Otkrijte naš novi portal: vaša kompletna priprema za ispit, poboljšana veštačkom inteligencijom
Prijavi se Počnite odmah
Mobile menu MENU
fallback
RS angle-down

Simulacija ispita Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Simulacija ispita PPL(A) Opšte poznavanje vazduhoplova 120 pitanja na 120 minuta

Promeni predmet Novi test
1 - Dok avion sa elisom promenljivog koraka i konstantnog broja obrtaja, ubrzava po pisti:
2 - Na koji izvor električne energije je povezan starter motora?
3 - Kada se vrši kalibracija kompasa:
4 - Svrha rebara oko cilindra na motoru vazdušno hladenog motora jeste da.
5 - Ukoliko pilot menja podešenost pritiska visinomera na nižu vrednost, indikator visine ce pokazati:
6 - Važno je osigurati prekidač prajmera nakon upotrebe zbog toga što:
7 - Kakva je svrha pomocne, buster, pumpe, instalirane u neke lake vazduhoplove?
8 - Mehanicki brzinomer:
9 - Pokazivač temperature ulja u kabini je povezan sa davacem temperature koji pokazuje temperaturu ulja:
10 - Dijagram pokazuje elektricnu instalaciju lakog aviona, koji ima ampermetar sa nulom u centru.(Pogledajte sliku PPL AKG-3) Tokom leta, a sa baterijom koja je puna, i prekidacem akumulatora na ON, za očekivati je da ampermetar:
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-3.webp
11 - Gas karbon-monoksid, koji je vrlo otrovan, može prodreti u kabinu tokom leta ukoliko je izduvni sistem pokvaren. Karbon-monoksid je:
12 - Ukoliko je vazduhoplov opremljen sa elisom fiksnog koraka i karburatorom sa plovkom, prvi znak zaledivanja karburatora ce najverovatnije biti:
13 - Ako je visinomer podešen na QFE pritisak, nakon sletanja ce pokazivati:
14 - Gde je na gorivnom sistemu aviona uobičajeno postavljena buster pumpa.
15 - Za vreme taksiranja aviona opremljenog sa elisom stalnog koraka, sumnjate da je došlo do zaledivanja karburatora. Ispravan postupak bi bio:
16 - Detonacija je:
17 - Kada je avion u letu, pritisak na prednjem otvoru pito cevi je:
18 - Pravilan radni ciklus cetvorotaktnog motora je:
19 - Proklizavanje gume može biti ustanovljeno sa.
20 - Kada je podešen na QFE pritisak, visinomer pokazuje:
21 - Osnovni razlog podešavanja smeše gorivo-vazduh na visini je.
22 - Kod avionskih motora sa unutrašnjim sagorevanjem, šta se kontroliše pomoću davaca temperature izduvnih gasova (EGT)?
23 - Nakon što je zaustavljen motor, prekidač akumulatora treba postaviti na „isključeno" kako bi se izbeglo pražnjenje akumulatora preko:
24 - Ako za vreme spuštanja izvor statickog pritiska postane blokiran ledom, :
25 - Unutrašnje hladenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem posebno zavisi od:
26 - Pokazivač temperature glave cilindra:
27 - Nakon koliko vremena, nakon starta hladnog motora, pokazivač pritiska ulja u motoru mora da indikaciju pritiska?
28 - Koja se promena dešava u smeši kada se ukljuci grejanje karburatora?
29 - Odgovarajuce funkcionisanje pomocne gorivne pumpe može se proveriti sa:
30 - Najverovatniji uzrok osciliranja pokazivanja pritiska ulja za vreme horizontalnog leta kada motor radi na obrtajima krstareceg leta je:
31 - U rezervoarima aviona ce najverovatnije doci do pojave vode u gorivu zbog:
32 - Kada motor ne radi, glavni izvor električne energije je.
33 - Može li alternator avionskog motora funkcionisati bez akumulatora?
34 - Pokazivač temperature izduvnih gasova:
35 - Za vreme probe rada magneta, sa selektovanim desnim magnetom, primecujete da motor podrhtava I sumnjate da ce prestati sa radom. Šta treba da radite?
36 - Za pobudivanje alternatora inicijalna električna energija se dobija od.
37 - Serijski povezujuci dva 12 voltna 40 amper-casovna akumulatora obezbedice se akumulator od:
38 - Instrumenti koji se za svoj rad snabdevaju energijom iz elektro-sistema ukljucuju:
39 - Ako se žiroskop indikatora skretanja okrece od optimalnog broja okretaja, kako ce se brzina skretanja aviona porediti sa brzinom na pokazivacu skretanja?
40 - Princip rada karburatora sa plovkom se zasniva na:
41 - Radilica u klipnom motoru:
42 - Zanemarujuci grešku instrumenta ili pozicionu grešku, u kojim uslovima ce pokazivač brzine pokazivati stvarnu brzinu aviona?
43 - Da bi se pomoglo u smanjenju temperature motora.
44 - Moguće je da dode do zaledivanja karburatora kada je relativna vlažnost veća od 50% u rasponu temperature od:
45 - Šta je od sledećeg odgovarajuci postupak ukoliko dode do požara u karburatoru za vreme starta motora?
46 - Posle startovanja hladnog motora , ako se pritisak ulja ne pokaže u roku od 30 sekundi :
47 - Tokom krstarenja na 9500fita MSL, smeša gorivo-vazduh je odgovarajuce podešena. Šta ce se desiti ukoliko dode do snižavanja visine na 4500fita MSL bez promene podešavanja smeše?
48 - Krak elise je uvijen po dužini sa ciljem da:
49 - Stepen kompresije je odnos.
50 - Ako je visinomer podešen na QNH pritisak, koju ce visinu pokazivati visinomer nakon sletanja?
51 - Temperatura gasova u cilindru cetvorotaktnih motora za vreme ekspanzije ce:
52 - Koji nepovoljan efekat, uzrokovan žiroskopskim momentom, ce pilot iskusiti za vreme poletanja prilikom podizanja repa sa tla?
53 - Žiro-direkcional:
54 - Zaštita od prevelikog pritiska ulja u motoru aviona je obezbedena pomoću:
55 - Većina nosnih točkova lakih aviona ima:
56 - Neki karburatori imaju difuzore koji.
57 - Tip gasa koji se nalazi u cilindru za punjenje prsluka za spasavanje je:
58 - Prilikom rada motora najbolje je koristiti smešu:
59 - Kakva je funkcija ublaživaca oscilacija prednjeg tocka?
60 - U uslovima zaledivanja, ako otvori statickog pritiska postanu blokirani za vreme horizontalnog leta i avion postepeno penje, pokazivanje visinomera, variometra i brzinomera ce: Visinomer / Variometar / Brzinomer.
61 - Snaga avionskog motora bez superpunjaca opada sa visinom zbog.
62 - Ukoliko dode do pregorevanja osiguraca za vreme leta:
63 - U kojim letnim uslovima je najveci efekat obrtnog momenta kod jednomotornih aviona?
64 - Detonacija je:
65 - Ukoliko sumnjate da je došlo do zaledivanja karburatora na avionu na kome nema pokazivaca temperature karburatora ispravan postupak bi bio:
66 - Crvena linija na brzinomeru lakih aviona predstavlja:
67 - Zbog cega motori sa visokom kompresijom zahtevaju gorivo sa vecom oktanskom vrednošcu?
68 - Šta je oznaceno zelenom bojom na brzinomeru aviona?
69 - Delovi krila prikazani na crtežu su: (Pogledajte sliku PPL AKG-2) A / B / C.
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-2.webp
70 - Na instrument tabli, pokazivač podpritiska pokazuje kvar. Medutim, žiroskopski instrumenti izgleda da rade normalno, i signalna lampa upozorenja stepena podpritiska nije upaljena. Gde leži problem?
71 - Značaj upotrebe hemijski korektne smeše vazduha i goriva je da:
72 - Šta je najverovatniji uzrok fluktuacije pritiska ulja u motoru aviona?
73 - Ukoliko se leti iz prostora visokog pritiska prema prostoru nižeg pritiska bez podešavanja pritiska, stvarna visina aviona:
74 - Zakrivljenost lopatice elise__________ od korena ka vrhu, kako bi se održao optimalan _________ od korena ka vrhu.
75 - Kada pokazivač temperature ulja pokazuje visoku temperaturu ulja kod cetvorotaktnih motora, to može biti posledica.
76 - U toku penjanja, visina __________ a gustina_______, stoga ce smeša biti _________.
77 - Ako se poveća snaga motora, šta se dogada sa sa elisom stalnog broja obrtaja:
78 - Brzina akvaplaninga:
79 - Za motor koji nema karburator već gorivo prima pod pritiskom u usisni kanal kaže se da ima.
80 - Led se uhvatio u venturi trubi karburatora i avion počinje da gubi snagu. Da li ce ukljucivanje grejanja karburatora imati za posledicu momentalni porast broja obrtaja.
81 - Na avionima opremljenim elisama stalnog koraka sa karburatorskim sistemom, naznaka zaledivanja se iskazuje:
82 - Smicanje gume:
83 - Jedan od razloga za dvostruki sistem paljenja na avionskom motoru jeste da omoguci:
84 - Ukoliko za vreme leta dode do blokade u hladnjaku ulja avionskog motora, prelazni ventil dozvoljava da ulje prode kroz hladnjak. Rad ventila zasniva se na principu:
85 - Klipnjaca ostvaruje vezu između:
86 - Kada radi sa magnetnim kompasom pilot moraju imati na umu da.
87 - Koju visinu pokazuje visinomer ako je postavljen na lokalni QNH pritisak?
88 - Polu-monokok struktura se može definisati kao:
89 - Maksimalna brzina za izvlacenje zakrilaca je:
90 - Uobicajeni način za gašenje motora je:
91 - Šta ce od navedenog povecati napadni ugao elise fiksnog koraka?
92 - Koji deo cetvorotaktnog motora upravlja ventilima?
93 - Koji deo – delovi motora sa unutrašnjim sagorevanjem zaptivaju komoru za sagorevanje?
94 - Stepen kompresije klipnog motora je odnos:
95 - Za vreme jednog ciklusa Oto-motora, klip:
96 - Motor sa unutrašnjim sagorevanjem razvija najvecu snagu.
97 - U slucaju da dode do prekida rada alternatora ili generator za vreme leta:
98 - Razvodna ruka rotira na:
99 - Šta uzrokuje da se stvarna brzina aviona razlikuje od indicirane brzine?
100 - BCF aparat za gašenje požara:
101 - Pin za zabravljivanje komandi:
102 - Koju visinu pokazuje avionski visinomer ukoliko je podešen na standardni atmosferski pritisak?
103 - Koja bi bila posledica otkaza jednog magneta na motoru tokom leta na režimu krstarenja?
104 - Za vreme zaokreta u severnim kursevima u severnoj hemisferi:
105 - Pumpa za prihvatanje (pumpa za ubrzavanje) služi da bi sprecila ".
106 - Pokazivač kursa može biti uskladen sa magnetnim kompasom:
107 - Karburator se koristi da snabdeva.
108 - Žiroskop u veštackom horizontu je:
109 - Na lakim avionima opremljenim sa mehanicki upravljanim nosnim tockom, upravljanje na zemlji se vrši pomoću:
110 - Visinomer:
111 - Zbog cega avionski sistem za paljenje ima mehanizam za pojacavanje varnice na svecici?
112 - Ulje u cetvorotaktnom motoru služi za.
113 - Šta od navedenog nije deo suvog vakuum sistema?
114 - Prilikom poniranja, sa nepromenjenim položajem ručice gasa, broj obrtaja motora aviona opremljenim sa fiksnim korakom elise ce:
115 - Svrha liste devijacije kompasa postavljene u blizini magnetnog kompasa je da:
116 - Šema pokazuje šemu elektro-sistema na lakom avionu. (Pogledajte sliku PPL AKG-1) U letu pokazivač punjenja akumulatora pada na nulu, najverovatniji razlog je:
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-1.webp
117 - Spregnuti žiro:
118 - Koje je važno ograničenje brzine koje nije bojom oznaceno na brzinomeru aviona ili jedrilice?
119 - Šta ce biti posledica za validnost sertifikata o plovidbenosti ukoliko avion nije održavan u skladu sa odobrenim rasporedom održavanja naznacenom u sertifikatu o plovidbenosti:
120 - Šta bi pokazivao avionski visinomer ukoliko bi pilot propustio da podesi QNH pritisak na visinomeru za vreme spuštanja i ostavion visinomer podešen na standardni pritisak?
PRO
★★★★★ 4,8/5
Quizvds PRO
Sva pitanja uključena
Počnite odmah
Prijavite se na Newsletter
Prijavite se, besplatno je
Preuzmite mobilne aplikacije
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983