Letové zásady - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

Question 1

Přechodový vztlak může být zaznamenán pomocí:

Accepted Answer

vibrací

Answer

poklesu otáček motoru

Answer

velkého násobku

Answer

zvukového varování

Question 2

Co způsobí režim vírového prstence?

Accepted Answer

nekontrolovatelný nárůst rychlosti klesání

Answer

zvýšení otáček rotoru

Answer

ztrátu výkonu vrtulníku

Answer

zvětšení stability vrtulníku

Question 3

Proč vrtulník začíná stoupání zmenšením podélného sklonu?

Accepted Answer

setrvačnost vzduchu dočasně zvětší efektivní úhel náběhu, dokud ho dodatečná složka stoupavosti opět nezmenší

Answer

změna energie vzduchu na kinetickou energii se plynule zmenšuje se zvětšující se hustotou vzduchu

Answer

větší úhel nastavení způsobí zmenšení průtoku vzduchu a jeho stlačení, dokud stoupavost neodpovídá indukované rychlosti vzduchu proudícího rotorem

Answer

počáteční velký průtok vzduchu zvětší tah rotoru, dokud ho zpět nezmenší malá hustota vzduchu

Question 4

Tvar rotorového listu má vliv na:

Accepted Answer

rozložení vztlaku

Answer

maximální vzletovou hmotnost

Answer

použitou rotorovou hlavu

Answer

citlivost na znečištění

Question 5

Vrtulník při visení v přízemním efektu bez opravných zásahů a za bezvětří bude provádět:

Accepted Answer

mírné pohyby nahoru a dolů

Answer

klopivé pohyby kolem příčné osy

Answer

rychlé bočivé pohyby

Answer

klonivé pohyby přibližně o 60°

Question 6

Maximální dolet při autorotaci lze dosáhnout:

Accepted Answer

poměrně velkým efektivním úhlem náběhu

Answer

poměrně malým efektivní úhlem náběhu

Answer

neutrálním efektivním úhlem náběhu

Answer

záporným efektivním úhlem náběhu

Question 7

Jaká je výhoda turbulentního proudění v porovnání s laminárním na profilu s velkým úhlem náběhu?

Accepted Answer

po delší dobu se neodtrhává od profilu

Answer

nemá žádný tvarový odpor

Answer

bod odtržení se posouvá více dopředu

Answer

má tenčí mezní vrstvu

Question 8

Jaký pohyb na postupujícím rotorovém listu způsobuje Coriolisův efekt?

Accepted Answer

kývnutí dopředu

Answer

hmotový pohyb směrem ven

Answer

mávnutí dolů

Answer

kývnutí dozadu

Question 9

Při autorotaci je dopředná rychlost omezena:

Accepted Answer

posunem hnacích sil na ustupujícím rotorovém listu

Answer

posunutím oblastí odtržení na vnitřní části rotorových listů

Answer

interferenčním odporem při malých rychlostech klesání

Answer

přistávacím zařízením při doteku se zemí

Question 10

Důvodem pro odtržení proudu při určitém úhlu nastavení může být:

Accepted Answer

menší vertikální rychlost proudění rotorem a konstantní obvodová rychlost

Answer

menší čelní odpor a turbulentní proudění

Answer

menší efektivní úhel náběhu a malá obvodová rychlost

Answer

konstantní obvodová rychlost a velká rychlost vertikálního proudění rotorem

Otázky zkoušky Letové zásady - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce: Letové zásady 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Letové zásady - PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(H) - licence soukromého pilota (vrtulníky) - testy a otázky ke zkoušce: Letové zásady 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: