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Prüfungssimulation Flugleistung des UAS - Drohnenführerschein A2 Theorie-Trainer

Prüfungssimulation Drohnenführerschein A2 Flugleistung des UAS 30 Fragen in 60 Minuten

1 - Welche Aussagen zur Verwindung (Schränkung) des Blattes eines Rotors sind zutreffend? 1) Die Steigung nimmt von der Nabe zur Blattspitze hin ab 2) Die Steigung nimmt von der Nabe zur Blattspitze hin zu 3) Die Verwindung ist notwendig, um entlang des Blattes einen optimalen Anstellwinkel zu erreichen 4) Die Verwindung ist notwendig, um die Anströmung entlang des Blattes zu vereinheitlichen
2 - Wenn die Vorderkante eines oder mehrerer Propellerblätter beschädigt ist, verursacht dies: 1 - Vibrationen, die sehr stark sein können 2 - einen Auftriebsverlust 3 - keine wesentliche Folge, da die Drehgeschwindigkeit sehr hoch ist
3 - Der Auftrieb einer Tragfläche hängt unter anderem ab:
4 - Welche Aussagen zum Strömungsabriss sind zutreffend? 1) Er tritt auf, wenn der Anstellwinkel einen kritischen Wert überschreitet 2) Er kann bei jeder Geschwindigkeit auftreten, wenn der kritische Anstellwinkel erreicht wird 3) Er ist im Kurvenflug unmöglich 4) Er kann durch eine Bö oder einen hohen Lastfaktor begünstigt werden
5 - Eine Bö kann bei einem Starrflügler (Flächenflugzeug) hervorrufen:
6 - Die Nutzlast eines Fluggeräts ist gleich der Startmasse:
7 - Die vom GPS gelieferte tatsächliche Momentangeschwindigkeit ist die:
8 - Wenn Sie ein ferngesteuertes Fluggerät überladen:
9 - Die Steigung eines Propellers ist:
10 - Welche Aussagen zum Elektroantrieb sind zutreffend? 1) Die verfügbare Leistung hängt vom Zustand der Batterie ab 2) Eine kalte Batterie kann eine verminderte Leistung aufweisen 3) Die Spannung kann bei hoher Last einbrechen 4) Die Flugdauer ist unabhängig von der mitgeführten Masse
11 - In einer Höhe von 2000 Fuß ist der Druck:
12 - Die Abdrift ist geringer, wenn Sie erhöhen:
13 - Gegenwind im Vorwärtsflug (Translation) kann bei einem Multikopter:
14 - Die Flächenbelastung eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs) ist:
15 - Bei einem Multikopter kann der Ausfall eines Motors oder eines Propellers zur Folge haben:
16 - Im horizontalen Geradeausflug eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs):
17 - Die Schwerpunktberechnung ermöglicht zu überprüfen, dass das Fluggerät:
18 - Bei gleicher Leistung bedeutet ein Flug gegen den Wind mit anschließender Rückkehr mit Rückenwind häufig:
19 - Der Auftrieb ist die Komponente der aerodynamischen Resultierenden:
20 - Im Steigflug eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs) bestimmt die verfügbare Leistungsreserve insbesondere:
21 - Im Gleitflug ist die Gleitzahl gleich dem Verhältnis:
22 - Unter sonst gleichen Bedingungen, wenn die Höhe zunimmt:
23 - Welche Aussagen treffen in Bezug auf Batterien zu? 1) Ein Temperaturabfall kann die verfügbare Leistung verringern 2) Eine alternde Batterie kann einen höheren Innenwiderstand aufweisen 3) Ein höherer Innenwiderstand kann unter Last zu einem Spannungsabfall führen 4) Die nutzbare Kapazität bleibt mit der Zeit streng konstant
24 - Die Landestrecke eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs) nimmt in der Regel zu mit:
25 - Welche Aussagen zum Wind und zur Flugleistung sind zutreffend? 1) Starker Wind kann die Abdrift erhöhen 2) Gegenwind verbessert in der Regel den Steiggradienten über Grund eines Flugzeugs 3) Rückenwind kann die Sicherheitsmarge beim Start oder bei der Landung verschlechtern 4) Der Wind hat keinerlei Einfluss auf den Energieverbrauch
26 - Der induzierte Widerstand ist besonders groß:
27 - Bei konstanter Eigengeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit über Grund abhängig von:
28 - Ein Schwerpunkt außerhalb der Grenzen kann zur Folge haben:
29 - Ein beschädigter Propeller kann zur Folge haben:
30 - Welche Aussagen treffen für eine Starrflügel-Drohne zu? 1) Der Lastvielfache beträgt 1 im stationären horizontalen Geradeausflug 2) Der Lastvielfache ist im stabilisierten Kurvenflug kleiner als 1 3) Der Lastvielfache nimmt mit der Querneigung zu 4) Die Zunahme des Lastvielfachen erhöht die Überziehgeschwindigkeit