Teorija letenja - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

S obzirom na aerodinamičke sile koje deluju na lopaticu rotora, šta je od sledećeg tačno? (Slika PPL(H) TL - 3)

Accepted Answer

Zbir napadnog ugla i ugla protoka relativnog vazduha je jednak postavnom uglu.

Answer

Ugao između relativnog strujanja vazduha i aerodinamičke tetive se naziva postavni ugao.

Answer

Ugao između relativnog strujanja vazduha i aerodinamičke tetive se naziva ugao lopatice.

Answer

Ugao između aerodinamičke tetive i ravni obrtanja se naziva napadni ugao.

Question 2

Kakav mora da bude odnos sila koje deluju na vazduhoplov u letu, da bi taj vazduhoplov leteo konstantnom brzinom, bez promene visine?

Accepted Answer

Uzgon mora da bude jednak težini, a potisak jednak otporu.

Answer

Uzgon mora da bude jednak otporu, a potisak jednak težini.

Answer

Uzgon mora da bude jednak zbiru potiska i otpora.

Answer

Uzgon mora da bude jednak potisku, a težina mora da bude jednaka otporu.

Question 3

Šta je istinito u pogledu vrtložnog strujanja? (Slika PPL(H) TL – 20)

Accepted Answer

Vrtložno strujanje iza helikoptera u progresivnom letu je slično vrtložnom strujanju koje se stvara na krajevima krila aviona.

Answer

Najveće je vrtložno strujanje koje stvara vazduhoplov koji leti brzo.

Answer

Helikopteri proizvode turbulenciju odbacivanjem strujnica na dole, a ne vrtložno strujanje.

Question 4

Poletanje sa nagnutih terena se obično izodi: (Slika PPL(H) TL – 24 i 25)

Accepted Answer

Dovođenjem helikoptera u horizontalni položaj pre nego što se u potpunosti odvoji od terena.

Answer

Zaletanjem niz nagib, ako je površina glatka.

Answer

Istovremenom upotrebom kolektivne palice i ciklične palice niz nagib.

Question 5

U toku jednog ciklusa obrtanja rotora dolazi do promene napadnog ugla i sile uzgona na lopatici rotora, što izaziva:

Accepted Answer

Podizanje ili spuštanje.

Answer

Samo njeno spuštanje.

Answer

Lopatica ostaje uvek u istoj ravni.

Answer

Samo njeno dizanje.

Question 6

Koja je od sledećih izjava, u pogledu napadnog ugla i postavnog ugla lopatica rotora helikoptera, ispravna? (Slika PPL(H) TL – 2)

Accepted Answer

Napadni ugao je manji od postavnog ugla pri kretanju lopatice rotora unapred kada se helikopter krece napred.

Answer

Napadni ugao je veći od postavnog ugla pri kretanju lopatice rotora unapred kada se helikopter krece napred.

Answer

Postavni ugao je veći od napadnog ugla pri kretanju lopatice rotora unazad kada se helikopter krece napred.

Answer

Napadni i postavni ugao će biti isti u prednjoj i zadnjoj poziciji lopatice, ali samo u lebdenju pri nultoj brzini vetra.

Question 7

Razlika uzgona koja postoji između nadolazeće i odlazeće lopatice je poznata kao:

Accepted Answer

Disimetrija uzgona.

Answer

Koriolisov efekat.

Answer

Preraspodela uzgona (prestrujavanje).

Question 8

Vučna sila rotora na vrhu lopatice se smanjuje uvijanjem, na takav način da se kod lopatica sa ugrađenim mehanizmom uvijanja: Postavni ugao smanjuje od korena ka vrhu.

Accepted Answer

Postavni ugao smanjuje od vrha prema korenu.

Answer

Napadni ugao se povećava sa postavnim uglom na kraju.

Answer

Vučna sila se povećava sa postavnim uglom na kraju.

Question 9

Helikopterom koji može da se ponaša kao „poskakujuća barka” ne bi trebalo leteti na takav način da se izazovu negativna ”G” opterećenja. Međutim, ako slučajno dođe do negativnog ”G” opterećenja, pilot treba da:

Accepted Answer

Poveća napadni ugao povlačenjem ciklične palice unazad, a zatim da prevede helikopter u horizontalni let, takođe korišćenjem ciklične palice.

Answer

Postavi cikličnu palicu u neutralni položaj, a zatim podigne kolektivnu palicu.

Answer

Pomeri cikličnu palicu napred dok „poskakivanje” ne prestane, a zatim da prevede helikopter u horizontalni let.

Answer

Korišćenjem ciklične palice odmah ispravi bilo koje ljuljanje.

Question 10

Otpor je izraz koji se koristi za silu koja teži da se odupre kretanju aeroprofila kroz vazduh. Deluje:

Accepted Answer

Paralelno i u suprotnom smeru od kretanja aeroprofila.

Answer

Paralelno i u suprotnom smeru u odnosu na relativno strujanje vazduha.

Answer

Paralelno i u istom pravcu kao i kretanje aeroprofila.

Answer

Paralelno i u istom pravcu kao i sila uzgona.

Ispitna pitanja Teorija letenja - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri): Teorija letenja 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitna pitanja Teorija letenja - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri): Teorija letenja 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: