Letecké předpisy - Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy

Question 1

Na navigační mapě lze kurz měřit přímo na mapě úhloměrem. Proč?

Accepted Answer

Protože mapa je úhlojevná (konformní)

Answer

Protože mapa je podobnostní (polohově věrná)

Answer

Protože mapa je plochojevná

Answer

Protože mapa je délkojevná (ekvidistantní)

Question 2

Jaké vlastnosti má navigační mapa? 1) Měřítko je v malé vzdálenosti okolo bodu konstantní 2) Měřítko není v malé vzdálenosti okolo bodu konstantní 3) Úhel mezi dvěma směry na Zemi zůstává na mapě zachován 4) Úhel mezi dvěma směry na Zemi na mapě zachován nezůstává

Accepted Answer

1 a 3

Answer

2 a 3

Answer

1 a 4

Answer

2 a 4

Question 3

Ve kterém dokumentu jsou popsány nebezpečné prostory, prostory s omezením a zakázané prostory?

Accepted Answer

AIP ENR 5.1

Answer

AIP ENR 5.0

Answer

AIP ENR 5.2

Answer

AIP ENR 5.3

Question 4

Která tvrzení o letu ve specifické kategorii jsou správná? 1) Autonomní let je povolen 2) Automatický let je povolen 3) Dálkově řídící pilot se smí nacházet v jedoucím motorovém vozidle 4) Dálkově řídící pilot se smí nacházet na palubě plujícího plavidla

Accepted Answer

2 a 4

Answer

1 a 3

Answer

2 a 3

Answer

1 a 4

Question 5

Při letu mimo dohled (BVLOS): Jaká bezpečnostní vzdálenost musí být dodržena od středu heliportu?

Accepted Answer

Vzdálenost od středu 3,5 km

Answer

Vzdálenost od středu 10 km

Answer

Vzdálenost od osy 3,5 km

Answer

Vzdálenost od osy 10 km

Question 6

Pro provoz UAS je třeba obec nebo zastavěné území považovat především za:

Accepted Answer

hustě osídlené prostředí, které vyžaduje důkladnou analýzu nezapojených osob a platných omezení.

Answer

volný prostor bez omezení, dokud výška zůstává pod 120 m.

Answer

prostor automaticky přiřazený kategorii A3.

Answer

prostor, ve kterém dálková identifikace není nikdy vyžadována.

Question 7

Která tvrzení o zeměpisných oblastech pro UAS s vysokorychlostními lety v malých výškách (srovnatelnými s vojenskými prostory pro lety v malých výškách) jsou správná? 1) Jsou znázorněny silnou červenou čarou 2) Jsou znázorněny silnou modrou čarou 3) Jejich aktivace se oznamuje na digitálním portálu příslušného úřadu 4) Jde o cvičné prostory pro velmi vysoké rychlosti v malé výšce

Accepted Answer

1, 3 a 4

Answer

1 a 3

Answer

2, 3 a 4

Answer

2 a 3

Question 8

Která tvrzení o ortodromě (hlavní kružnici) a loxodromě jsou správná? 1) Trasa podél rovníku je ortodroma 2) Trasa podél rovníku je loxodroma 3) Trasa podél rovnoběžky je ortodroma 4) Trasa podél rovnoběžky je loxodroma

Accepted Answer

1, 2 a 4

Answer

1, 2, 3 a 4

Answer

2, 3 a 4

Answer

1, 3 a 4

Question 9

Aby mohl provozovatel provozovat let ve specifické kategorii podle standardního scénáře (STS), musí podat prohlášení o provozu u:

Accepted Answer

ÚCL (Úřadu pro civilní letectví) jako příslušného leteckého úřadu.

Answer

obce místa nasazení.

Answer

příslušného úřadu okresu.

Answer

výrobce dronu.

Question 10

Kdy je ve specifické kategorii vyžadováno posouzení rizik typu SORA?

Accepted Answer

Pokud provoz není pokryt standardním scénářem, PDRA ani odpovídajícím oprávněním LUC.

Answer

Pro každý provoz v otevřené kategorii A1.

Answer

Pouze pokud UAS váží méně než 250 g.

Answer

Pouze po ohlášeném incidentu.

Otázky zkoušky Letecké předpisy - Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy

Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy: Letecké předpisy 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Letecké předpisy - Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy

Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy: Letecké předpisy 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: