Vizsgakvíz Az UAS repülési teljesítménye - A2 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

Question 1

Melyik művelet során csökken a drónt körülvevő légsűrűség exponenciális ütemben?

Accepted Answer

Függőleges emelkedés közben.

Answer

Függőleges süllyedés közben.

Answer

A hossztengely körüli gyors forgás közben.

Answer

A kereszttengely körüli gyors forgás közben.

Question 2

Mi tekinthető a hibrid drón megkülönböztető jellemzőjének?

Accepted Answer

Két vagy több különböző hajtásforrást használ egyszerre.

Answer

Belső égésű motort alkalmaz elektromos áram termelésére.

Answer

Egyaránt rendelkezik hagyományos szárnyakkal és légcsavarokkal.

Answer

Kiegészítésképp benzinmotorral is fel van szerelve.

Question 3

Mi jellemzi a motorok tolóerejét egy lebegő helyzetben lévő quadkopternél?

Accepted Answer

A motorok összesített tolóereje megegyezik a drón súlyával.

Answer

Mind a négy motor pontosan azonos fordulatszámon forog.

Answer

Az elülső rotorok gyorsabban forognak, mint a hátsók.

Answer

A hátsó rotorok gyorsabban forognak, mint az elülsők.

Question 4

Milyen hőmérséklet-tartományban javasolt tölteni a drón akkumulátorait a hosszú élettartam érdekében?

Accepted Answer

15 és 25 Celsius-fok között.

Answer

30 Celsius-fok fölött.

Answer

A töltési hőmérséklet nem befolyásolja az akkumulátort.

Answer

Kizárólag zárt térben, hőmérséklettől függetlenül.

Question 5

Az akkumulátor címkéjén szereplő mAh érték mit fejez ki?

Accepted Answer

Az akkumulátor kapacitását.

Answer

A kisütés sebességét.

Answer

Azt az áramerősséget, amelyet az akkumulátor egy órán át tud biztosítani.

Answer

Az akkumulátor által leadható teljesítményt.

Question 6

Van-e hatása a hasznos teher tömegének a drón repülési idejére?

Accepted Answer

Igen, minél nagyobb a hasznos teher, annál rövidebb az üzemidő.

Answer

Nincs, ez semmilyen esetben nem befolyásolja az üzemidőt.

Answer

Csak akkor, ha a hasznos teher egy adott tömegküszöböt meghalad.

Answer

Kizárólag merevszárnyú típusoknál jelentkezik ilyen hatás.

Question 7

Melyik két frekvenciasávot használják jellemzően a drón és az adóegység közötti kapcsolathoz?

Accepted Answer

2,4 GHz-et és 5,8 GHz-et.

Answer

1,2 GHz-et és 3,4 GHz-et.

Answer

5,2 GHz-et és 6,6 GHz-et.

Answer

7,8 GHz-et és 9,0 GHz-et.

Question 8

Mi a következménye, ha túlzott tömeget helyezünk az UAV faroktájékára, hátrébb tolva ezzel a súlypontot?

Accepted Answer

A légi jármű statikusan instabillá válik.

Answer

Javul az energiafelhasználás hatékonysága.

Answer

Nincs ennek érdemi hatása.

Answer

A légi jármű nagyobb sebességre lesz képes.

Question 9

Mi biztosítja, hogy a merevszárnyú UAV folyamatosan levegőben tudjon maradni?

Accepted Answer

A szárnyprofil (airfoil) által előállított felhajtóerő.

Answer

A nagy méretű szárnyfelület önmagában.

Answer

A törzsbe épített szárny kialakítása.

Answer

A gravitációnál nagyobb tehetetlenségi erő.

Question 10

Miben tér el egymástól az MTOM és az MTOW fogalma?

Accepted Answer

Nincs köztük érdemi különbség, mindkettő a legnagyobb felszállási tömeget jelenti.

Answer

Az MTOM kizárólag a kereskedelmi légi járművekre alkalmazandó.

Answer

Az MTOW magában foglalja az üzemanyag tömegét is.

Answer

Az MTOM fogalmát csak nagyobb repülőgépekhez használják.

Question 11

Az emberi érzékelés mely aspektusa válik egyértelműen korlátozottá már 10 méteres távolságban is?

Accepted Answer

A mélységérzékelés.

Answer

A színérzékelés.

Answer

A mozgásérzékelés.

Answer

A mintafelismerés.

Question 12

Milyen repülési tulajdonságokkal rendelkezik a merevszárnyas vagy szárnyas (flying-wing) drón a multikopterekhez képest?

Accepted Answer

Általában hatékonyabb előrehaladó repülésben, és stabilabb turbulens körülmények között.

Answer

Érzékenyebb a turbulenciára a multikopterekhez képest.

Answer

Kevésbé érzékeny a turbulenciára a multikopterekhez képest.

Answer

Ugyanolyan mértékben érzékeny a turbulenciára, mint a multikopterek.

Question 13

Wi-Fi jeladók közelében végzett üzemeltetéssel kapcsolatban melyik kijelentés helytálló?

Accepted Answer

A Wi-Fi jeladók zavart okozhatnak a drón irányításában.

Answer

A Wi-Fi közelében történő üzemeltetés során a C2 vezérlő kapcsolat jelminősége javul.

Answer

Wi-Fi jeladó közelében tilos repülni.

Answer

A Wi-Fi jeladók semmilyen hatással nincsenek a drónok repülésére.

Question 14

A drón akkumulátorainak vizsgálatakor mit köteles ellenőrizni az üzemeltető?

Accepted Answer

Hogy megjelentek-e rajtuk duzzadásra utaló jelek.

Answer

Hogy a külső burkolatuk sértetlen-e.

Answer

Hogy a töltés folyamata rendben zajlik-e.

Answer

Hogy mekkora a hőmérsékletük töltés és üzem közben.

Question 15

Számít-e a súlypont helyzete egy UAV stabilitása szempontjából?

Accepted Answer

Igen, mert közvetlenül befolyásolja a hosszirányú statikus stabilitást.

Answer

Igen, mert ez határozza meg, hová kell tenni a hasznos terhet.

Answer

Nem lényegesebb más tényezőknél, csak a maximális felszálló tömeg alatt kell maradni.

Answer

Nem játszik szerepet.

Question 16

Milyen osztályjelölési tartományba sorolják be a pilóta nélküli légi járműveket?

Accepted Answer

C0-tól C6-ig terjedő osztályokba.

Answer

A1-től A6-ig terjedő osztályokba.

Answer

B0-tól B6-ig terjedő osztályokba.

Answer

D0-tól D6-ig terjedő osztályokba.

Question 17

A METAR EHEH 011925Z AUTO 30021KT 270V340 9999 SCT055 BKN060 OVC065 12/09 Q1011 NOSIG= jelentésben leírt körülmények mely tényezőt veszélyeztetik leginkább?

Accepted Answer

A drón stabilitását repülés közben.

Answer

Az akkumulátor üzemidejét.

Answer

A rádiókapcsolat jelét.

Answer

A GPS-vétel minőségét.

Question 18

Rendkívül hideg és egyben szeles napon hogyan alakul jellemzően az akkumulátor teljesítménye?

Accepted Answer

Jelentősen visszaesik.

Answer

Hirtelen megnő.

Answer

A légijármű ilyenkor hosszabb repülési idővel rendelkezik.

Answer

A motorok ilyenkor egyáltalán nem indulnak be.

Question 19

Szükséges-e repülés közben nyomon követni az akkumulátor feszültségét?

Accepted Answer

Igen, hogy időben észrevehető legyen egy hirtelen feszültségesés, és ennek megfelelően lehessen reagálni.

Answer

Nem, mert a rendszer minden rendellenességnél automatikusan riaszt.

Answer

Nem, a korszerű akkumulátoroknál feszültségprobléma nem fordulhat elő.

Answer

Igen, de csak akkor, ha a hőmérséklet 5 °C alá süllyed.

Question 20

Milyen jel utal arra, hogy egy LiPo akkumulátor közeledik hasznos élettartama végéhez?

Accepted Answer

Az akkumulátor teste felduzzad.

Answer

Az akkumulátor felszíne kifehéredik az oxidáció miatt.

Answer

Az akkumulátor felszíne megfeketedik az oxidáció miatt.

Answer

Az akkumulátor kapacitása a megszokottnál magasabb lesz.

Question 21

Milyen hatással jár, ha jég vagy hó rakódik a légijárműre?

Accepted Answer

Növeli a jármű tömegét, és csökkenti a felhajtóerőt.

Answer

Rendkívül veszélyes, mert rövidzárlatot idézhet elő, ha bejut a csatlakozókba.

Answer

Csak akkor jelent kockázatot, ha a lerakódás igen nagymértékű.

Answer

Nem jár kockázattal, mivel a létfontosságú rendszerek védettek.

Question 22

Mi az ajánlott eljárás, ha a drón akkumulátora lehűlt, mielőtt üzembe helyeznénk a gépet?

Accepted Answer

Felszállás előtt fel kell melegíteni az akkumulátort az ajánlott üzemi hőmérsékletre.

Answer

Azonnal, teljes gázzal célszerű felszállni.

Answer

Élesítés után elegendő néhány percet várni indulás előtt.

Answer

Egyik felsorolt eljárás sem megfelelő.

Question 23

Igaz-e, hogy minden UA-modellnél ugyanabban a pontban helyezkedik el a súlypont (CG)?

Accepted Answer

Nem, ez az adott konstrukciótól és a tömeg eloszlásától függ.

Answer

Igen, mindegyiknél azonos.

Answer

Nem, ez lehetetlen meghatározni.

Answer

Igen, de csak a merevszárnyúaknál igaz ez.

Question 24

Igaz-e, hogy a pilóta nélküli légijármű-rendszereket kizárólag jó időjárási körülmények közötti üzemeltetésre tervezték?

Accepted Answer

Ez az állítás nem helytálló.

Answer

Igaz, néhány ritka kivétellel.

Answer

Igaz, mivel a mai technológia lehetővé teszi számukra bármilyen körülmény közötti repülést.

Answer

Igaz, de kizárólag a merevszárnyú típusokra vonatkozik.

Question 25

Mi jellemző a VTOL UAV repülési módjára?

Accepted Answer

Átváltást hajt végre lebegésből előrehaladó repülésbe, majd vissza.

Answer

Függőlegesen felszáll, majd vízszintesen folytatja útját.

Answer

Vízszintesen felszáll, majd függőlegesen halad tovább.

Answer

Kizárólag függőleges irányban mozog felszállástól a repülés végéig.

Question 26

Mit takar az MTOM rövidítés a légi járművekre vonatkozóan?

Accepted Answer

Azt a tanúsított legnagyobb tömeget, amellyel a légi jármű a felszállási gurulást megkezdheti.

Answer

A felszállás pillanatában mért átlagos tömeget.

Answer

A helyi körülményektől függően meghatározott felszálló súlyt.

Answer

Az UA üres üzemi tömegét, hasznos teherrel, de üzemanyag nélkül.

Question 27

Mit takar a 'repülési tartomány' (flight envelope) fogalma?

Accepted Answer

A légijármű üzemeltetési korlátainak teljes körét (pl. sebesség, magasság, terhelési tényező).

Answer

Azokat a teljesítménykorlátokat, amelyeket a repülésirányító határoz meg.

Answer

Azokat a korlátokat, amelyeket a távpilóta tapasztalata szab meg.

Answer

Egy olyan üzemzavar-típust, amely a rotorok repülés közbeni leállásához vezethet.

Question 28

Nem szokványos hasznos teherrel végzett repülés előtt mi az, amit feltétlenül ellenőrizni kell?

Accepted Answer

Azt, hogy a teljes tömeg – a rakománnyal együtt – nem lépi-e túl a megengedett legnagyobb felszállási tömeget.

Answer

Azt, hogy a multikopter valamennyi rotorja pontosan ugyanolyan fordulatszámon forog-e.

Answer

Azt, hogy a hasznos teher tömege nem haladja-e meg magának a drónnak a tömegét.

Answer

Azt, hogy az akkumulátorok fogyasztása nem túl magas-e.

Question 29

Mi tekinthető a LiPo akkumulátorok egyik hátrányának?

Accepted Answer

Töltés, kisütés és tárolás közben is gondos bánásmódot igényelnek.

Answer

Gazdaságtalanok az üzemeltetésük.

Answer

Magas hőmérsékleten gyengén teljesítenek.

Answer

Nem képesek tüzet okozni, ezért félrekezelhetők.

Question 30

Mit takar a geofencing kifejezés egy UAS esetében?

Accepted Answer

Olyan rendszert, amely biztonsági célból korlátozza a drón repülését meghatározott területeken.

Answer

A drónrepülés rögzítésének egy módját.

Answer

Egy drónfotózási technikát.

Answer

A drón vezeték nélküli töltésének módszerét.

Vizsgaszimuláció Az UAS repülési teljesítménye - A2 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

Vizsgaszimuláció Drón A2 vizsga Az UAS repülési teljesítménye 30 kérdés 30 perc

Vizsgaszimuláció Az UAS repülési teljesítménye - A2 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

Vizsgaszimuláció Drón A2 vizsga Az UAS repülési teljesítménye 30 kérdés 30 perc

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: