Principes du vol - QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

L’abréviation qui désigne la vitesse de meilleur angle de montée est :

Accepted Answer

Vx.

Answer

Vs.

Answer

Vy.

Answer

Va.

Question 2

Le facteur de charge subi par un aéronef en virage s'exprime par le rapport :

Accepted Answer

Portance en virage / portance en vol rectiligne.

Answer

Portance en vol rectiligne / portance en virage.

Answer

Force centrifuge / poids.

Answer

Résultante aérodynamique / poids.

Question 3

En vol en montée :

Accepted Answer

La traction équilibre la traînée plus la composante du poids parallèle au vent relatif.

Answer

La traction équilibre la traînée plus la composante du poids perpendiculaire au vent relatif.

Answer

La traînée équilibre la traction plus la composante du poids parallèle au vent relatif.

Answer

La traînée équilibre la traction plus la composante du poids perpendiculaire au vent relatif.

Question 4

Sur un profil de pale, la résultante aérodynamique est générée :

Accepted Answer

Principalement par la dépression sur l'extrados.

Answer

Principalement par la surpression sur l'extrados.

Answer

Uniquement par la surpression sous l'intrados.

Answer

Uniquement par la dépression sous l'intrados.

Question 5

En vol stabilisé en palier, un élément structural supporte un effort de 400 daN. Si l'aéronef se met en virage à 60° d'inclinaison en maintenant le palier, l'effort supporté devient :

Accepted Answer

800 daN.

Answer

560 daN.

Answer

400 daN.

Answer

1600 daN.

Question 6

Vous êtes sur un plan de descente à 6%, avec une assiette de -3°. Vous appliquez une variation d'assiette à cabre de 2°. Votre incidence est de :

Accepted Answer

2,6°.

Answer

-2,6°.

Answer

5°.

Answer

4,6°.

Question 7

À l'atterrissage, juste avant le toucher des roues, la vitesse doit être de :

Accepted Answer

1,1 Vs.

Answer

0,8 Vs.

Answer

1,5 Vs.

Answer

1,3 Vs.

Question 8

Les risques du décrochage dissymétrique sont :

Accepted Answer

Mise en autorotation et perte d'altitude.

Answer

Inconfort.

Answer

Virage engagé.

Answer

Facteur de charge élevé.

Question 9

Lorsque l'altitude augmente :

Accepted Answer

La portance et la traînée diminuent.

Answer

La portance diminue et la traînée augmente.

Answer

La portance et la traînée augmentent.

Answer

La portance augmente et la traînée diminue.

Question 10

Les facteurs améliorant la stabilité en roulis (stabilité spirale) sont : 1 - l'angle de dièdre 2 - l'empennage horizontal 3 - la poche de quille 4 - la flèche

Accepted Answer

1 et 4.

Answer

1 et 3.

Answer

2 et 3.

Answer

2 et 4.

Questions d'examen Principes du vol - QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère: Principes du vol 10 Questions sans limite de temps

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