Vizsgakvíz Az UAS repülési teljesítménye - A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Question 1

Hány hajtóművel rendelkezik egy quadkopter típusú UAV?

Accepted Answer

Néggyel.

Answer

Nyolccal.

Answer

Hattal.

Answer

Kettővel.

Question 2

Mi zavarhatja meg a drón fedélzeti iránytűjének pontos működését?

Accepted Answer

Mágneses anyagok közelsége.

Answer

A levegő páratartalma.

Answer

A drónban használt üzemanyag fajtája.

Answer

Az, hogy mennyi ideje használják az iránytűt.

Question 3

Jelentenek-e veszélyt a széllökések a drónok üzemeltetésére nézve?

Accepted Answer

Igen, minden esetben, mert hirtelen ronthatják a drón teljesítményét és kibillenthetik a stabil repülési helyzetéből.

Answer

Nem, ezek elhanyagolható hatással vannak a drónra.

Answer

Csak akkor jelentenek kockázatot, ha a távpilóta kezdő.

Answer

Nem, amennyiben a drón GPS-alapú repülési módban van.

Question 4

Mit jelent, ha egy UAV terhelési tényezője 3G értékű?

Accepted Answer

Azt, hogy a szerkezetet érő teljes terhelés a légijármű tömegének háromszorosával egyenlő.

Answer

Azt, hogy a szerkezeti terhelés pontosan 3 kilogrammal egyenlő.

Answer

Azt, hogy a szerkezeti terhelés a maximális sebesség háromszorosával egyezik meg.

Answer

Azt, hogy a gravitációs gyorsulás másfélszeresének megfelelő hatás éri a rendszert.

Question 5

Hogyan definiálható a 'repülési tartomány' (Flight Envelope) kifejezés?

Accepted Answer

Azon üzemeltetési feltételek teljes köre, amelyek mellett a légijármű még biztonságosan üzemeltethető - vagyis a rá vonatkozó korlátozások összessége.

Answer

Az az intézkedés, amellyel a repülésirányító egység megakadályozza az előre rögzített korlátok túllépését.

Answer

A sebesség, magasság és terhelési tényező azon párosításainak halmaza, amelyeknél a biztonságos üzemeltetés garantált.

Answer

A légijármű által elérhető legnagyobb üzemi magasság.

Question 6

Jelvesztés esetén a piacon kapható kereskedelmi UAS-eknél jellemzően mennyi idő elteltével lép működésbe a failsafe eljárás?

Accepted Answer

Körülbelül 3 másodperc múlva.

Answer

Körülbelül 12 másodperc múlva.

Answer

Körülbelül 30 másodperc múlva.

Answer

Körülbelül 60 másodperc múlva.

Question 7

Mi különbözteti meg a multikoptert a merevszárnyú UA-tól?

Accepted Answer

Képes függőlegesen fel- és leszállni.

Answer

Nagyobb a repülési stabilitása.

Answer

Jobb a manőverezhetősége.

Answer

Nagyobb a hatótávolsága.

Question 8

Hogyan viszonyul a személyzetes légijármű pilótájának térbeli tudatosságához az UAS-pilóta azon képessége, hogy szemmel kövesse a drónt és a távolságokat felmérje?

Accepted Answer

Gyengébb annál.

Answer

Jobb annál.

Answer

Megegyezik vele.

Answer

A közvetlen mozgásérzékelés hiánya miatt korlátozott mértékű.

Question 9

Igaz-e, hogy a pilóta nélküli légijármű-rendszereket kizárólag jó időjárási körülmények közötti üzemeltetésre tervezték?

Accepted Answer

Ez az állítás nem helytálló.

Answer

Igaz, néhány ritka kivétellel.

Answer

Igaz, mivel a mai technológia lehetővé teszi számukra bármilyen körülmény közötti repülést.

Answer

Igaz, de kizárólag a merevszárnyú típusokra vonatkozik.

Question 10

Hogyan definiáljuk a 'felszálló tömeg' fogalmát?

Accepted Answer

A légijármű repülésre kész állapotban mért teljes tömege.

Answer

Kizárólag az UA szerkezetének tömege.

Answer

Az UA és a hasznos teher együttes tömege, az akkumulátor nélkül.

Answer

Az UA, az akkumulátor és a hasznos teher összege, kiegészítők nélkül.

Question 11

A lítium alapú cellákra jellemző-e az önkisülés, illetve a memóriahatás?

Accepted Answer

Memóriahatásuk nincs, de valamilyen szintű önkisülés jellemzi őket.

Answer

Csak önkisülés jellemzi őket.

Answer

Csak memóriahatás jellemzi őket.

Answer

Mindkettő jellemzi őket, vagyis memóriahatásuk és önkisülésük egyaránt van.

Question 12

Igaz-e, hogy minden UA-modellnél ugyanabban a pontban helyezkedik el a súlypont (CG)?

Accepted Answer

Nem, ez az adott konstrukciótól és a tömeg eloszlásától függ.

Answer

Igen, mindegyiknél azonos.

Answer

Nem, ez lehetetlen meghatározni.

Answer

Igen, de csak a merevszárnyúaknál igaz ez.

Question 13

Nedves, tapadós hóesés milyen károkat okozhat egy pilóta nélküli légijárművön?

Accepted Answer

Egyszerre veszélyeztetheti az elektronikát, felboríthatja az egyensúlyt a hófelhalmozódás miatt, és zavart okozhat az ütközésgátló érzékelőkben.

Answer

Kizárólag az elektronikus áramkörökben tehet kárt.

Answer

Kizárólag az ütközésgátló érzékelők működésében okoz zavart.

Answer

Kizárólag a drón egyensúlyát befolyásolja a rárakódó hó súlya miatt.

Question 14

Ha egy UA hasznos teher kibocsátására szolgáló berendezéssel van felszerelve (például permetezéshez), mire kell leginkább figyelnie a távpilótának?

Accepted Answer

Arra, hogy a változó súlypont miként befolyásolja az UA stabilitását és kezelhetőségét.

Answer

Arra, hogy a súlypont a teljes repülés alatt változatlan marad.

Answer

Arra, hogy a súlypont mindig a motorok közötti átlók metszéspontjában marad.

Answer

Arra, hogy a súlypont ugyan elmozdul, de jól tervezett UA esetén mindig a gyártó által megszabott tartományon belül marad.

Question 15

Szükséges-e a UAS-t újramérni minden jelentősebb javítás vagy konfigurációs módosítás után?

Accepted Answer

Igen, vagy legalább újra ki kell számítani az új tömeget és egyensúlyi helyzetet.

Answer

Nem szükséges.

Answer

Csak akkor, ha a felhasználói kézikönyvben rögzített tömeghatárt túllépik.

Answer

Igen, de csak ha nem hivatalos alkatrészt építettek be a javítás során.

Question 16

A modern akkumulátor-technológiáknál melyik jelenség vesztette el gyakorlati jelentőségét?

Accepted Answer

A memóriaeffektus.

Answer

A túlmelegedés.

Answer

Az önkisülés.

Answer

Az öngyulladás.

Question 17

Minden UA-típusnál azonos helyen található-e a súlypont (CG)?

Accepted Answer

Nem.

Answer

Igen, minden típusnál ugyanott van.

Answer

Igen, de csak a merevszárnyú típusoknál egyezik.

Answer

Igen, minden multikopternél azonos a helye.

Question 18

Melyik súlyponthelyzet mellett a legnagyobb egy merevszárnyú légijármű kormányozhatósága?

Accepted Answer

Hátra tolt súlypont esetén.

Answer

Előre tolt súlypont esetén.

Answer

Középre helyezett súlypont esetén.

Answer

A súlypont elhelyezkedése nincs hatással a kormányozhatóságra.

Question 19

Milyen töltési eljárást igényelnek a LiPo akkumulátorok?

Accepted Answer

Állandó áramú, majd állandó feszültségű (CC/CV) kétlépcsős töltést.

Answer

Kizárólag cellaegyensúlyozott töltést.

Answer

Cellaegyensúlyozott töltést, amit a legtöbb töltő eleve tartalmaz.

Answer

Cellaegyensúlyozás nélküli töltést, bár a töltők ezt a funkciót általában kínálják.

Question 20

Milyen okból lényeges a drón iránytűjének kalibrálása?

Accepted Answer

Azért, hogy a drón pontosan tudja meghatározni a helyzetét és az irányát.

Answer

Azért, hogy javuljon a rögzített kép minősége.

Answer

Azért, hogy hosszabb legyen a repülési idő.

Answer

Azért, hogy nagyobb legyen a drón sebessége.

Question 21

Egy akkumulátorcsomagon szereplő '3S 4200 mAh 90-180C' felirat milyen műszaki adatokat közöl?

Accepted Answer

3 sorba kötött cellát, 4200 mAh névleges kapacitást, valamint 90C folyamatos és 180C csúcs kisütési áramot jelöl.

Answer

3 egymást követő töltési szakaszt, 4200 méter/órás sebességet és 180 ciklus utáni 90%-os hatásfokot jelent.

Answer

3 vékony cellát, 4200 mega-amperes értéket és 90-180°C közötti töltési hőmérsékletet jelöl.

Answer

3 kisütési fázist a névleges kapacitás eléréséig, majd 90-180 perces gyorstöltést jelent.

Question 22

A UAS mely belső egysége felelős azért, hogy bizonyos üzemi határértékeket ne lehessen túllépni?

Accepted Answer

A repülésvezérlő.

Answer

Az ESC egységek.

Answer

Az ütközéselkerülő érzékelők.

Answer

A vezérlőrendszer firmware-je.

Question 23

Melyik a legmagasabb C-osztályjelölés, amellyel az A2 alkategóriában lehet repülni?

Accepted Answer

C2.

Answer

C3.

Answer

C0.

Answer

C1.

Question 24

Egy 5S2P felépítésű, 18,5 V, 12000 mAh kapacitású, 20C jelölésű akkumulátorból mekkora állandó áramot lehet felvenni folyamatosan 2 órán át?

Accepted Answer

6 A.

Answer

24 A.

Answer

12 A.

Answer

3 A.

Question 25

Amennyiben nincs beépített technikai korlátozás, mekkora kockázatot jelent a tervezett vízszintes és függőleges távolságok átlépése?

Accepted Answer

Jelentős veszélyforrás, amelyet mérsékelni kell, például geofencing alkalmazásával.

Answer

Nulla kockázatot jelent.

Answer

Elhanyagolható mértékű.

Answer

Magas, de nem szükséges kezelni.

Question 26

Melyik akkumulátor-kémiánál nincs szükség a rendszeres teljes lemerítésre?

Accepted Answer

Lítium alapúaknál.

Answer

NiCd típusnál.

Answer

NiMH típusnál.

Answer

Ólomsavas (Pb) típusnál.

Question 27

Milyen módszerrel számítható ki a súlypont helyzete a vonatkoztatási ponthoz viszonyítva?

Accepted Answer

A nyomatékok összegét el kell osztani a súlyok összegével.

Answer

A súlyok összegét el kell osztani a nyomatékok összegével.

Answer

Meg kell keresni az átlók metszéspontját.

Answer

Az alátámasztási pontoktól való távolságokat kell megmérni.

Question 28

Milyen helyzetben alkalmazza a pilóta a tájékozódásvesztési eljárást?

Accepted Answer

Amikor a drón olyan messze van, hogy már nem tudja vizuálisan megállapítani a helyzetét.

Answer

Amikor egy akadály kikerülésére van szükség.

Answer

Amikor a drón akkumulátora közel lemerült.

Answer

Soha, mivel ez az eljárás jogszerűtlen.

Question 29

Mi jellemző a mai UA-kban használt akkumulátorokra?

Accepted Answer

Magas energiasűrűséggel rendelkeznek.

Answer

Rendkívül alacsony az áruk.

Answer

Nagyon könnyű a tömegük.

Answer

Fokozottan gyúlékonyak.

Question 30

Mit takar pontosan a 'hasznos teher' kifejezés?

Accepted Answer

Minden fedélzeti felszerelést, amely nem elengedhetetlen magához a repüléshez.

Answer

A légi jármű teherbírását tömegben kifejezve.

Answer

A beépített kamerát.

Answer

A szállított rakományt magát.

Vizsgaszimuláció Az UAS repülési teljesítménye - A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Vizsgaszimuláció Drón A2 vizsga Az UAS repülési teljesítménye 30 kérdés 30 perc

Vizsgaszimuláció Az UAS repülési teljesítménye - A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Vizsgaszimuláció Drón A2 vizsga Az UAS repülési teljesítménye 30 kérdés 30 perc

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: