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Prüfungssimulation Flugleistung des UAS - Drohnenführerschein A2 Theorie-Trainer

Prüfungssimulation Drohnenführerschein A2 Flugleistung des UAS 30 Fragen in 60 Minuten

Materie verändern Neuer Test
1 - Eine zu stark entladene LiPo-Batterie kann zur Folge haben:
2 - Welche Phänomene sind um ein Profil zu beobachten, das mit einer Anströmung unter einem angemessenen Anstellwinkel beaufschlagt wird? 1) Relative Abnahme des statischen Drucks auf der Oberseite (Saugseite) 2) Relative Zunahme der Strömungsgeschwindigkeit auf der Oberseite (Saugseite) 3) Relative Zunahme des statischen Drucks auf der Oberseite (Saugseite) 4) Relative Abnahme der Strömungsgeschwindigkeit auf der Oberseite (Saugseite)
3 - Die Kompassanzeige ist gestört (Wählen Sie die genaueste und vollständigste Kombination): 1 - bei Turbulenz. 2 - im Kurvenflug. 3 - durch die magnetische Deklination. 4 - während einer Beschleunigung.
4 - Die geringste Sinkgeschwindigkeit eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs) entspricht:
5 - Sie fliegen mit Steuerkurs Nord bei Wind aus Nordost. Um die Flugbahn zu korrigieren:
6 - Welche Aussagen treffen für eine Starrflügel-Drohne zu? 1) Die maximale Gleitzahl entspricht der größten erreichbaren Reichweite 2) Die minimale Sinkgeschwindigkeit entspricht der längsten Flugdauer 3) Der induzierte Widerstand nimmt ab, wenn die Geschwindigkeit im Bereich der niedrigen Geschwindigkeiten zunimmt 4) Der Schädlichwiderstand nimmt ab, wenn die Geschwindigkeit zunimmt
7 - Welche Aussagen zur Flugdauer sind zutreffend? 1) Sie hängt vom Missionsprofil ab 2) Sie hängt vom Wind und von der Temperatur ab 3) Sie hängt vom Zustand der Batterie ab 4) Sie ist von Flug zu Flug vollkommen konstant
8 - Wenn die Vorderkante eines oder mehrerer Propellerblätter beschädigt ist, verursacht dies: 1 - Vibrationen, die sehr stark sein können 2 - einen Auftriebsverlust 3 - keine wesentliche Folge, da die Drehgeschwindigkeit sehr hoch ist
9 - Die Gleitzahl eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs) ist:
10 - Ein Schwerpunkt außerhalb der Grenzen kann zur Folge haben:
11 - Die verschiedenen Steuermodi sind: 1 - Attitude (Lage) 2 - Altitude (Höhe) 3 - GPS 4 - manuell
12 - Welche Aussagen treffen für eine Starrflügel-Drohne zu? 1) Der Lastvielfache beträgt 1 im stationären horizontalen Geradeausflug 2) Der Lastvielfache ist im stabilisierten Kurvenflug kleiner als 1 3) Der Lastvielfache nimmt mit der Querneigung zu 4) Die Zunahme des Lastvielfachen erhöht die Überziehgeschwindigkeit
13 - Die für den Schwebeflug eines Multikopters erforderliche Leistung steigt in der Regel:
14 - Welche Aussagen treffen für ein Starrflügel-Drohne zu? 1) Bei gegebener Luftdichte steigt die Überziehgeschwindigkeit (Strömungsabriss) als Eigengeschwindigkeit, wenn die Masse des Fluggeräts zunimmt 2) Die Überziehgeschwindigkeit als Eigengeschwindigkeit nimmt ab, wenn die Masse des Fluggeräts zunimmt 3) Wenn die Querneigung im Kurvenflug zunimmt, steigt die Überziehgeschwindigkeit 4) Wenn die Querneigung im Kurvenflug zunimmt, sinkt die Überziehgeschwindigkeit
15 - Das System zur Höhenhaltung nutzt hauptsächlich: 1 - ein satellitengestütztes Positionierungssystem 2 - einen Ultraschallsensor 3 - ein Variometer 4 - ein Barometer
16 - Welche Aussagen zum Elektroantrieb sind zutreffend? 1) Die verfügbare Leistung hängt vom Zustand der Batterie ab 2) Eine kalte Batterie kann eine verminderte Leistung aufweisen 3) Die Spannung kann bei hoher Last einbrechen 4) Die Flugdauer ist unabhängig von der mitgeführten Masse
17 - Bei gleicher Leistung bedeutet ein Flug gegen den Wind mit anschließender Rückkehr mit Rückenwind häufig:
18 - Die Landestrecke eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs) nimmt in der Regel zu mit:
19 - Bei einer Eigengeschwindigkeit von 80 kt und einem effektiven Gegenwind von 20 kt beträgt Ihre Geschwindigkeit über Grund:
20 - Die verschiedenen Steuermodi, vom stabilsten zum am wenigsten stabilen, sind:
21 - Die Energiekontrolle im Anflug ist wichtig, weil:
22 - Bei einem Multikopter kann der Ausfall eines Motors oder eines Propellers zur Folge haben:
23 - Welche Aussagen zum Strömungsabriss sind zutreffend? 1) Er tritt auf, wenn der Anstellwinkel einen kritischen Wert überschreitet 2) Er kann bei jeder Geschwindigkeit auftreten, wenn der kritische Anstellwinkel erreicht wird 3) Er ist im Kurvenflug unmöglich 4) Er kann durch eine Bö oder einen hohen Lastfaktor begünstigt werden
24 - Im geradlinigen Horizontalflug: 1 - gleicht der Auftrieb das Gewicht aus 2 - gleicht der Auftrieb den Widerstand aus 3 - gleicht der Schub den Widerstand aus 4 - gleicht der Schub das Gewicht aus
25 - Die vom GPS gelieferte tatsächliche Momentangeschwindigkeit ist die:
26 - Die Abdrift ist geringer, wenn Sie erhöhen:
27 - Dichtere Luft führt bei einem Multikopter oder einem Starrflügler (Flächenflugzeug) in der Regel zu:
28 - Im Gleitflug ist die Gleitzahl gleich dem Verhältnis:
29 - Der Auftrieb ist die Komponente der aerodynamischen Resultierenden:
30 - Im Vergleich zu Ihrer Eigengeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit über Grund bei Rückenwind:
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