Ga naar de inhoud

Examensimulatie Vluchtprestaties van het UAS - Drone examen A2 - EU dronebewijs Open categorie gevorderd - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie Drone examen A2 Vluchtprestaties van het UAS 30 vragen in 40 minuten

1 - Hoe groot is het voor de zweefvlucht benodigde vermogen van een multicopterdrone met een massa van 3 kg (gewicht 29,43 N), wanneer de luchtdichtheid gelijk is aan 1,225 kg/m³, het totale oppervlak van de rotoren gelijk is aan 0,30 m² en het zweefrendement η = 0,7 is?
2 - Een overschrijding van de hoogst toegestane massa:
3 - De landingsafstand van een vast-vleugeltoestel neemt doorgaans toe met:
4 - Bij windstille lucht, zonder wind, komt het glijgetal overeen met de verhouding:
5 - Een met de klok mee draaiende propeller wordt aangeduid met:
6 - De kompasaanwijzing wordt verstoord (kies de meest nauwkeurige en volledige combinatie): 1 - bij turbulentie. 2 - in een bocht. 3 - door de magnetische declinatie. 4 - tijdens een versnelling.
7 - De lift is de component van de aerodynamische resultante:
8 - Als de voorrand van een of meer propellerbladen beschadigd is, veroorzaakt dit: 1 - trillingen die zeer sterk kunnen zijn 2 - een liftverlies 3 - geen wezenlijk gevolg, aangezien de draaisnelheid zeer hoog is
9 - In de rechtlijnige horizontale vlucht: 1 - compenseert de lift het gewicht 2 - compenseert de lift de weerstand 3 - compenseert de stuwkracht de weerstand 4 - compenseert de stuwkracht het gewicht
10 - Welke uitspraken over de stromingsafscheiding (stall) zijn juist? 1) Deze treedt op wanneer de invalshoek een kritische waarde overschrijdt 2) Deze kan bij elke snelheid optreden zodra de kritische invalshoek wordt bereikt 3) Deze is onmogelijk in een bocht 4) Deze kan worden bevorderd door een windvlaag of een hoge belastingsfactor
11 - Een te sterk ontladen LiPo-batterij kan tot gevolg hebben:
12 - Een multicopterdrone met een massa van 2 kg (gewicht 19,62 N) bevindt zich in gestabiliseerde horizontale rechtlijnige vlucht. De weerstand bedraagt 5 N. Welke waarden ontstaan respectievelijk voor de lift en de vliegstand? 1) Lift iets groter dan 20 N 2) Lift iets kleiner dan 19,6 N 3) Neerwaartse stand gelijk aan 14° 4) Neerwaartse stand gelijk aan 3°
13 - U vliegt met 10 m/s. Uw snelheid in knopen bedraagt:
14 - Om de luchtstroming rond een lichaam te beschrijven, wordt onder andere de aanstroming gebruikt. 1) De aanstroming wordt gemeten in de ongestoorde zone ver stroomopwaarts 2) De aanstroming wordt gemeten in de buurt van het lichaam in de verstoorde zone stroomopwaarts 3) Er bestaat een direct verband tussen de aanstroming en de eigen snelheid (vaart) 4) Er bestaat geen direct verband tussen de aanstroming en de eigen snelheid (vaart)
15 - De in Ah aangegeven capaciteit van een batterij geeft voornamelijk aan:
16 - In een stroombuis met stationaire stroming meet men op punt 1: snelheid = 10 m/s, luchtdichtheid = 1 kg/m³, statische druk = 1000 hPa. Welke waarden ontstaan op punt 2, waar de stroomsnelheid gelijk is aan 2 m/s? 1) Statische druk = 1000,5 hPa 2) Statische druk = 1000 hPa 3) Luchtdichtheid = 1,5 kg/m³ 4) Luchtdichtheid = 1 kg/m³
17 - De snelheid van het beste glijgetal komt overeen met:
18 - Welke uitspraken gelden voor een vast-vleugeldrone? 1) De maximale glijgetal komt overeen met het grootst haalbare bereik 2) De minimale daalsnelheid komt overeen met de langste vliegduur 3) De geïnduceerde weerstand neemt af wanneer de snelheid toeneemt in het bereik van lage snelheden 4) De schadelijke weerstand neemt af wanneer de snelheid toeneemt
19 - De zwaartepuntberekening maakt het mogelijk te controleren dat het luchtvaartuig:
20 - Bij een multicopter kan het uitvallen van een motor of een propeller tot gevolg hebben:
21 - Een beschadigde propeller kan tot gevolg hebben:
22 - Het zwaartepunt van een luchtvaartuig moet:
23 - Welke uitspraken over luchtdichtheid zijn juist? 1) Deze neemt af wanneer de temperatuur stijgt 2) Deze neemt af wanneer de druk daalt 3) Deze beïnvloedt de lift en de vluchtprestaties 4) Deze heeft geen enkele invloed op de propellers
24 - De door de GPS geleverde werkelijke momentane snelheid is de:
25 - Welke uitspraken over de stroming in een stroombuis zonder energietoevoer of energieafname zijn juist? 1) De statische druk is constant 2) De statische druk kan veranderen 3) De totale druk (stuwdruk) is constant 4) De totale druk (stuwdruk) kan veranderen
26 - Welke uitspraken gelden voor een vast-vleugeldrone? 1) De belastingsfactor bedraagt 1 in de stationaire horizontale rechtlijnige vlucht 2) De belastingsfactor is in de gestabiliseerde bocht kleiner dan 1 3) De belastingsfactor neemt toe met de rolhoek 4) De toename van de belastingsfactor verhoogt de overtreksnelheid
27 - In de stijgvlucht van een vast-vleugeltoestel bepaalt de beschikbare vermogensreserve met name:
28 - Energiebeheer tijdens de nadering is belangrijk omdat:
29 - U vliegt met koers noord bij wind uit het noordoosten. Om de vliegbaan te corrigeren:
30 - Welke uitspraken gelden voor een vast-vleugeldrone? 1) Bij een gegeven luchtdichtheid stijgt de overtreksnelheid (stromingsafscheiding) als eigen snelheid wanneer de massa van het luchtvaartuig toeneemt 2) De overtreksnelheid als eigen snelheid neemt af wanneer de massa van het luchtvaartuig toeneemt 3) Wanneer de rolhoek in de bocht toeneemt, stijgt de overtreksnelheid 4) Wanneer de rolhoek in de bocht toeneemt, daalt de overtreksnelheid