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Prüfungssimulation - Drohnenführerschein A2 Theorie-Trainer

Drohnenführerschein A2 Theorie-Trainer: 30 Fragen in 60 Minuten

1 - Die letzte Überprüfung vor dem Scharfschalten der Motoren muss bestätigen:
2 - Die Wahl einer mäßigen Geschwindigkeit während der Mission ermöglicht hauptsächlich:
3 - Der Wind wird gekennzeichnet durch:
4 - Die Anweisungen an ein Bodenteam müssen festlegen:
5 - Die TEMSI-Karte stellt dar:
6 - Das Abrufen der geografischen UAS-Gebiete vor dem Flug ermöglicht es:
7 - Die angezeigte Überziehgeschwindigkeit (Abrissgeschwindigkeit) eines Starrflüglers (Flächenflugzeugs) ändert sich hauptsächlich mit:
8 - In Orléans werden im Juli folgende Bedingungen festgestellt: klarer Himmel, windstill, QNH 1028 hPa, gegen 4:00 UTC beobachteter Nebel. Die wahrscheinliche Entwicklung der Bedingungen wird sein:
9 - In der Standardatmosphäre beträgt die Temperatur in 6000 ft:
10 - Der Fernpilot muss die Arbeitsbelastung beherrschen, um:
11 - Im Laufe eines Tages (24 Std.) bei stets wolkenlosem Himmel sollte die Mindesttemperatur in Bodennähe gemessen werden:
12 - Welche Aussagen über den Bodenwind sind richtig? 1) Der Wind wird durch Reibung abgebremst 2) Der Wind weht parallel zu den Isobaren 3) Der Wind richtet sich teilweise zum tiefen Druck hin aus 4) Der Wind ist unabhängig vom örtlichen Gelände
13 - Welche Aussagen über den Wind sind richtig? 1) Der Wind ist eine horizontale Bewegung der Luft 2) Der Wind ist eine vertikale Bewegung der Luft 3) Der Wind ergibt sich aus dem Gleichgewicht zwischen der Druckkraft, der Corioliskraft und der Reibungskraft 4) Die vertikalen Strömungen beeinflussen die horizontale Strömung nicht
14 - Welche Aussagen zum Elektroantrieb sind zutreffend? 1) Die verfügbare Leistung hängt vom Zustand der Batterie ab 2) Eine kalte Batterie kann eine verminderte Leistung aufweisen 3) Die Spannung kann bei hoher Last einbrechen 4) Die Flugdauer ist unabhängig von der mitgeführten Masse
15 - Welche Aussagen treffen für ein Starrflügel-Drohne zu? 1) Bei gegebener Luftdichte steigt die Überziehgeschwindigkeit (Strömungsabriss) als Eigengeschwindigkeit, wenn die Masse des Fluggeräts zunimmt 2) Die Überziehgeschwindigkeit als Eigengeschwindigkeit nimmt ab, wenn die Masse des Fluggeräts zunimmt 3) Wenn die Querneigung im Kurvenflug zunimmt, steigt die Überziehgeschwindigkeit 4) Wenn die Querneigung im Kurvenflug zunimmt, sinkt die Überziehgeschwindigkeit
16 - Die beste Entscheidung, wenn das Gelände die Einhaltung der A2-Abstände nicht erlaubt, ist:
17 - In der offenen Kategorie A2 mit einem UAS der Klasse C2 beträgt der horizontale Mindestabstand zu unbeteiligten Personen im Standardfall:
18 - Welche Aussagen zum Wind und zur Flugleistung sind zutreffend? 1) Starker Wind kann die Abdrift erhöhen 2) Gegenwind verbessert in der Regel den Steiggradienten über Grund eines Flugzeugs 3) Rückenwind kann die Sicherheitsmarge beim Start oder bei der Landung verschlechtern 4) Der Wind hat keinerlei Einfluss auf den Energieverbrauch
19 - Die Schwerpunktberechnung ermöglicht zu überprüfen, dass das Fluggerät:
20 - Im Gebirge zeichnet sich der Föhneffekt auf der Leeseite aus durch:
21 - Die Gruppe BECMG in einem TAF bedeutet:
22 - Der Flug in der Nähe einer stark befahrenen Straße muss so vorbereitet werden, dass:
23 - Um das Risiko am Boden zu begrenzen, ist es sinnvoll:
24 - Der "Schwerpunktbereich" hat eine hintere Grenze, jenseits derer:
25 - Der Taupunkt ist:
26 - Die Missionsdokumentation muss mindestens enthalten:
27 - Der Schwerpunkt eines Fluggeräts muss:
28 - Vor einem Flug in der Kategorie A2 muss der Fernpilot insbesondere:
29 - Der absteigende Talwind (Hangabwind) entsteht, wenn die Berghänge:
30 - Die Windrichtung wird üblicherweise angegeben: