Otkrijte naš novi portal: vaša kompletna priprema za ispit, poboljšana veštačkom inteligencijom
Prijavi se Počnite odmah
Mobile menu MENU
fallback
RS angle-down

Simulacija ispita Performanse leta bespilotnog vazduhoplova (UAS) - DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2)

Simulacija ispita DRON A2 Performanse leta bespilotnog vazduhoplova (UAS) 30 pitanja na 45 minuta

Promeni predmet Novi test
1 - Težište vazduhoplova mora:
2 - Kolika je snaga potrebna za lebdenje multikopter drona mase 3 kg (težina 29,43 N), ako je gustina vazduha jednaka 1,225 kg/m³, ukupna površina rotora jednaka 0,30 m² i stepen korisnosti lebdenja η = 0,7?
3 - Trenutna brzina koju daje GPS je:
4 - Previše ispražnjena LiPo baterija može imati za posledicu:
5 - Ako vaš vazduhoplov ima težište suviše napred, on je u letu:
6 - U penjanju vazduhoplova sa fiksnim krilima (aviona) raspoloživa rezerva snage određuje naročito:
7 - Finesa (aerodinamička finoća) vazduhoplova sa fiksnim krilima (aviona) je:
8 - Koje tvrdnje važe u vezi sa baterijama? 1) Pad temperature može smanjiti raspoloživu snagu 2) Baterija koja stari može imati veći unutrašnji otpor 3) Veći unutrašnji otpor može pod opterećenjem dovesti do pada napona 4) Iskoristivi kapacitet ostaje strogo konstantan tokom vremena
9 - Čeoni vetar u letu napred (translaciji) kod multikoptera može:
10 - Multikopter dron mase 2 kg (težina 19,62 N) nalazi se u stabilizovanom horizontalnom pravolinijskom letu. Otpor iznosi 5 N. Koje vrednosti se dobijaju za uzgon i za položaj (stav)? 1) Uzgon neznatno veći od 20 N 2) Uzgon neznatno manji od 19,6 N 3) Ugao propinjanja (nadole) jednak 14° 4) Ugao propinjanja (nadole) jednak 3°
11 - Pod inače istim uslovima, kada visina raste:
12 - Koje tvrdnje o vetru i letnim performansama su tačne? 1) Jak vetar može povećati zanošenje (drift) 2) Čeoni vetar po pravilu poboljšava gradijent penjanja vazduhoplova u odnosu na tlo 3) Leđni vetar može pogoršati bezbednosnu rezervu pri poletanju ili sletanju 4) Vetar nema nikakav uticaj na potrošnju energije
13 - Pri istoj snazi, let protiv vetra sa potonjim povratkom uz leđni vetar često znači:
14 - U horizontalnom pravolinijskom letu vazduhoplova sa fiksnim krilima (aviona):
15 - Na horizontalnoj pravolinijskoj putanji:
16 - Ako je napadna ivica jedne ili više lopatica propelera oštećena, to izaziva: 1 - vibracije koje mogu biti veoma jake 2 - gubitak uzgona 3 - nikakvu bitnu posledicu, jer je brzina obrtanja veoma velika
17 - U strujnoj cevi pri stacionarnom strujanju u tački 1 mere se: brzina = 10 m/s, gustina vazduha = 1 kg/m³, statički pritisak = 1000 hPa. Koje vrednosti se dobijaju u tački 2, u kojoj je brzina strujanja jednaka 2 m/s? 1) Statički pritisak = 1000,5 hPa 2) Statički pritisak = 1000 hPa 3) Gustina vazduha = 1,5 kg/m³ 4) Gustina vazduha = 1 kg/m³
18 - Kapacitet baterije izražen u Ah uglavnom označava:
19 - Pri mirnom vazduhu, bez vetra, finesa odgovara odnosu:
20 - Koje tvrdnje o gustini vazduha su tačne? 1) Ona se smanjuje kada temperatura raste 2) Ona se smanjuje kada pritisak opada 3) Ona utiče na uzgon i na letne performanse 4) Ona nema nikakav uticaj na propelere
21 - Korak propelera je:
22 - Različiti režimi upravljanja, od najstabilnijeg ka najmanje stabilnom, su:
23 - Od glavčine do vrha lopatice propelera sa fiksnim korakom, postavni ugao lopatice (ugao uvijanja) menja se:
24 - Letite brzinom od 10 m/s. Vaša brzina u čvorovima iznosi:
25 - Koje tvrdnje važe za dron sa fiksnim krilima? 1) Najveća finesa odgovara najvećem dosegu koji se može postići 2) Najmanja brzina poniranja odgovara najdužem trajanju leta 3) Indukovani otpor opada kada brzina raste u opsegu malih brzina 4) Štetni (parazitski) otpor opada kada brzina raste
26 - Na visini od 2000 stopa pritisak je:
27 - U poređenju sa vašom sopstvenom brzinom, brzina u odnosu na tlo pri leđnom vetru je:
28 - Snaga potrebna za lebdenje multikoptera po pravilu raste:
29 - U pravolinijskom horizontalnom letu: 1 - uzgon uravnotežuje težinu 2 - uzgon uravnotežuje otpor 3 - potisak uravnotežuje otpor 4 - potisak uravnotežuje težinu
30 - Različiti režimi upravljanja su: 1 - Attitude (položaj/stav) 2 - Altitude (visina) 3 - GPS 4 - manuelni
3 dana
Besplatna proba
Nije potrebno plaćanje
Bez pretplate
Započni besplatno
PRO
★★★★★ 4,6/5
Quizvds PRO
Sva pitanja uključena
Pogledajte planove portala
Prijavite se na Newsletter
Prijavite se, besplatno je
Preuzmite mobilne aplikacije
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983