Teorija letenja - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Uzgon je: (Slika PPL(H) TL – 23) 900

Accepted Answer

Aerodinamička sila koja deluje pod uglom od u odnosu na pravac relativnog strujanja vazduha.

Answer

Aerodinamička sila koja je rezultat razlike pritisaka oko aeroprofila.

Answer

Aerodinamička sila koja deluje upravno na gornjaku aeroprofila.

Answer

Aerodinamička sila koja deluje upravno u odnosu na osu aeroprofila.

Question 2

Otpor je izraz koji se koristi za silu koja teži da se odupre kretanju aeroprofila kroz vazduh. Deluje:

Accepted Answer

Paralelno i u suprotnom smeru od kretanja aeroprofila.

Answer

Paralelno i u suprotnom smeru u odnosu na relativno strujanje vazduha.

Answer

Paralelno i u istom pravcu kao i kretanje aeroprofila.

Answer

Paralelno i u istom pravcu kao i sila uzgona.

Question 3

Treba li pilot da brine, u pogledu zemaljske rezonanse, tokom poletanja?

Accepted Answer

Da; mada je veća verovatnoća da će se dogoditi na sletanju, do nje može doći i tokom poletanja.

Answer

Ne; zemaljska rezonansa se dešava samo u toku pristajanja iz autorotacije.

Answer

Da; ali samo tokom poletanja sa terena pod nagibom.

Question 4

U slučaju da prilikom prizemljenja doñe do pojave zemaljske rezonanse, treba primeniti sledeći postupak:

Accepted Answer

Odmah poleteti ukoliko je broj obrtaja rotora dovoljno veliki.

Answer

Povećati broj obrtaja rotora kako bi se promenila frekvencija rezonanse. PPL(H) – Teorija letenja

Answer

Okrenuti rep u vetar kako bi se smanijli efekti rezonanse.

Answer

Pomerati cikličnu palicu kako bi se promenila cirkulacija vazduha rotor/teren.

Question 5

Šta se dešava sa helikopterom pri pojavi tendencije bočnog pomeranja?

Accepted Answer

Pomera se u pravcu vučne sile repnog rotora.

Answer

Teži da se lagano zabaci u desnu stranu, pri dostizanju brzine od oko 15 čvorova u toku poletanja.

Answer

Povećava se efikasnost rotora kada strujanje vazduha preko rotora dostigne brzinu od oko 15 čvorova.

Question 6

Vazdušni pritisak koji deluje na telo koje se nalazi u njemu je poznat kao:

Accepted Answer

Statički pritisak.

Answer

Veći je na visini nego na nivou mora.

Answer

Ukupni (totalni) pritisak.

Answer

Dinamički pritisak.

Question 7

Uzgon i otpor se menjaju zavisno od gustine vazduha na sledeći način:

Accepted Answer

Kako se gustina vazduha smanjuje, uzgon i otpor se smanjuju.

Answer

Kako se gustina vazduha smanjuje, uzgon i otpor se povećavaju.

Answer

Kako se gustina vazduha povećava, uzgon i otpor se smanjuju.

Answer

Kako se gustina vazduha povećava, uzgon se povećava ali se otpor smanjuje.

Question 8

Kada je helikopter u horizontalnom letu, relativni protok vazduha je: (Slika PPL(H) TL-16)

Accepted Answer

Kombinacija rotacije lopatica rotora i kretanja helikoptera.

Answer

Strujanje vetra preko lopatica.

Answer

Protok prouzrokovan kretanjem lopatica rotora kroz vazduh.

Answer

Kombinacija vetra i kretanja lopatica rotora kroz vazduh.

Question 9

Da bi sprečio zanošenje i obrtanje helikoptera oko vertikalne ose u uslovima vetra, pilot treba da:

Accepted Answer

Pomeri cikličnu palicu u stranu odakle duva vetar i da potisne nožnu pedalu u stranu suprotno od pravca vetra.

Answer

Smanji brzinu leta kako bi smanjio uticaj vetra.

Answer

Pomeri cikličnu palicu u suprotnu stranu od pravca duvanja vetra i da potisne nožnu pedalu u stranu pravca duvanja vetra.

Answer

Uvek gurne cikličnu palicu napred i poveća snagu motora.

Question 10

Do prekoračenja postavnog ugla helikoptera dolazi:

Accepted Answer

Kada se postavni ugao rotora koji je već veliki pri maksimalnoj snazi za održavanje brzine rotora dodatno povećava i lopatice helikoptera su u konusu nagore.

Answer

Kada pilot pokušava da se popne na nadmorske visine iznad optimalne visine za efikasnost lopatice i helikopter ili održava visinu ili se spušta.

Answer

Kada se postavni ugao rotora poveća izvan ograničenja broja obrtaja rotora.

Answer

Kada je ciklična palica pomerena isuviše napred ili nazad, raspoloživa snaga je nedovoljna, i helikopter se spušta.

Quiz Teorija letenja - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Test 10 Pitanja PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) - Teorija letenja, bez vremenskog ograničenja