Odkryj nasz nowy portal: Twoje kompletne przygotowanie do egzaminu, wzmocnione przez AI
Zaloguj się Zacznij teraz
Mobile menu MENU
fallback
PL angle-down

Symulacja egzaminu Osiągi BSP - Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Symulacja egzaminu Dron A2 Osiągi BSP 30 pytań w 45 minut

Zmień Przedmiot Nowy Test
1 - Przy tej samej mocy lot pod wiatr z następującym po nim powrotem z wiatrem tylnym często oznacza:
2 - Uszkodzone śmigło może skutkować:
3 - Przy pozostałych warunkach niezmienionych, gdy wysokość rośnie:
4 - W locie ślizgowym doskonałość jest równa stosunkowi:
5 - Prędkość chwilowa dostarczana przez GPS to:
6 - Moc wymagana do zawisu wielowirnikowca z reguły wzrasta:
7 - Śmigła statku powietrznego wielowirnikowego obracają się:
8 - W poziomym locie prostoliniowym statku powietrznego stałopłatowego (stałopłata):
9 - Przy stałej prędkości własnej prędkość względem ziemi zależy od:
10 - Cx to współczynnik oporu, Cz to współczynnik siły nośnej. Doskonałość jest zdefiniowana przez stosunek:
11 - Znoszenie jest mniejsze, gdy zwiększysz:
12 - W przypadku wielowirnikowca obecność turbulentnego powietrza w pobliżu przeszkód może:
13 - Od piasty do końcówki łopaty śmigła o stałym skoku kąt nastawienia (zaklinowania) łopaty zmienia się:
14 - Pojemność akumulatora podana w Ah wskazuje głównie:
15 - Obliczenie środka ciężkości pozwala sprawdzić, czy statek powietrzny:
16 - Wiatr czołowy w locie postępowym (translacji) może w przypadku wielowirnikowca:
17 - Które stwierdzenia dotyczące przeciągnięcia (oderwania strug) są prawdziwe? 1) Występuje, gdy kąt natarcia przekroczy wartość krytyczną 2) Może wystąpić przy każdej prędkości, gdy zostanie osiągnięty krytyczny kąt natarcia 3) W locie w zakręcie jest niemożliwe 4) Może być wywołane przez podmuch lub wysoki współczynnik obciążenia
18 - Które stwierdzenia dotyczące czasu lotu są prawdziwe? 1) Zależy od profilu misji 2) Zależy od wiatru i od temperatury 3) Zależy od stanu akumulatora 4) Jest całkowicie stały z lotu na lot
19 - Siła nośna i opór zmieniają się jak:
20 - Które stwierdzenia dotyczące gęstości powietrza są prawdziwe? 1) Maleje, gdy temperatura rośnie 2) Maleje, gdy ciśnienie spada 3) Wpływa na siłę nośną i osiągi w locie 4) Nie ma żadnego wpływu na śmigła
21 - Na poziomym prostoliniowym torze lotu:
22 - Środek ciężkości statku powietrznego musi:
23 - Które stwierdzenia są prawdziwe dla drona stałopłatowego? 1) Maksymalna doskonałość odpowiada największemu osiągalnemu zasięgowi 2) Minimalna prędkość opadania odpowiada najdłuższemu czasowi lotu 3) Opór indukowany maleje, gdy prędkość rośnie w zakresie małych prędkości 4) Opór szkodliwy maleje, gdy prędkość rośnie
24 - Poszczególne tryby sterowania, od najbardziej do najmniej statecznego, to:
25 - Które stwierdzenia dotyczące napędu elektrycznego są prawdziwe? 1) Dostępna moc zależy od stanu akumulatora 2) Zimny akumulator może mieć zmniejszoną moc 3) Napięcie może spadać przy dużym obciążeniu 4) Czas lotu jest niezależny od przenoszonej masy
26 - Jeśli przeciążysz zdalnie sterowany statek powietrzny:
27 - Kąt natarcia to kąt między:
28 - Obciążenie powierzchni nośnej statku powietrznego stałopłatowego (stałopłata) to:
29 - Które stwierdzenia dotyczące przepływu w strudze (rurze prądu) bez dostarczania ani odbierania energii są prawdziwe? 1) Ciśnienie statyczne jest stałe 2) Ciśnienie statyczne może się zmieniać 3) Ciśnienie całkowite (spiętrzenia) jest stałe 4) Ciśnienie całkowite (spiętrzenia) może się zmieniać
30 - Poszczególne tryby sterowania to: 1 - Attitude (położenie) 2 - Altitude (wysokość) 3 - GPS 4 - manualny
3 Dni
Bezpłatny Okres Próbny
Nie wymaga płatności
Brak subskrypcji
Rozpocznij za darmo
PRO
★★★★★ 4,7/5
Quizvds PRO
Wszystkie pytania w zestawie
Zobacz plany portalu
Newslettera
Zarejestruj się
Pobierz aplikacje mobilne
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983