Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy

Question 1

Systém pro omezení dopadu, který máte k dispozici, je padák rozvíjející se pomocí gravitace za 2 sekundy. Podle vzorce h = 1/2·g·t² činí minimální aktivační výška pro dodržení dopadové energie přibližně:

Accepted Answer

20 m.

Answer

30 m.

Answer

18 m.

Answer

15 m.

Question 2

Pokud doba rozvinutí padáku činí 2 sekundy, jaké rychlosti se dosáhne v okamžiku rozvinutí padáku u multirotorového dronu, který spadl z visení (g = 9,81 m/s²)?

Accepted Answer

19,62 m/s

Answer

10,45 m/s

Answer

Na otázku nelze odpovědět

Answer

28,48 m/s

Question 3

Při analýze místa dálkově řídící pilot zjistí, že cesta otevřená provozu nezapojených osob (silnice nebo železniční trať) prochází zamýšleným záložním prostorem pro riziko na zemi. Které tvrzení je správné z hlediska ovladatelnosti řízené pozemní oblasti?

Accepted Answer

Provoz nezapojených osob je tam nepředvídatelný; skutečná ovladatelnost oblasti musí být zajištěna po celou dobu letu, jinak je třeba upravit letovou geografii

Answer

Koleje nebo vozovka automaticky tvoří vnější regulační hranici řízené pozemní oblasti

Answer

Přítomnost takové cesty zbavuje povinnosti stanovit záložní prostor pro riziko na zemi

Answer

Postačí informovat provozovatele infrastruktury po letu, aby se situace legalizovala

Question 4

Co znamená v terminologii analýzy SORA zmírnění M1 (Mitigation M1)?

Accepted Answer

Snížení počtu osob vystavených riziku na zemi (ohrožené obyvatelstvo)

Answer

Snížení dopadu letadla, které se vymklo kontrole, na osoby na zemi

Answer

Zavedení plánu reakce na nouzové situace (ERP)

Answer

Snížení rizika srážky s jiným letadlem za letu

Question 5

Zařízení pro omezení dopadu snižuje dopadovou energii tím, že působí především na jeden z fyzikálních parametrů. Na který?

Accepted Answer

Rychlost klesání letadla v okamžiku dopadu

Answer

Vzletovou hmotnost (MTOM) letadla

Answer

Tíhové zrychlení g

Answer

Čelní plochu draku

Question 6

Ve scénáři STS-02 umožňuje nasazení jednoho nebo více pozorovatelů vzdušného prostoru zvýšit maximální horizontální vzdálenost mezi bezpilotním systémem (UAS) a dálkově řídícím pilotem až na:

Accepted Answer

2 km

Answer

1 km

Answer

3 km

Answer

1,5 km

Question 7

K čemu slouží záložní prostor pro riziko na zemi (Ground Risk Buffer) ve scénáři STS-01?

Accepted Answer

K zachycení letadla při ztrátě kontroly, aby se chránily nezapojené osoby nacházející se za hranicí provozní oblasti

Answer

K vymezení prostoru vyhrazeného pro vzlet a přistání letadla

Answer

K zajištění rozestupu od jiných pilotovaných letadel pohybujících se v blízkosti

Answer

Ke stanovení maximálního dosahu rádiového spojení mezi dálkově řídícím pilotem a letadlem

Question 8

V analýze SORA lze opatření ke zmírnění M1 pro snížení počtu osob na zemi přiřadit úroveň robustnosti (nízká, střední, vysoká). Čím lze pro M1 dosáhnout vyšší úrovně robustnosti?

Accepted Answer

Tím, že jak účinnost opatření (integrita), tak předložený průkaz (záruka) vykazují vyšší úroveň

Answer

Pouze tím, že se zvýší letová výška letadla

Answer

Pouze tím, že se opatření vysvětlí v provozní příručce, bez příslušného průkazu

Answer

Tím, že se maximální rychlost letadla sníží pod 3 m/s

Question 9

Jak je definována „nezapojená osoba“ podle prováděcího nařízení (EU) 2019/947?

Accepted Answer

Osoba, která se neúčastní provozu bezpilotního systému (UAS) nebo která není obeznámena s bezpečnostními pokyny a opatřeními danými provozovatelem

Answer

Každá osoba, která se nachází více než 50 metrů od plánované dráhy letu letadla

Answer

Člen pozemní posádky, který je pověřen výhradně sledováním vzdušného prostoru

Answer

Každá osoba, která se zdržuje v rámci řízené pozemní oblasti a podepsala potvrzení

Question 10

Pokud se podmínky pro řízenou pozemní oblast změní, které opatření nejlépe snižuje riziko na zemi?

Accepted Answer

zabránit vstupu nezapojených osob po celou dobu provozu.

Answer

tolerovat občasný průchod nezapojených osob, pokud je letadlo drženo ve visení.

Answer

ústně vyzvat přítomné osoby, aby během letu zůstaly ostražité.

Answer

omezit kontrolu přístupu na fáze vzletu a přistání.

Otázky zkoušky Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy

Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy: Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy

Testy drony STS - specifická kategorie UAS (STS-01, STS-02) - testy a kvízy: Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: