Zasady lotu - PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego

Question 1

Maksymalna dopuszczalna prędkość lotu ‘VNE’ to:

Accepted Answer

Maksymalna prędkość lotu w atmosferze, w której dochodzi do gwałtownych zmian prędkości pionowej otaczającego powietrza

Answer

Maksymalna prędkość, przy której można jeszcze użyć pełnych wychyleń sterów bez przekroczenia maksymalnego przeciążenia

Answer

Największa prędkość, z jaką można wykonywać lot w powietrzu spokojnym

Answer

Prędkość, do jakiej nie przewiduje się ograniczeń użytkowania statku powietrznego zgodnie z jego przeznaczeniem

Question 2

Minimalną wartość współczynnika siły oporu Cx otrzymujemy dla kąta natarcia α = 0°

Accepted Answer

Prawda tylko dla profili symetrycznych

Answer

Prawda tylko dla profili niesymetrycznych

Answer

Zawsze fałsz

Answer

Zawsze prawda

Question 3

Kiedy wysokość wskazywana na ziemi przez wysokościomierz ciśnieniowy jest wysokością standardową równą elewacji lotniska?

Accepted Answer

W warunkach zgodnych z podanymi w tabeli Międzynarodowej Atmosfery Wzorcowej ISA.

Answer

Gdy wysokościomierz radiowy wskazuje 0.

Answer

W warunkach tropikalnych

Answer

W warunkach arktycznych.

Question 4

Czy między ciśnieniem statycznym powietrza p, jego temperaturą bezwzględną T i gęstością ρ istnieje jakiś związek?

Accepted Answer

Tak, wyrażony tzw. równaniem stanu p = ρ.g.R.T [Pa], w którym g oznacza przyspieszenie ziemskie g = 9,81 m/s? zaś R stałą gazową powietrza R = 29,2746 m/K.

Answer

Tak, związek ma postać Prawa Pałki p = ƒR.g. ρ?.dT [Pa], gdzie g oznacza przyspieszenie ziemskie g = 9,81 m/s? zaś R stałą gazową powietrza R = 29,2746 m/K.

Answer

Nie ma takiego związku.

Answer

Związek ma postać krakowiana f [Å, g, p, ρ, T]

Question 5

Czy obiekt (samolot, śmigłowiec, szybowiec, lotnia etc) niestateczny statycznie może być stateczny dynamicznie?

Accepted Answer

Nie.

Answer

Tak.

Answer

Obiekt - stałopłat - tak, obiekt-wiropłat - nie.

Answer

Stateczność statyczna dla stateczności dynamicznej nie ma znaczenia.

Question 6

W układzie współrzędnych opisującym ruch statku powietrznego podczas lotu oś OX? nazywamy:

Accepted Answer

Osią podłużną

Answer

Osią pionową

Answer

Osią poziomą

Answer

Osią poprzeczną

Question 7

Szkieletowa profilu to:

Accepted Answer

Linia łącząca środki okręgów wpisanych w obrys profilu lotniczego

Answer

Linia łącząca noski profili płata lotniczego

Answer

Linia łącząca ostrza profili płata lotniczego

Answer

Linia prosta łącząca nosek profilu z ostrzem (spływem) profilu lotniczego

Question 8

Linia łącząca środki okręgów wpisanych w obrys profilu lotniczego nosi nazwę:

Accepted Answer

Szkieletowa

Answer

Strzałka ugięcia

Answer

Grubość profilu

Answer

Cięciwa profilu

Question 9

Co to jest "pułap teoretyczny" statku powietrznego (śmigłowca, samolotu, szybowca etc)?

Accepted Answer

Największa wysokość na którą teoretycznie statek powietrzny może się wznieść.

Answer

Wysokość, na której statek powietrzny dysponuje jeszcze prędkością wznoszenia 0,5 m/s.

Answer

Pułap obliczony w projekcie konstrukcyjnym statku powietrznego.

Answer

Wysokość granicy atmosfery otaczającej Ziemię.

Question 10

Jaką nazwę nosi stosunek gęstości powietrza na dowolnej wysokości do wzorcowej (standardowej) gęstości na poziomie morza σ = ρ/ ρo?

Accepted Answer

Gęstość powietrza względna.

Answer

Stała Laplace’a

Answer

Współczynnik M&S

Answer

Współczynnik Piccarda.

Quiz Zasady lotu - PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego

Test 10 Pytania PPL(H) - licencja pilota śmigłowcowego - Zasady lotu, bez limitu czasu