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Prüfungssimulation Flugleistung des UAS - Drohnenführerschein A2 Theorie-Trainer

Prüfungssimulation Drohnenführerschein A2 Flugleistung des UAS 30 Fragen in 60 Minuten

1 - Die geringste Sinkgeschwindigkeit eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs) entspricht:
2 - Ein beschädigter Propeller kann zur Folge haben:
3 - Die Flächenbelastung eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs) ist:
4 - Die Kompassanzeige ist gestört (Wählen Sie die genaueste und vollständigste Kombination): 1 - bei Turbulenz. 2 - im Kurvenflug. 3 - durch die magnetische Deklination. 4 - während einer Beschleunigung.
5 - Ein Schwerpunkt außerhalb der Grenzen kann zur Folge haben:
6 - Der "Schwerpunktbereich" hat eine hintere Grenze, jenseits derer:
7 - Die Propeller eines Multirotor-Fluggeräts drehen:
8 - Wenn Ihr Fluggerät eine zu weit vorne liegende Schwerpunktlage hat, ist es im Flug:
9 - Bei ruhiger Luft, ohne Wind, entspricht die Gleitzahl dem Verhältnis:
10 - Welche Aussagen treffen für eine Starrflügel-Drohne zu? 1) Die maximale Gleitzahl entspricht der größten erreichbaren Reichweite 2) Die minimale Sinkgeschwindigkeit entspricht der längsten Flugdauer 3) Der induzierte Widerstand nimmt ab, wenn die Geschwindigkeit im Bereich der niedrigen Geschwindigkeiten zunimmt 4) Der Schädlichwiderstand nimmt ab, wenn die Geschwindigkeit zunimmt
11 - Die vom GPS gelieferte tatsächliche Momentangeschwindigkeit ist die:
12 - Welche Aussagen zum Wind und zur Flugleistung sind zutreffend? 1) Starker Wind kann die Abdrift erhöhen 2) Gegenwind verbessert in der Regel den Steiggradienten über Grund eines Flugzeugs 3) Rückenwind kann die Sicherheitsmarge beim Start oder bei der Landung verschlechtern 4) Der Wind hat keinerlei Einfluss auf den Energieverbrauch
13 - Ein Flug mit höherer Masse erfordert bei ein und demselben Multikopter in der Regel:
14 - Im Steigflug eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs) bestimmt die verfügbare Leistungsreserve insbesondere:
15 - Die Energiekontrolle im Anflug ist wichtig, weil:
16 - Eine Multikopter-Drohne mit einer Masse von 2 kg (Gewicht 19,62 N) befindet sich im stabilisierten horizontalen Geradeausflug. Der Widerstand beträgt 5 N. Welche Werte ergeben sich jeweils für den Auftrieb und die Fluglage? 1) Auftrieb geringfügig größer als 20 N 2) Auftrieb geringfügig kleiner als 19,6 N 3) Nicklage (nach unten) gleich 14° 4) Nicklage (nach unten) gleich 3°
17 - In einer Stromröhre bei stationärer Strömung misst man an einem Punkt 1: Geschwindigkeit = 10 m/s, Luftdichte = 1 kg/m³, statischer Druck = 1000 hPa. Welche Werte ergeben sich an einem Punkt 2, an dem die Strömungsgeschwindigkeit gleich 2 m/s ist? 1) Statischer Druck = 1000,5 hPa 2) Statischer Druck = 1000 hPa 3) Luftdichte = 1,5 kg/m³ 4) Luftdichte = 1 kg/m³
18 - Die Abdrift ist geringer, wenn Sie erhöhen:
19 - Welche Aussagen zur Luftdichte sind zutreffend? 1) Sie nimmt ab, wenn die Temperatur steigt 2) Sie nimmt ab, wenn der Druck sinkt 3) Sie beeinflusst den Auftrieb und die Flugleistung 4) Sie hat keinerlei Einfluss auf die Propeller
20 - Die Landestrecke eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs) nimmt in der Regel zu mit:
21 - Das System zur Höhenhaltung nutzt hauptsächlich: 1 - ein satellitengestütztes Positionierungssystem 2 - einen Ultraschallsensor 3 - ein Variometer 4 - ein Barometer
22 - Die für den Schwebeflug eines Multikopters erforderliche Leistung steigt in der Regel:
23 - Von der Nabe bis zur Spitze eines Propellerblatts mit fester Steigung verändert sich der Anstellwinkel (Blattwinkel):
24 - Die Nutzlast eines Fluggeräts ist gleich der Startmasse:
25 - Bei einem Multikopter kann das Vorhandensein turbulenter Luft in der Nähe von Hindernissen:
26 - Der Schwerpunkt eines Fluggeräts muss:
27 - Sie fliegen mit 10 m/s. Ihre Geschwindigkeit in Knoten beträgt:
28 - Welche Aussagen zur Strömung in einer Stromröhre ohne Energiezufuhr oder Energieentnahme sind zutreffend? 1) Der statische Druck ist konstant 2) Der statische Druck kann sich ändern 3) Der Gesamtdruck (Staudruck) ist konstant 4) Der Gesamtdruck (Staudruck) kann sich ändern
29 - Gegenwind im Vorwärtsflug (Translation) kann bei einem Multikopter:
30 - Der Auftrieb ist die Komponente der aerodynamischen Resultierenden: