog prostora, naročito noću?
U VLOS-u upotreba dvogleda ili izdvojenog sistema za prikaz slike (tip FPV) za nadzor bespilotnog vazduhoplova je:
Da bi se smanjio vazdušni rizik u uskoj dolini, najprikladnija mera je:
Da bi delotvorno primenio princip „gledaj i izbegavaj“ tokom celog VLOS leta, daljinski pilot mora:
