Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy

Question 1

Dálkově řídící pilot chce provést provoz ve scénáři STS-01, vlastní však pouze certifikovaný dron třídy C3. Aby se snížilo riziko na zemi a zařízení třídy C5 se stalo konformním, spočívá řešení předvídané EASA v tom, že:

Accepted Answer

Nainstaluje se certifikovaná sada příslušenství (padák a vypnutí motorů), která překvalifikuje C3 na C5

Answer

Zařízení se jednoduše prohlásí u příslušného úřadu jako C5, bez úpravy

Answer

Sníží se hmotnost zařízení odstraněním záložní baterie

Answer

U výrobce se požádá o výjimku ke zvýšení MTOM

Question 2

Systém pro omezení dopadu, který máte k dispozici, je padák rozvíjející se pomocí gravitace za 2 sekundy. Podle vzorce h = 1/2·g·t² činí minimální aktivační výška pro dodržení dopadové energie přibližně:

Accepted Answer

20 m.

Answer

30 m.

Answer

18 m.

Answer

15 m.

Question 3

Jakou minimální šířku má záložní prostor pro riziko na zemi ve scénáři STS-01 u dronu o hmotnosti 4 kg a letové výšce 60 metrů?

Accepted Answer

15 m

Answer

10 m

Answer

5 m

Answer

20 m

Question 4

Aby byl padák ve specifické kategorii přijat jako zařízení pro omezení dopadu, musí být prokázána spolehlivost jeho aktivace. Který požadavek nejlépe odráží tento průkaz?

Accepted Answer

Konstrukce, instalace a aktivační funkce musí být kvalifikovány podle uznávané normy (např. ASTM/EN) a integrace validována provozovatelem

Answer

Postačí, aby výrobce padáku uvedl maximální nosnost nad hmotnost dronu

Answer

Jediný úspěšný pokus o aktivaci na zemi stačí k validaci systému

Answer

Dokud dron váží méně než 4 kg, není žádný průkaz nutný

Question 5

Které přiřazení standardního scénáře a třídy dronu je z hlediska zvládání rizika na zemi správné?

Accepted Answer

STS-01 (v dohledu) s dronem třídy C5 a STS-02 (mimo dohled) s dronem třídy C6

Answer

STS-01 s dronem třídy C6 a STS-02 s dronem třídy C5

Answer

STS-01 i STS-02 vyžadují oba dron třídy C2

Answer

STS-01 i STS-02 lze libovolně provádět s dronem třídy C0

Question 6

Pokud jde o nouzové přistání, správným opatřením ke zmírnění rizika na zemi je:

Accepted Answer

určit oblast bez osob a nebezpečných překážek.

Answer

upřednostnit asfaltovou silnici nebo parkoviště, aby se šetřilo letadlo.

Answer

pokračovat v letu až k místu vzletu, místo přerušení mise.

Answer

přistát co nejrychleji na nejbližší ploše, aby se omezila doba klesání.

Question 7

Pokud se podmínky pro výběr místa vzletu změní, které opatření nejlépe snižuje riziko na zemi?

Accepted Answer

zvolit volné, stabilní místo vzdálené od pohybu osob.

Answer

zvolit místo zastíněné překážkami, navzdory občasnému průchodu osob.

Answer

upřednostnit místo blízko nezapojených osob, aby se udržel dobrý výhled na letadlo.

Answer

startovat ze šikmé plochy, pokud nabízí lepší volný výhled pro záběry.

Question 8

V čem spočívá zásadní rozdíl v definici provozního prostředí mezi standardními scénáři STS-01 a STS-02?

Accepted Answer

STS-01 se odehrává nad zastavěnou oblastí, zatímco STS-02 se odehrává nad řídce osídlenou oblastí

Answer

STS-01 se odehrává nutně mimo dohled (BVLOS) a STS-02 v přímém dohledu (VLOS) nad zastavěnou oblastí

Answer

STS-01 se odehrává nad řídce osídlenou oblastí a STS-02 nad zastavěnou oblastí

Answer

STS-01 i STS-02 se oba odehrávají nad zastavěnou oblastí, avšak v odlišných maximálních letových výškách

Question 9

Pokud jde o dlouhou misi, správným opatřením ke zmírnění rizika na zemi je:

Accepted Answer

omezit dobu expozice a v případě potřeby naplánovat přestávky.

Answer

vyrovnat únavu dálkově řídícího pilota aktivací automatických letových režimů.

Answer

prodloužit dobu letu snížením prahu varování pro nízký stav baterie.

Answer

letět nepřetržitě, aby se snížil počet rizikových fází vzletu a přistání.

Question 10

Jak provozovatel ve scénáři STS-01 určuje rozměry záložního prostoru pro riziko na zemi (Ground Risk Buffer), který je třeba přidat k letové geografii?

Accepted Answer

Podle tabulky v UAS.STS-01.020, v závislosti na maximální letové výšce a MTOM (< nebo >= 10 kg) – např. pro < 10 kg 10/15/20/25 m, resp. pro >= 10 kg 20/30/45/60 m při výšce 30/60/90/120 m

Answer

Stanoví se paušálně na 50 metrů, nezávisle na výšce a rychlosti bezpilotního systému (UAS)

Answer

Přebírá beze změny rozměry vzdušného prostoru přiděleného řízením letového provozu

Answer

Omezuje se striktně na plochu, na níž bezpilotní systém (UAS) stojí

Otázky zkoušky Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy

Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy: Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy

Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy: Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: