1 - ¿Qué tipo de aeronave utiliza típicamente un sistema de combustible por gravedad en lugar de depender de una bomba de combustible impulsada por el motor?
2 - ¿A qué se denomina altitud absoluta?
3 - La posibilidad de formación de hielo en el carburador existe aún cuando la temperatura ambiente del aire alcanza:
4 - Si el puerto estático (static port) del avión se bloquea (ej. por hielo o cinta adhesiva) durante un vuelo recto y nivelado:
5 - Si durante el vuelo se ilumina la luz roja de 'Advertencia de Alternador' (Alternator/Generator Warn), indica que:
6 - Los magnetos de un avión son dispositivos que generan:
7 - Al realizar la purga (drenaje) de los tanques de combustible antes del primer vuelo del día, el piloto busca detectar impurezas y agua. Si hay agua en el depósito, esta se encontrará:
8 - Las condiciones meteorológicas más propicias para la formación de hielo severo en el carburador (hielo de inducción) son:
9 - Con respecto al hielo del carburador y en comparación con los sistemas de inyección de combustible, se considera que los sistemas de carburador de tipo flotante son:
10 - El "bombeo de inercia" (shimmy) en la rueda de morro durante el despegue o el aterrizaje es una vibración violenta de lado a lado. Se previene y controla estructuralmente mediante:
11 - (Referirse a Figura 7) ¿Cómo podría el piloto determinar para qué lado está inclinado observando el Horizonte Artificial tal como se muestra en la figura?
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12 - ¿Qué causaría más probablemente que los indicadores de la temperatura de la cabeza de cilindro y del aceite del motor excedan los rangos operativos normales?
13 - El sistema de calefacción de la cabina en aviones monomotores pequeños suele funcionar:
14 - Para evitar altas presiones internas en los cilindros, al reducir la potencia de un motor equipado con hélice de velocidad constante, la secuencia correcta es:
15 - El arco verde del velocímetro (Airspeed Indicator) representa:
16 - En aeronaves equipadas con bomba de combustible eléctrica, ¿cuándo se utiliza dicha bomba?
17 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál color identifica la velocidad de pérdida sin potencia con el flaps y tren de aterrizaje en configuración de aterrizaje?
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18 - ¿Cuál es la función de un disyuntor (circuit breaker) o un fusible en el sistema eléctrico?
19 - La velocidad Vne (Velocidad de nunca exceder) está marcada en el velocímetro mediante:
20 - Durante la inspección previa al vuelo, ¿quién es responsable de determinar si la aeronave es segura para el vuelo?
21 - El mamparo cortafuegos (firewall) de un avión monomotor tiene como propósito principal:
22 - (Referirse a la Figura 4) ¿Qué color identifica la velocidad normal de operación con flap?
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23 - La diferencia angular entre el norte verdadero (geográfico) y el norte magnético de la Tierra se conoce como:
24 - ¿Quién es fundamentalmente responsable de mantener una aeronave en condición aeronavegable?
25 - Si el tubo pitot y las tomas estáticas quedaran bloqueadas, ¿qué instrumentos se verían afectados?
26 - La tendencia de giro a la izquierda de una aeronave causada por el efecto- P (Pfactor), es un resultado de:
27 - ¿Qué acción puede realizar un piloto para ayudar a refrigerar el motor que se está sobrecalentando durante un ascenso?
28 - Durante la prueba de motores en un aeropuerto de gran elevación, un piloto nota una ligera brusquedad en el motor que no se ve afectada por la verificación del magneto pero empeora durante la verificación del calor al carburador. En estas circunstancias, ¿cuál sería la acción inicial más lógica?
29 - El encendido fuera de control de la mezcla de combustible/aire por adelantado de la chispa de encendido normal se conoce como:
30 - El principio de funcionamiento del sistema de frenos hidráulicos de un avión ligero se basa en:
31 - ¿Cuál de las siguientes es una ventaja de una hélice de velocidad constante?
32 - Una desventaja conocida de los motores de inyección de combustible, especialmente al intentar arrancar el motor en un día caluroso poco después de haberlo apagado, es el fenómeno de:
33 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es la velocidad máxima estructural de crucero?
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34 - En el tren de aterrizaje, el sistema de amortiguación más común y eficiente que utiliza aceite hidráulico y aire comprimido (nitrógeno) se llama:
35 - (Referirse a la Figura 3) ¿Cuál de los altímetros indica más de 10000 pies?
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36 - Durante la prueba de motor antes del despegue, la aplicación de aire caliente al carburador (carb heat) normalmente producirá:
37 - El combustible para motores de turbina (Jet A1), que es altamente peligroso si se introduce por error en un motor de pistón, tiene un color:
38 - ¿Qué es el 'aquaplaning' o hidroplaneo dinámico en la aviación?
39 - El Horizonte Artificial (Attitude Indicator) funciona basándose en el principio giroscópico de:
40 - En el panel de luces de anunciación o advertencia de una aeronave, una luz de color ROJO significa que:
41 - Un viraje estándar (Rate 1 turn) en aviación equivale a una tasa de giro de 3 grados por segundo. ¿Cuánto tardará una aeronave en completar un viraje de 360 grados a esta tasa?
42 - ¿Cuál es la diferencia entre un sistema de aceite de 'cárter húmedo' (wet sump) y uno de 'cárter seco' (dry sump)?
43 - El coordinador de viraje (Turn Coordinator) proporciona indicación visual de:
44 - ¿Qué cambio ocurre en la mezcla de combustible y aire cuando se aplica el calor del carburador?
45 - La detonación puede ocurrir en configuraciones de alta potencia cuando:
46 - Para evitar el sobrecalentamiento del motor de arranque (starter motor) durante la puesta en marcha de un motor de pistón, el límite general de operación continua es de:
47 - Después del despegue, ¿qué velocidad se debería utilizar para ganar la mayor altitud en un período de tiempo dado?
48 - Para el enfriamiento interno, los motores alternativos de aeronaves son especialmente dependientes de:
49 - Para purgar el agua en forma adecuada del sistema de combustible de una aeronave equipada con depósitos de tanque de combustible y un drenaje rápido de filtro de combustible, es necesario hacerlo:
50 - Además de lubricar las piezas móviles para reducir la fricción, el aceite del motor cumple la función crítica de:
51 - ¿A qué altitud se debe selectar en el altímetro 1013 Mb o 29,92” cuando se está ascendiendo al nivel de crucero?
52 - Si una aeronave vuela de un área con aire excepcionalmente cálido a una con aire excepcionalmente frío (manteniendo la misma indicación en el altímetro), la altitud real de la aeronave será:
53 - Si el grado de combustible que se utiliza en un motor de aeronave es menor al especificado para el motor, lo más probable es que cause:
54 - La válvula estática alterna de la cabina (alternate static valve), si es necesaria activarla en vuelo presurizado, requerirá de un sistema que compense:
55 - Si un piloto sospecha que un motor (con una hélice de paso fijo) está detonando durante el ascenso luego del despegue, la acción correctiva inicial que se debería tomar sería:
56 - Durante la prueba de motor en tierra (run-up), al seleccionar un solo magneto se observa una caída de RPM mayor a la permitida. Esto puede deberse a:
57 - El propósito de los respiraderos (vents) en los tanques de combustible es:
58 - ¿Cuál es la velocidad que representa la máxima para volar con el tren de aterrizaje extendido?
59 - El riesgo más grave asociado a una fuga en el sistema de calefacción de la cabina (fisura en el tubo de escape) es:
60 - ¿Cuál condición es la más favorable para el desarrollo de hielo en el carburador?
61 - ¿Qué instrumento depende única y exclusivamente del puerto de presión estática y de la entrada de presión del tubo Pitot al mismo tiempo?
62 - La diferencia angular entre el norte verdadero (geográfico) y el norte magnético se denomina:
63 - El combustible de aviación 100LL (Low Lead) se identifica visualmente porque está teñido de color:
64 - Al aplicar aire caliente al carburador (Carb Heat) para eliminar hielo ya formado, el piloto debe esperar que el motor inicialmente:
65 - El 'Error de Viraje' (Turning error) de la brújula magnética en el hemisferio norte dicta que, al salir de un rumbo Norte hacia cualquier dirección, la brújula:
66 - La capacidad de la batería de una aeronave se mide en:
67 - (Referirse a la Figura 3) El altímetro 2 indica:
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68 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es el rango de velocidad de precaución de la aeronave?
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69 - La 'barra colectora' o 'Bus bar' en el sistema eléctrico de un avión sirve para:
70 - En caso de bloqueo de los puertos estáticos exteriores, el piloto puede abrir la 'toma estática alterna' (alternate static source) ubicada dentro de la cabina. Debido a la menor presión estática en la cabina (efecto Venturi al volar), ¿qué falsas indicaciones se producirán temporalmente?
71 - ¿Cómo se controla la operación del motor en una aeronave equipada con motor con una hélice de velocidad constante?
72 - En una hélice de paso fijo, la eficiencia aerodinámica máxima se logra a:
73 - ¿Qué instrumento se utiliza primariamente para comprobar que el motor está operando dentro de sus límites térmicos seguros, especialmente durante un ascenso prolongado?
74 - (Referirse a la Figura 4) ¿Cuál color identifica la velocidad de pérdida sin potencia con configuración determinada?
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75 - Si tanto el tubo pitot como su orificio de drenaje se bloquean por completo durante un ascenso, el velocímetro reaccionará:
76 - ¿Qué instrumento/s quedarán inoperativos si se bloquean las tomas estáticas?
77 - Se puede verificar la presencia de hielo en el carburador de una aeronave equipada con una hélice de paso fijo al aplicar aire caliente al carburador y notar:
78 - (Referirse a la Figura 3) El altímetro 1 indica:
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79 - La Presión de Admisión (Manifold Pressure - MP) medida en pulgadas de mercurio, es el principal indicador de potencia en aviones equipados con:
80 - Uno de los fines del sistema dual de encendido en motor de aeronave consiste en proporcionar:
81 - ¿Cuál es la principal ventaja de un alternador sobre un generador tradicional en el sistema eléctrico de un avión?
82 - El objetivo fundamental por el cual se ajusta la mezcla de combustible y aire en altitud consiste en:
83 - El Indicador de Rumbo (Giro direccional o Heading Indicator) debe ser ajustado frecuentemente en vuelo alineándolo con la brújula magnética debido a un error llamado:
84 - En un motor de 4 tiempos, el ciclo correcto de operación en cada cilindro es:
85 - ¿Cuál de las velocidades representa la de máxima extensión de flaps?
86 - ¿Qué sigla representa la velocidad de mejor ángulo de ascenso?
87 - La 'detonación' en un motor de aviación es una combustión anormal que se describe como:
88 - El 'Cebador' (Primer) es un dispositivo en el sistema de combustible que se utiliza para:
89 - ¿Qué combustible tipo puede ser sustituido para una aeronave si el octano recomendado no se encuentra disponible?
90 - En caso de detectar un fuego en el motor en pleno vuelo, la acción primordial para extinguirlo es:
91 - Una luz indicadora de color ÁMBAR o AMARILLO en el panel significa:
92 - En un avión equipado con hélice de velocidad constante (paso variable), el primer síntoma de hielo en el carburador es:
93 - Si los instrumentos del motor indican que la Presión de Aceite cae hacia la zona roja y, simultáneamente, la Temperatura de Aceite sube hacia la zona roja, es una indicación segura de que:
94 - Aplicar aire caliente al carburador:
95 - ¿Bajo qué condiciones la presión de altitud es igual a la altitud verdadera?
96 - VNO es definida como:
97 - Las cargas de flexión más importantes que soporta la estructura de las alas durante el vuelo normal son:
98 - Una mezcla excesivamente pobre (muy poco combustible para la cantidad de aire) es peligrosa porque puede provocar:
99 - (Referirse a Figura 6) Para mantener en forma precisa durante el vuelo la indicación del rumbo, al instrumento se debe:
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100 - ¿Cuál es la función del tubo de respiración del cárter (crankcase breather)?
101 - La propiedad más importante del aceite de aviación, que se define como su resistencia a fluir, se denomina:
102 - ¿Qué instrumentos quedarán inoperativos si se bloquea el tubo pitot?
103 - ¿Cómo se debería realizar la inspección previa al vuelo de una aeronave para el primer vuelo del día?
104 - ¿Qué ocurre con el color del combustible si se mezclan dos grados diferentes de gasolina de aviación (AVGAS)?
105 - ¿Qué instrumentos giroscópicos son típicamente accionados por la bomba de vacío (succión) del motor?
106 - Si el piloto olvida empobrecer la mezcla durante un vuelo de crucero a gran altitud, la mezcla se volverá excesivamente rica, lo que causará:
107 - Si se vuela desde un área de baja presión hacia una de alta presión sin efectuar ajustes en el altímetro, este indicará:
108 - Si el cable a tierra conectado entre el magneto y el interruptor de encendido se desconecta, el resultado más notable será que el motor:
109 - Los fusibles (fuses) instalados en los aviones modernos suelen ser menos prácticos que los disyuntores (circuit breakers) porque:
110 - Al volar de un área de alta presión atmosférica hacia un área de baja presión sin reajustar el altímetro en la subescala de Kollsman, el altímetro indicará:
111 - Una indicación de temperatura alta de aceite de motor fuera de lo normal puede ser causada por:
112 - Si se vuela desde un área de alta presión hacia una de baja presión, el altímetro indicará una altitud:
113 - La formación de hielo en el carburador puede ocurrir con una temperatura del aire exterior que alcance:
114 - ¿Por qué los motores de aviación tienen un sistema de encendido doble (dos magnetos y dos bujías por cilindro)?
115 - Si fuera necesario poner en marcha un motor de avión a mano, resulta extremadamente importante que un piloto competente:
116 - La refrigeración en la mayoría de los motores de aviones ligeros se realiza mediante:
117 - La ignición prematura de la mezcla de aire y combustible provocada por un punto caliente incandescente dentro de la cámara de combustión se denomina:
118 - ¿Dónde puede el piloto encontrar los valores para corregir el error de Desviación de la brújula instalada en su aeronave?
119 - El error de la brújula magnética conocido como 'Error de aceleración' ocurre principalmente en rumbos:
120 - En vuelo de crucero normal, un amperímetro que muestra una indicación de descarga (negativa) continua significa que: