Principes du vol - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

En virage en palier:

Accepted Answer

La composante verticale de la portance équilibre le poids.

Answer

Le poids équilibre la portance.

Answer

La résultante des forces aérodynamiques équilibre le poids.

Answer

La composante verticale du poids équilibre la portance.

Question 2

A incidence constante, on augmente la vitesse sur un profil:

Accepted Answer

La portance et la traînée augmentent.

Answer

La portance augmente et la traînée diminue.

Answer

La portance diminue et la traînée augmente.

Answer

La portance et la traînée diminuent.

Question 3

La résistance de l'air est proportionnelle:

Accepted Answer

Au carré de la vitesse.

Answer

à la vitesse.

Answer

Au carré de la masse.

Answer

à la masse.

Question 4

En atmosphère standard, la masse volumique de l'air (représentative de la densité) est de l'ordre de:

Accepted Answer

1,225 kg/m3.

Answer

1,225 m3/g.

Answer

1,225 g/m3

Answer

1,225 m3/kg.

Question 5

En descente, à puissance et Vi constantes, la sortie du train:

Accepted Answer

Augmente la pente.

Answer

Ne peut se faire qu'au-delà de la VLO.

Answer

Ne peut se faire qu'au-delà de la VNO.

Answer

Diminue la pente.

Question 6

Le braquage des volets:

Accepted Answer

Diminue la vitesse de décrochage.

Answer

Augmente l'inclinaison.

Answer

Augmente la vitesse de décrochage.

Answer

Diminue l'inclinaison.

Question 7

En vol en palier dans un avion stable, une petite rafale de bas en haut produit une légère augmentation d'incidence:

Accepted Answer

Un léger moment piqueur ramène l'avion à l'assiette initiale.

Answer

L'instabilité longitudinale doit être contrôlée immédiatement au compensateur.

Answer

L'instabilité longitudinale devient impossible à contrôler.

Answer

Un moment cabreur entraîne une augmentation d'assiette.

Question 8

En virage en palier, la portance est:

Accepted Answer

Supérieure au poids de l'aéronef.

Answer

Inférieure au poids de l'aéronef car il faut augmenter l'incidence en virage.

Answer

Supérieure au poids de l'aéronef uniquement lors de virage à forte inclinaison.

Answer

égale, si le facteur de charge est constant, au poids de l'aéronef.

Question 9

Parmi les facteurs suivants, celui qui n'a pas d'influence sur la vitesse ascensionnelle maximale est:

Accepted Answer

Le centrage.

Answer

La température.

Answer

L'altitude.

Answer

La masse de l'aéronef.

Question 10

La vitesse de décrochage en virage symétrique à 60 degrés d'inclinaison, en palier, est égale à la vitesse de décrochage en vol rectiligne multipliée par:

Accepted Answer

1,4.

Answer

4.

Answer

2.

Answer

1,04.

Quiz Principes du vol - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Test 10 Questions PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère - Principes du vol, pas de limite de temps