Ga naar de inhoud

Examensimulatie Vluchtprestaties van het UAS - Drone examen A2 - EU dronebewijs Open categorie gevorderd - oefenvragen en examentraining

Examensimulatie Drone examen A2 Vluchtprestaties van het UAS 30 vragen in 40 minuten

1 - Het "zwaartepuntbereik" heeft een achterste grens waarbuiten:
2 - In de rechtlijnige horizontale vlucht: 1 - compenseert de lift het gewicht 2 - compenseert de lift de weerstand 3 - compenseert de stuwkracht de weerstand 4 - compenseert de stuwkracht het gewicht
3 - De propellers van een multirotor-luchtvaartuig draaien:
4 - De door de GPS geleverde werkelijke momentane snelheid is de:
5 - Een te sterk ontladen LiPo-batterij kan tot gevolg hebben:
6 - Dichtere lucht leidt bij een multicopter of een vast-vleugeltoestel doorgaans tot:
7 - Het zwaartepunt van een luchtvaartuig moet:
8 - Een overschrijding van de hoogst toegestane massa:
9 - Welke uitspraken over de stromingsafscheiding (stall) zijn juist? 1) Deze treedt op wanneer de invalshoek een kritische waarde overschrijdt 2) Deze kan bij elke snelheid optreden zodra de kritische invalshoek wordt bereikt 3) Deze is onmogelijk in een bocht 4) Deze kan worden bevorderd door een windvlaag of een hoge belastingsfactor
10 - Hoe groot is het voor de zweefvlucht benodigde vermogen van een multicopterdrone met een massa van 3 kg (gewicht 29,43 N), wanneer de luchtdichtheid gelijk is aan 1,225 kg/m³, het totale oppervlak van de rotoren gelijk is aan 0,30 m² en het zweefrendement η = 0,7 is?
11 - De snelheid van het beste glijgetal komt overeen met:
12 - De glijgetal van een vast-vleugeltoestel is:
13 - Als uw luchtvaartuig een te ver naar voren gelegen zwaartepunt heeft, is het tijdens de vlucht:
14 - De zwaartepuntberekening maakt het mogelijk te controleren dat het luchtvaartuig:
15 - Een windvlaag kan bij een vast-vleugeltoestel veroorzaken:
16 - Welke verschijnselen zijn waar te nemen rond een profiel dat wordt aangestroomd onder een passende invalshoek? 1) Relatieve afname van de statische druk aan de bovenzijde (zuigzijde) 2) Relatieve toename van de stroomsnelheid aan de bovenzijde (zuigzijde) 3) Relatieve toename van de statische druk aan de bovenzijde (zuigzijde) 4) Relatieve afname van de stroomsnelheid aan de bovenzijde (zuigzijde)
17 - Onder overigens gelijke omstandigheden, wanneer de hoogte toeneemt:
18 - Als de voorrand van een of meer propellerbladen beschadigd is, veroorzaakt dit: 1 - trillingen die zeer sterk kunnen zijn 2 - een liftverlies 3 - geen wezenlijk gevolg, aangezien de draaisnelheid zeer hoog is
19 - De lift is de component van de aerodynamische resultante:
20 - Tegenwind tijdens de voorwaartse vlucht (translatie) kan bij een multicopter:
21 - U vliegt met koers noord bij wind uit het noordoosten. Om de vliegbaan te corrigeren:
22 - Een zwaartepunt buiten de grenzen kan tot gevolg hebben:
23 - Het voor de zweefvlucht van een multicopter benodigde vermogen neemt doorgaans toe:
24 - De nuttige lading van een luchtvaartuig is gelijk aan de startmassa:
25 - Lift en weerstand veranderen zoals:
26 - Welke uitspraken gelden voor een vast-vleugeldrone? 1) Bij een gegeven luchtdichtheid stijgt de overtreksnelheid (stromingsafscheiding) als eigen snelheid wanneer de massa van het luchtvaartuig toeneemt 2) De overtreksnelheid als eigen snelheid neemt af wanneer de massa van het luchtvaartuig toeneemt 3) Wanneer de rolhoek in de bocht toeneemt, stijgt de overtreksnelheid 4) Wanneer de rolhoek in de bocht toeneemt, daalt de overtreksnelheid
27 - Bij windstille lucht, zonder wind, komt het glijgetal overeen met de verhouding:
28 - In de glijvlucht is het glijgetal gelijk aan de verhouding:
29 - De lift van een draagvlak hangt onder andere af:
30 - Welke uitspraken gelden met betrekking tot batterijen? 1) Een temperatuurdaling kan het beschikbare vermogen verminderen 2) Een verouderende batterij kan een hogere interne weerstand vertonen 3) Een hogere interne weerstand kan onder belasting leiden tot een spanningsdaling 4) De bruikbare capaciteit blijft in de tijd strikt constant