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Simulacro de examen Conocimiento general de la aeronave PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Simulacro de examen PPL(A) Conocimiento general de la aeronave 120 preguntas en 120 minutos

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1 - ¿En qué circunstancia la altitud indicada es la misma que la altitud verdadera?
2 - En el panel de luces de anunciación o advertencia de una aeronave, una luz de color ROJO significa que:
3 - (Referirse a la Figura 4) ¿Cuál es el rango de velocidades para volar con máximo flaps?
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4 - La diferencia angular entre el norte verdadero (geográfico) y el norte magnético se denomina:
5 - ¿Cuál es la función de un disyuntor (circuit breaker) o un fusible en el sistema eléctrico?
6 - Una desventaja conocida de los motores de inyección de combustible, especialmente al intentar arrancar el motor en un día caluroso poco después de haberlo apagado, es el fenómeno de:
7 - ¿Cuál de las velocidades representa la de máxima extensión de flaps?
8 - ¿Qué causaría más probablemente que los indicadores de la temperatura de la cabeza de cilindro y del aceite del motor excedan los rangos operativos normales?
9 - Los aviones equipados con frenos diferenciales permiten al piloto:
10 - El combustible de aviación 100LL (Low Lead) se identifica visualmente porque está teñido de color:
11 - La velocidad Vne (Velocidad de nunca exceder) está marcada en el velocímetro mediante:
12 - Si el grado de combustible que se utiliza en un motor de aeronave es menor al especificado para el motor, lo más probable es que cause:
13 - El encendido fuera de control de la mezcla de combustible/aire por adelantado de la chispa de encendido normal se conoce como:
14 - La regla más importante que se debe recordar si sucede una falla de potencia luego de estar en el aire es:
15 - ¿Quién es fundamentalmente responsable de mantener una aeronave en condición aeronavegable?
16 - (Referirse a la Figura 3) ¿Cuál de los altímetros indica más de 10000 pies?
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17 - El mamparo cortafuegos (firewall) de un avión monomotor tiene como propósito principal:
18 - Si una aeronave vuela de un área con aire excepcionalmente cálido a una con aire excepcionalmente frío (manteniendo la misma indicación en el altímetro), la altitud real de la aeronave será:
19 - Si tanto el tubo pitot como su orificio de drenaje se bloquean por completo durante un ascenso, el velocímetro reaccionará:
20 - Si el puerto estático (static port) del avión se bloquea (ej. por hielo o cinta adhesiva) durante un vuelo recto y nivelado:
21 - (Referirse a Figura 7) ¿Cómo podría el piloto determinar para qué lado está inclinado observando el Horizonte Artificial tal como se muestra en la figura?
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22 - En el tren de aterrizaje, el sistema de amortiguación más común y eficiente que utiliza aceite hidráulico y aire comprimido (nitrógeno) se llama:
23 - Si un disyuntor (circuit breaker) se salta ('pop out') durante el vuelo, el procedimiento general recomendado es:
24 - El sistema de calefacción de la cabina en aviones monomotores pequeños suele funcionar:
25 - ¿Por qué los motores de aviación tienen un sistema de encendido doble (dos magnetos y dos bujías por cilindro)?
26 - ¿Qué es el 'aquaplaning' o hidroplaneo dinámico en la aviación?
27 - Una mezcla excesivamente pobre (muy poco combustible para la cantidad de aire) es peligrosa porque puede provocar:
28 - La refrigeración en la mayoría de los motores de aviones ligeros se realiza mediante:
29 - (Referirse a la Figura 4) ¿Qué color identifica la velocidad normal de operación con flap?
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30 - En una hélice de paso fijo, la eficiencia aerodinámica máxima se logra a:
31 - ¿Qué condiciones pueden causar que el altímetro indique una altitud menor que la verdadera?
32 - En el hemisferio norte, debido a la inmersión magnética, si una aeronave en rumbo Este acelera de repente, la brújula:
33 - (Referirse a Figura 6) Para mantener en forma precisa durante el vuelo la indicación del rumbo, al instrumento se debe:
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34 - En un motor de 4 tiempos, el ciclo correcto de operación en cada cilindro es:
35 - ¿Qué instrumento/s quedarán inoperativos si se bloquean las tomas estáticas?
36 - La diferencia angular entre el norte verdadero (geográfico) y el norte magnético de la Tierra se conoce como:
37 - Los fusibles (fuses) instalados en los aviones modernos suelen ser menos prácticos que los disyuntores (circuit breakers) porque:
38 - El error de la brújula denominado 'Desviación' (Deviation) está causado por:
39 - Si se vuela desde un área de baja presión hacia una de alta presión sin efectuar ajustes en el altímetro, este indicará:
40 - Las cargas de flexión más importantes que soporta la estructura de las alas durante el vuelo normal son:
41 - ¿Qué sigla representa la velocidad de maniobra de diseño?
42 - Una luz indicadora de color ÁMBAR o AMARILLO en el panel significa:
43 - ¿Cuál de los siguientes es un procedimiento adecuado para ayudar a refrigerar un motor que se está sobrecalentando?
44 - ¿Cuál de los siguientes es uno de los fines para los que se utilizan motores alternativos?
45 - El coordinador de viraje (Turn Coordinator) proporciona indicación visual de:
46 - En un avión equipado con hélice de velocidad constante (paso variable), el primer síntoma de hielo en el carburador es:
47 - (Referirse a la Figura 4) ¿Cuál color identifica la velocidad de pérdida sin potencia con configuración determinada?
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48 - Ocurre una falla en el sistema eléctrico (batería y generador) durante el vuelo. En esta situación, Ud.:
49 - (Referirse a la Figura 3) El altímetro 3 indica:
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50 - Durante la inspección previa al vuelo, ¿quién es responsable de determinar si la aeronave es segura para el vuelo?
51 - Si el tubo pitot y las tomas estáticas quedaran bloqueadas, ¿qué instrumentos se verían afectados?
52 - Las condiciones meteorológicas más propicias para la formación de hielo severo en el carburador (hielo de inducción) son:
53 - En un motor equipado con carburador de tipo flotador, la formación de hielo en la válvula de mariposa (hielo de impacto) se contrarresta tirando del mando de "Carb Heat". ¿Qué efecto inicial tiene esto en los parámetros del motor de paso fijo?
54 - ¿Cuál de las siguientes es una ventaja de una hélice de velocidad constante?
55 - En tierra, después de rodar con el motor a muy bajas revoluciones durante un tiempo prolongado, las bujías pueden ensuciarse con plomo residual (fouling) de la gasolina 100LL. ¿Cómo se puede intentar limpiar esto antes del despegue?
56 - La formación de hielo en el carburador puede ocurrir con una temperatura del aire exterior que alcance:
57 - En caso de bloqueo de los puertos estáticos exteriores, el piloto puede abrir la 'toma estática alterna' (alternate static source) ubicada dentro de la cabina. Debido a la menor presión estática en la cabina (efecto Venturi al volar), ¿qué falsas indicaciones se producirán temporalmente?
58 - El arco verde del velocímetro (Airspeed Indicator) representa:
59 - Las 'aletas de refrigeración' (cowl flaps) situadas en el carenado del motor se abren en vuelo para:
60 - ¿Qué ocurre con el color del combustible si se mezclan dos grados diferentes de gasolina de aviación (AVGAS)?
61 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es el rango de velocidad de precaución de la aeronave?
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62 - Si el cable a tierra conectado entre el magneto y el interruptor de encendido se desconecta, el resultado más notable será que el motor:
63 - La 'barra colectora' o 'Bus bar' en el sistema eléctrico de un avión sirve para:
64 - El Indicador de Rumbo (Giro direccional o Heading Indicator) debe ser ajustado frecuentemente en vuelo alineándolo con la brújula magnética debido a un error llamado:
65 - ¿Cuál sería la primera acción luego de encender un motor de avión?
66 - La tendencia de giro a la izquierda de una aeronave causada por el efecto- P (Pfactor), es un resultado de:
67 - Si los indicadores de la temperatura del aceite del motor y de la cabeza de cilindro excedieron el rango operativo normal, el piloto pudo haber estado operando con:
68 - Para evitar altas presiones internas en los cilindros, al reducir la potencia de un motor equipado con hélice de velocidad constante, la secuencia correcta es:
69 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es la velocidad máxima estructural de crucero?
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70 - El riesgo más grave asociado a una fuga en el sistema de calefacción de la cabina (fisura en el tubo de escape) es:
71 - En un avión equipado con una hélice de paso fijo, el primer síntoma de que se está formando hielo en el carburador es:
72 - ¿Qué instrumento depende única y exclusivamente del puerto de presión estática y de la entrada de presión del tubo Pitot al mismo tiempo?
73 - Temperaturas de motor excesivamente altas, tanto en el aire como en tierra:
74 - ¿Dónde puede el piloto encontrar los valores para corregir el error de Desviación de la brújula instalada en su aeronave?
75 - Cargar los tanques de combustible luego del último vuelo del día se considera un buen procedimiento operativo porque:
76 - La 'detonación' en un motor de aviación es una combustión anormal que se describe como:
77 - Si se bloquea totalmente la entrada de impacto del tubo pitot (ej. por hielo) pero el orificio de drenaje permanece abierto, el velocímetro indicará:
78 - A medida que una aeronave asciende a mayores altitudes, la densidad del aire disminuye. Para mantener la proporción óptima de aire y combustible en un motor de carburador, el piloto debe:
79 - Durante la prueba de motores en un aeropuerto de gran elevación, un piloto nota una ligera brusquedad en el motor que no se ve afectada por la verificación del magneto pero empeora durante la verificación del calor al carburador. En estas circunstancias, ¿cuál sería la acción inicial más lógica?
80 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál color identifica la velocidad de pérdida sin potencia con el flaps y tren de aterrizaje en configuración de aterrizaje?
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81 - El principio de funcionamiento del sistema de frenos hidráulicos de un avión ligero se basa en:
82 - (Referirse a la Figura 4) La máxima velocidad a la cual el avión puede volar en aire calmo es:
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83 - (Referirse a la Figura 3) El altímetro 1 indica:
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84 - Uno de los fines del sistema dual de encendido en motor de aeronave consiste en proporcionar:
85 - ¿Cómo se controla la operación del motor en una aeronave equipada con motor con una hélice de velocidad constante?
86 - Para la operación de un motor equipado con una hélice de velocidad constante, una precaución consiste en:
87 - La detonación ocurre en un motor alternativo de avión cuando:
88 - El 'Error de Viraje' (Turning error) de la brújula magnética en el hemisferio norte dicta que, al salir de un rumbo Norte hacia cualquier dirección, la brújula:
89 - Durante la prueba de motor en tierra (run-up), al seleccionar un solo magneto se observa una caída de RPM mayor a la permitida. Esto puede deberse a:
90 - El tubo pitot ¿provee presión de impacto a cuál instrumento?
91 - ¿Cuál es la función del tubo de respiración del cárter (crankcase breather)?
92 - La detonación puede ocurrir en configuraciones de alta potencia cuando:
93 - En caso de detectar un fuego en el motor en pleno vuelo, la acción primordial para extinguirlo es:
94 - (Referirse a la Figura 3) El altímetro 2 indica:
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95 - Al volar de un área de alta presión atmosférica hacia un área de baja presión sin reajustar el altímetro en la subescala de Kollsman, el altímetro indicará:
96 - Para el enfriamiento interno, los motores alternativos de aeronaves son especialmente dependientes de:
97 - El 'Cebador' (Primer) es un dispositivo en el sistema de combustible que se utiliza para:
98 - Durante la prueba de motor antes del despegue, la aplicación de aire caliente al carburador (carb heat) normalmente producirá:
99 - Para fines de cálculos de peso y balance (Performance), el peso estándar utilizado en la aviación general para el combustible AVGAS (gasolina) es aproximadamente:
100 - Antes del despegue, el altímetro debería ser ajustado a:
101 - El desvío del compás magnético (brújula) es causado por:
102 - ¿Qué instrumento se utiliza primariamente para comprobar que el motor está operando dentro de sus límites térmicos seguros, especialmente durante un ascenso prolongado?
103 - ¿Qué combustible tipo puede ser sustituido para una aeronave si el octano recomendado no se encuentra disponible?
104 - Aplicar aire caliente al carburador:
105 - En aeronaves equipadas con bomba de combustible eléctrica, ¿cuándo se utiliza dicha bomba?
106 - ¿Qué sigla representa la velocidad de mejor ángulo de ascenso?
107 - Los magnetos de un avión son dispositivos que generan:
108 - La capacidad de la batería de una aeronave se mide en:
109 - El propósito de los respiraderos (vents) en los tanques de combustible es:
110 - En términos generales, el uso del aire caliente al carburador tiende a:
111 - En una aeronave con hélice de velocidad constante, la palanca azul del control de la hélice (Propeller control) establece y mantiene:
112 - El objetivo fundamental por el cual se ajusta la mezcla de combustible y aire en altitud consiste en:
113 - ¿Bajo qué condiciones la presión de altitud es igual a la altitud verdadera?
114 - La Presión de Admisión (Manifold Pressure - MP) medida en pulgadas de mercurio, es el principal indicador de potencia en aviones equipados con:
115 - Si durante el vuelo se ilumina la luz roja de 'Advertencia de Alternador' (Alternator/Generator Warn), indica que:
116 - ¿Cuándo el efecto-P causa que el avión guiñe a la izquierda?
117 - El tipo de estructura de fuselaje más utilizado en las aeronaves ligeras modernas, que utiliza un revestimiento exterior (piel) reforzado por cuadernas y largueros para soportar las cargas, se denomina:
118 - ¿Cómo se debería realizar la inspección previa al vuelo de una aeronave para el primer vuelo del día?
119 - Durante el vuelo, ¿cuándo es más precisa la lectura del compás magnético?
120 - Además de lubricar las piezas móviles para reducir la fricción, el aceite del motor cumple la función crítica de:
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