Teorija letenja - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Rezerva snage motora sa visinom:

Accepted Answer

Opada.

Answer

Ne menja se.

Answer

Zavisi od vrste motora.

Answer

Raste.

Question 2

Vučna sila rotora na vrhu lopatice se smanjuje uvijanjem, na takav način da se kod lopatica sa ugrañenim mehanizmom uvijanja: Postavni ugao smanjuje od korena ka vrhu.

Accepted Answer

Postavni ugao smanjuje od vrha prema korenu.

Answer

Napadni ugao se povećava sa postavnim uglom na kraju.

Answer

Vučna sila se povećava sa postavnim uglom na kraju.

Question 3

Koji postupak je najprikladniji prilikom dodira tla u sletanju iz autorotacije?

Accepted Answer

Pri dodiru tla skije treba da budu poravnate sa uzdužnim položajem.

Answer

Povlačenje ciklične palice u nazad u cilju smanjenja brzine proklizavanja nakon dodira tla je poželjno.

Answer

Položaj nosa malo na gore pri dodiru tla je ispravan postupak.

Question 4

Konusnost je savijanje lopatica naviše usled kombinovanog dejstva sila:

Accepted Answer

Uzgona i centrifugalne sile.

Answer

Uzgona i gravitacije.

Answer

Otpora i centrifugalne sile.

Answer

Gravitacije i otpora.

Question 5

Koji postupci se primenjuju u toku izlaska iz vrtložnog prstena?

Accepted Answer

Povećanje progresivne brzine i smanjenje kolektivnog koraka.

Answer

Održavanje stalnog kolektivnog koraka i povećanje gasa.

Answer

Povećanje kolektivnog koraka i snage.

Question 6

Kakav mora da bude odnos sila koje deluju na vazduhoplov u letu, da bi taj vazduhoplov leteo konstantnom brzinom, bez promene visine?

Accepted Answer

Uzgon mora da bude jednak težini, a potisak jednak otporu.

Answer

Uzgon mora da bude jednak otporu, a potisak jednak težini.

Answer

Uzgon mora da bude jednak zbiru potiska i otpora.

Answer

Uzgon mora da bude jednak potisku, a težina mora da bude jednaka otporu.

Question 7

Koja aerodinamička sila mora biti prisutna da bi se postigao progresivni let?

Accepted Answer

Horizontalna komponenta vučne sile rotora.

Answer

Vertikalna komponenta vučne sile rotora.

Answer

Uzgon.

Answer

Ukupna vučna sila rotora.

Question 8

U fazi ravnanja tokom sletanja bez pogonske grupe, broj obrtaja rotora (RPM) teži da:

Accepted Answer

Se poveća na početku.

Answer

Se smanji na početku.

Answer

Ostane stalan.

Question 9

Sledeća tvrdnja, u pogledu uticaja površine zemlje, je tačna:

Accepted Answer

Indukovani otpor se smanjuje, uzgon se povećava.

Answer

Indukovani otpor se povećava, uzgon ne menja vrednost.

Answer

Indukovani otpor se povećava, uzgon se smanjuje.

Answer

Indukovani otpor i uzgon ne menjaju vrednost.

Question 10

Faza zaostajanja je: (Slika PPL(H) TL – 5 )

Accepted Answer

Ugao, u ravni obrtanja, kroz koji se kreće lopatica rotora izmeñu odreñenog konstruktivnog položaja i odgovarajuće pozicije kašnjenja.

Answer

Vreme izmeñu povećanja skupnog koraka i promene broja obrtaja rotora.

Answer

Ugao, u ravni obrtanja, kroz koji se kreće lopatica rotora izmeñu odreñenog skupnog koraka i odgovarajućeg položaja diska rotora. 900

Answer

Mesto gde lopatica dobija maksimalnu promenu u cikličnom koraku van faze sa najvišom i najnižom tačkom kontrolne površine.

Quiz Teorija letenja - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Test 10 Pitanja PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) - Teorija letenja, bez vremenskog ograničenja