Ograniczanie ryzyka na ziemi - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Question 1

Maksymalna prędkość w locie poziomym drona klasy C6 odpowiada, wyrażona w km/h:

Accepted Answer

180 km/h

Answer

250 km/h

Answer

18 km/h

Answer

90 km/h

Question 2

Środek ograniczający ryzyko naziemne M1 można osiągnąć za pomocą środków operacyjnych (bez urządzenia przenoszonego na pokładzie). Który z tych środków typowo wchodzi w zakres M1?

Accepted Answer

Ograniczenie przelotu do kontrolowanego obszaru naziemnego, z którego wyłączone są osoby postronne, aby zmniejszyć zagęszczenie osób narażonych

Answer

Zwiększenie odporności łącza sterowania i kontroli (C2)

Answer

Zmniejszenie zasięgu radiowego, aby ograniczyć odległość statku powietrznego

Answer

Zainstalowanie systemu antykolizyjnego (DAA) dla ryzyka w powietrzu

Question 3

Jak wysoka jest w STS-01 maksymalna dopuszczalna wysokość lotu nad ziemią w obrębie kontrolowanego obszaru naziemnego?

Accepted Answer

120 metrów

Answer

90 metrów

Answer

150 metrów

Answer

50 metrów

Question 4

W STS-02 zaangażowanie jednego lub kilku obserwatorów przestrzeni powietrznej pozwala zwiększyć maksymalną odległość poziomą między BSP a pilotem BSP do:

Accepted Answer

2 km

Answer

1,5 km

Answer

3 km

Answer

1 km

Question 5

Jak zdefiniowany jest „kontrolowany obszar naziemny” (controlled ground area) zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2019/947?

Accepted Answer

Obszar na ziemi, na którym eksploatowany jest BSP i w obrębie którego operator może sprawować kontrolę nad operacją

Answer

Każdy obszar położony poniżej dopuszczalnej w kategorii otwartej wysokości lotu 120 metrów

Answer

Obszar zarezerwowany wyłącznie na start i lądowanie statku powietrznego

Answer

Obszar na ziemi, który jest przelatywany wyłącznie w razie utraty kontroli nad statkiem powietrznym

Question 6

Jaką minimalną szerokość ma naziemna strefa buforowa ryzyka (Ground Risk Buffer) w scenariuszu STS-01 dla drona o masie 12 kg i wysokości lotu 90 metrów?

Accepted Answer

45 m

Answer

25 m

Answer

35 m

Answer

15 m

Question 7

W celu scharakteryzowania ryzyka naziemnego drona klasy C6 przy jego maksymalnej dopuszczalnej prędkości przepisy europejskie przyjmują za podstawę wartość odniesienia energii kinetycznej możliwej do przekazania ciału ludzkiemu rzędu:

Accepted Answer

34 kJ

Answer

95 J

Answer

80 J

Answer

3 kJ

Question 8

Jeżeli zmieniają się warunki na placu budowy, który środek najlepiej zmniejsza ryzyko naziemne?

Accepted Answer

Koordynowanie ruchów na ziemi i stref zamkniętych.

Answer

Powierzenie nadzoru nad dostępem na ziemi podczas lotu wyłącznie pilotowi BSP.

Answer

Pomniejszenie naziemnej strefy buforowej, aby nie utrudniać postępu prac budowlanych.

Answer

Pozwolenie maszynom budowlanym na swobodny ruch pod torem lotu BSP.

Question 9

Osoba bezpośrednio związana z operacją, która nie należy do pilotów BSP ani do osób odpowiedzialnych za ładunek użytkowy, może zostać dopuszczona do strefy zamkniętej dla osób postronnych pod następującymi warunkami: 1) leży to w zakresie odpowiedzialności pilota BSP 2) leży to w zakresie odpowiedzialności operatora 3) osoba musi zostać poinformowana o ryzyku i wyraźnie zgodzić się na swoją obecność 4) musi zostać sporządzona dokumentacja bezpieczeństwa

Accepted Answer

2 i 3

Answer

2 i 4

Answer

1 i 3

Answer

1 i 4

Question 10

Które przyporządkowanie scenariusza standardowego do klasy drona jest poprawne z punktu widzenia panowania nad ryzykiem naziemnym?

Accepted Answer

STS-01 (w zasięgu wzroku) z dronem klasy C5 oraz STS-02 (poza zasięgiem wzroku) z dronem klasy C6

Answer

STS-01 z dronem klasy C6 oraz STS-02 z dronem klasy C5

Answer

STS-01 i STS-02 można dowolnie wykonać dronem klasy C0

Answer

STS-01 i STS-02 wymagają oba drona klasy C2

Pytania egzaminacyjne Ograniczanie ryzyka na ziemi - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02): Ograniczanie ryzyka na ziemi 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Ograniczanie ryzyka na ziemi - Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02)

Dron STS - świadectwo pilota BSP (STS-01/STS-02): Ograniczanie ryzyka na ziemi 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: