Przejdź do treści

Symulacja egzaminu Osiągi BSP - Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Symulacja egzaminu Dron A2 Osiągi BSP 30 pytań w 45 minut

1 - "Zakres położeń środka ciężkości" ma tylną granicę, poza którą:
2 - Długość lądowania statku powietrznego stałopłatowego (stałopłata) z reguły wzrasta wraz z:
3 - W przypadku wielowirnikowca obecność turbulentnego powietrza w pobliżu przeszkód może:
4 - Gęstsze powietrze prowadzi w przypadku wielowirnikowca lub statku powietrznego stałopłatowego (stałopłata) z reguły do:
5 - Na wysokości 2000 stóp ciśnienie jest:
6 - Jakie zjawiska można zaobserwować wokół profilu opływanego strumieniem pod odpowiednim kątem natarcia? 1) Względny spadek ciśnienia statycznego na górnej powierzchni (stronie ssącej) 2) Względny wzrost prędkości przepływu na górnej powierzchni (stronie ssącej) 3) Względny wzrost ciśnienia statycznego na górnej powierzchni (stronie ssącej) 4) Względny spadek prędkości przepływu na górnej powierzchni (stronie ssącej)
7 - Siła nośna i opór zmieniają się jak:
8 - Które stwierdzenia są prawdziwe dla drona stałopłatowego? 1) Maksymalna doskonałość odpowiada największemu osiągalnemu zasięgowi 2) Minimalna prędkość opadania odpowiada najdłuższemu czasowi lotu 3) Opór indukowany maleje, gdy prędkość rośnie w zakresie małych prędkości 4) Opór szkodliwy maleje, gdy prędkość rośnie
9 - Jeśli krawędź natarcia jednej lub kilku łopat śmigła jest uszkodzona, powoduje to: 1 - drgania, które mogą być bardzo silne 2 - utratę siły nośnej 3 - brak istotnych skutków, ponieważ prędkość obrotowa jest bardzo duża
10 - Pojemność akumulatora podana w Ah wskazuje głównie:
11 - Przy stałej prędkości własnej prędkość względem ziemi zależy od:
12 - Wskazanie kompasu jest zakłócone (Wybierz najdokładniejszą i najpełniejszą kombinację): 1 - przy turbulencji. 2 - w zakręcie. 3 - przez deklinację magnetyczną. 4 - podczas przyspieszania.
13 - Cx to współczynnik oporu, Cz to współczynnik siły nośnej. Doskonałość jest zdefiniowana przez stosunek:
14 - Obciążenie powierzchni nośnej statku powietrznego stałopłatowego (stałopłata) to:
15 - Które stwierdzenia są prawdziwe dla drona stałopłatowego? 1) Współczynnik obciążenia wynosi 1 w ustalonym poziomym locie prostoliniowym 2) Współczynnik obciążenia w ustabilizowanym zakręcie jest mniejszy niż 1 3) Współczynnik obciążenia rośnie wraz z przechyleniem 4) Wzrost współczynnika obciążenia zwiększa prędkość przeciągnięcia
16 - Uszkodzone śmigło może skutkować:
17 - Wskazywana prędkość przeciągnięcia (oderwania strug) statku powietrznego stałopłatowego (stałopłata) zmienia się głównie wraz z:
18 - Obliczenie środka ciężkości pozwala sprawdzić, czy statek powietrzny:
19 - Prędkość chwilowa dostarczana przez GPS to:
20 - Śmigło obracające się zgodnie z ruchem wskazówek zegara jest oznaczane symbolem:
21 - Lecisz z prędkością 10 m/s. Twoja prędkość w węzłach wynosi:
22 - Od piasty do końcówki łopaty śmigła o stałym skoku kąt nastawienia (zaklinowania) łopaty zmienia się:
23 - W poziomym locie prostoliniowym statku powietrznego stałopłatowego (stałopłata):
24 - Masa użyteczna statku powietrznego jest równa masie startowej:
25 - Lot z większą masą wymaga w przypadku tego samego wielowirnikowca z reguły:
26 - Siła nośna powierzchni nośnej zależy między innymi:
27 - Które stwierdzenia dotyczące przepływu w strudze (rurze prądu) bez dostarczania ani odbierania energii są prawdziwe? 1) Ciśnienie statyczne jest stałe 2) Ciśnienie statyczne może się zmieniać 3) Ciśnienie całkowite (spiętrzenia) jest stałe 4) Ciśnienie całkowite (spiętrzenia) może się zmieniać
28 - Poszczególne tryby sterowania to: 1 - Attitude (położenie) 2 - Altitude (wysokość) 3 - GPS 4 - manualny
29 - Przy prędkości własnej 80 kt i efektywnym wietrze czołowym 20 kt Twoja prędkość względem ziemi wynosi:
30 - Które stwierdzenia dotyczące gęstości powietrza są prawdziwe? 1) Maleje, gdy temperatura rośnie 2) Maleje, gdy ciśnienie spada 3) Wpływa na siłę nośną i osiągi w locie 4) Nie ma żadnego wpływu na śmigła