Letové zásady - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

Question 1

Stabilita vrtulníku se zvyšuje:

Accepted Answer

přidáním stabilizátoru

Answer

zmenšením hmotnosti rotoru

Answer

snížením otáček rotoru

Answer

natáčením tahového závěsu

Question 2

Jaký tvar rotorového listu je nejpříznivější z hlediska rozložení vztlaku?

Accepted Answer

dvojitý lichoběžník s kulatým koncem

Answer

lichoběžníkový s kulatým koncem

Answer

obdélníko-lichoběžníkový bez aerodynamického zkroucení

Answer

obdélníkový s geometrickým nastavením 1°

Question 3

Proč při letu vysokou rychlostí začíná odtržení proudnic na ustupujícím rotorovém listu?

Accepted Answer

velký úhel nastavení a relativně malá obvodová rychlost způsobují velký efektivní úhel náběhu

Answer

proud vzduchu dosáhne podzvukové rychlosti a způsobí nárůst indukovaného odporu

Answer

malý úhel nastavení a relativně malá obvodová rychlost způsobují malý efektivní úhel náběhu

Answer

proud vzduchu dosáhne nadzvukové rychlosti a způsobí nárůst škodlivého odporu

Question 4

Jaké místo pro přistání za bezvětří nezpůsobí zeslabení přízemního efektu?

Accepted Answer

rovný terén

Answer

malá lesní mýtina

Answer

svažitý povrch země

Answer

vyvýšená plocha pro přistání vrtulníků

Question 5

Přízemní efekt způsobuje:

Accepted Answer

menší požadovanou výkonnost

Answer

větší požadovanou výkonnost

Answer

silné horizontální vibrace

Answer

silné vertikální vibrace

Question 6

Jaký účinek má režim vírového prstence?

Accepted Answer

rychlé klesání a nepravidelné pohyby klonění, klopení a bočení

Answer

snížená rychlost klesání a silné vibrace způsobené motorem

Answer

stabilní klesání a vysokofrekvenční vibrace vrtulníku

Answer

kolísání otáček motoru a rotoru

Question 7

Který z poměrů mezi vztlakem a odporem nejlépe popisuje situaci letícího vrtulníku (vztlak: odpor)?

Accepted Answer

45:1

Answer

2:1

Answer

1:45

Answer

1:2

Question 8

Úhel nastavení listů ocasního rotoru se mění:

Accepted Answer

kolektivně

Answer

asymetricky

Answer

cyklicky

Answer

symetricky

Question 9

Co odlehčuje vrtulník při manévrech s nízkým násobkem?

Accepted Answer

zvýšený vertikální průtok rotorem

Answer

odstředivá síla při letu po parabolické trajektorii během celého manévru

Answer

snížení tíhy cestujících při odtlačení

Answer

klonivý moment vrtulníku doprava

Question 10

Jaké nebezpečí vzniká při vertikální autorotaci s následným nárůstem dopředné rychlosti před přistáním?

Accepted Answer

nesprávný odhad nárůstu dopředné rychlosti

Answer

vysoké otáčky rotoru

Answer

ztráta účinnosti ocasního rotoru

Answer

vznik vírového kroužku

Otázky zkoušky Letové zásady - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce: Letové zásady 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Letové zásady - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce: Letové zásady 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: