Przejdź do treści

Pytania egzaminacyjne Prawo lotnicze - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02): Prawo lotnicze 10 Pytania bez limitu czasu

1 - Jaką rolę pełni Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) w odniesieniu do operacji BSP w pobliżu lotnisk?
2 - Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) wydaje:
3 - Które stwierdzenia dotyczące dokumentacji operacyjnej są prawidłowe? 1) Jest wymagana przepisami prawa 2) Zawiera instrukcję operacyjną 3) Zawiera instrukcję obsługi technicznej 4) Zawiera instrukcje programowania urządzeń zabezpieczających 5) Zawiera ograniczenia dotyczące warunków meteorologicznych
4 - Operacja poza terenem zabudowanym, która jednak przekracza granice kategorii otwartej, musi być traktowana:
5 - Na lotniczej mapie ICAO naniesiono symbol przeszkody z liczbą „128" w nawiasie. Co oznacza wartość wysokości podana w nawiasie przy symbolu turbiny wiatrowej na mapie i w jakiej jednostce jest podana?
6 - Które dokumenty są wymagane w miejscu wykonywania lotu? 1) Świadectwo rejestracji operatora 2) Świadectwo konstrukcji statku powietrznego, jeżeli wymagane 3) Aktualna instrukcja operacyjna 4) Dokumenty pilota BSP 5) Zezwolenia na lot
7 - Na mapie w skali 1 : 100 000 mierzysz między dwoma punktami 13 centymetrów. Odległość między tymi dwoma punktami wynosi:
8 - Lot "w zasięgu wzroku" na wysokości większej niż 120 m wymaga: 1) zgody właściwego organu lotnictwa cywilnego (ULC) 2) zezwolenia na operację 3) zgody organu właściwego do zarządzania przestrzenią powietrzną
9 - Rejon kontrolowany lotniska (TMA) klasy przestrzeni powietrznej C, opublikowany z dolną granicą, wskazuje głównie:
10 - Jeżeli operacja nie odpowiada w pełni STS, operator musi: