Pređi na sadržaj

Simulacija ispita Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Simulacija ispita PPL(A) Opšte poznavanje vazduhoplova 120 pitanja na 120 minuta

1 - Žiro-direkcional:
2 - Koju visinu pokazuje visinomer ako je postavljen na lokalni QNH pritisak?
3 - Kod avionskih motora sa unutrašnjim sagorevanjem, šta se kontroliše pomoću davaca temperature izduvnih gasova (EGT)?
4 - Ukoliko dode do prekida grejanja pito cevi za vreme leta u uslovima zaledivanja i avion krene u postepeno snižavanje, očitavanje visinomera, variometra i brzinomera ce, ukoliko je let blokirao pito cev (cev ukupnog pritiska) Visinomer / Variometar / Brzinomer.
5 - Polu-monokok struktura se može definisati kao:
6 - U uslovima zaledivanja, ako otvori statickog pritiska postanu blokirani za vreme horizontalnog leta i avion postepeno penje, pokazivanje visinomera, variometra i brzinomera ce: Visinomer / Variometar / Brzinomer.
7 - Pored visinomera, koji instrumenti su povezani sa dovodom statickog pritiska?
8 - Ulje u cetvorotaktnom motoru služi za.
9 - Pokazivač temperature ulja u kabini je povezan sa davacem temperature koji pokazuje temperaturu ulja:
10 - Koji instrumenti se uobičajeno pokrecu pomoću sistema vakuum pumpe? (1) Indikator pravca, (2)Kontrolnik leta, (3)Indikator položaja komandi, (4)Visinomer, (5)Magnetni kompas.
11 - Za vreme jednog ciklusa Oto-motora, klip:
12 - Za vreme probe rada magneta, sa selektovanim desnim magnetom, primecujete da motor podrhtava I sumnjate da ce prestati sa radom. Šta treba da radite?
13 - Gde se u motoru očitava temperature ulja od strane davaca koji je povezan sa pokazivacem temperature.
14 - Prilikom poniranja, sa nepromenjenim položajem ručice gasa, broj obrtaja motora aviona opremljenim sa fiksnim korakom elise ce:
15 - Na lakim avionima opremljenim sa mehanicki upravljanim nosnim tockom, upravljanje na zemlji se vrši pomoću:
16 - Šta oznacava crvena linija na avionskim instrumentima?
17 - Koje je važno ograničenje brzine koje nije bojom oznaceno na brzinomeru aviona ili jedrilice?
18 - Kakva je svrha pomocne, buster, pumpe, instalirane u neke lake vazduhoplove?
19 - Najverovatniji uzrok osciliranja pokazivanja pritiska ulja za vreme horizontalnog leta kada motor radi na obrtajima krstareceg leta je:
20 - Stepen kompresije klipnog motora je odnos:
21 - Zbog cega motori sa visokom kompresijom zahtevaju gorivo sa vecom oktanskom vrednošcu?
22 - Snaga avionskog motora bez superpunjaca opada sa visinom zbog.
23 - Spregnuti žiro:
24 - Ukoliko motor postane suviše zagrejan, smeša se može zapaliti pre nego što svecice zapocnu paljenje.
25 - Ukoliko je vazduhoplov opremljen sa elisom fiksnog koraka i karburatorom sa plovkom, prvi znak zaledivanja karburatora ce najverovatnije biti:
26 - Pokazivač temperature glave cilindra:
27 - Ako je visinomer podešen na QNH pritisak, koju ce visinu pokazivati visinomer nakon sletanja?
28 - Za vreme zaokreta u severnim kursevima u severnoj hemisferi:
29 - Koji deo - delovi motora sa unutrašnjim sagorevanjem zaptivaju komoru za sagorevanje?
30 - Ukoliko za vreme leta dode do blokade u hladnjaku ulja avionskog motora, prelazni ventil dozvoljava da ulje prode kroz hladnjak. Rad ventila zasniva se na principu:
31 - Neki karburatori imaju difuzore koji.
32 - Samopaljenje u cetverotaktnom klipnom motoru je:
33 - Razvodna ruka rotira na:
34 - Ukoliko se leti iz prostora visokog pritiska prema prostoru nižeg pritiska bez podešavanja pritiska, stvarna visina aviona:
35 - Visinomer:
36 - Ukoliko, za vreme snižavanja visine, vod statickog pritiska do variometra postane blokiran, pokazivač variometra ce:
37 - Kada se vrši kalibracija kompasa:
38 - Uobicajeni način za gašenje motora je:
39 - Ako za vreme spuštanja izvor statickog pritiska postane blokiran ledom, :
40 - Brzina akvaplaninga:
41 - Pumpa za prihvatanje (pumpa za ubrzavanje) služi da bi sprecila ".
42 - Šta je od sledećeg odgovarajuci postupak ukoliko dode do požara u karburatoru za vreme starta motora?
43 - Smicanje gume:
44 - Za motor koji nema karburator već gorivo prima pod pritiskom u usisni kanal kaže se da ima.
45 - Nakon što je zaustavljen motor, prekidač akumulatora treba postaviti na „isključeno" kako bi se izbeglo pražnjenje akumulatora preko:
46 - Na instrument tabli, pokazivač podpritiska pokazuje kvar. Medutim, žiroskopski instrumenti izgleda da rade normalno, i signalna lampa upozorenja stepena podpritiska nije upaljena. Gde leži problem?
47 - Ukoliko pilot menja podešenost pritiska visinomera na nižu vrednost, indikator visine ce pokazati:
48 - Šta uzrokuje da se stvarna brzina aviona razlikuje od indicirane brzine?
49 - Kako vazduh ulazi u suženje venture tube, brzina _______, staticki ili ambijentni pritisak _______ i temperature. _________.
50 - Kada radi sa magnetnim kompasom pilot moraju imati na umu da.
51 - Ako se poveća snaga motora, šta se dogada sa sa elisom stalnog broja obrtaja:
52 - Princip rada karburatora sa plovkom se zasniva na:
53 - Prilikom rada motora najbolje je koristiti smešu:
54 - Zaštita od prevelikog pritiska ulja u motoru aviona je obezbedena pomoću:
55 - Za vreme taksiranja aviona opremljenog sa elisom stalnog koraka, sumnjate da je došlo do zaledivanja karburatora. Ispravan postupak bi bio:
56 - Dali može da dode do paljenja avionskog klipnog motora ukoliko neko okrene elisu aviona rukom?
57 - Maksimalna brzina za izvlacenje zakrilaca je:
58 - Pokazivač kursa može biti uskladen sa magnetnim kompasom:
59 - Pokazivač temperature izduvnih gasova:
60 - Klipnjaca ostvaruje vezu između:
61 - Kada pokazivač temperature ulja pokazuje visoku temperaturu ulja kod cetvorotaktnih motora, to može biti posledica.
62 - Pin za zabravljivanje komandi:
63 - Koji instrument(i) je (su) povezani a ukupnim pritiskom?
64 - Šta bi pokazivao avionski visinomer ukoliko bi pilot propustio da podesi QNH pritisak na visinomeru za vreme spuštanja i ostavion visinomer podešen na standardni pritisak?
65 - Ukoliko sumnjate da je došlo do zaledivanja karburatora na avionu na kome nema pokazivaca temperature karburatora ispravan postupak bi bio:
66 - Detonacija je:
67 - Svrha liste devijacije kompasa postavljene u blizini magnetnog kompasa je da:
68 - Delovi krila prikazani na crtežu su: (Pogledajte sliku PPL AKG-2) A / B / C.
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-2.webp
69 - Šta je oznaceno zelenom bojom na brzinomeru aviona?
70 - Crvena linija na brzinomeru lakih aviona predstavlja:
71 - U slucaju da dode do prekida rada alternatora ili generator za vreme leta:
72 - Za pobudivanje alternatora inicijalna električna energija se dobija od.
73 - Šta ce biti posledica za validnost sertifikata o plovidbenosti ukoliko avion nije održavan u skladu sa odobrenim rasporedom održavanja naznacenom u sertifikatu o plovidbenosti:
74 - Radilica u klipnom motoru:
75 - Šta ce od navedenog povecati napadni ugao elise fiksnog koraka?
76 - Temperatura gasova u cilindru cetvorotaktnih motora za vreme ekspanzije ce:
77 - Kada je avion u letu, pritisak na prednjem otvoru pito cevi je:
78 - Detonacija je:
79 - Mehanicki brzinomer:
80 - Ako se vatra dogodi u predelu stajnog trapa i točkova, momentalna akcija je potrebna da bi se vatra ugasila, najsigurnije je koristiti:
81 - Moguće je da dode do zaledivanja karburatora kada je relativna vlažnost veća od 50% u rasponu temperature od:
82 - Zanemarujuci grešku instrumenta ili pozicionu grešku, u kojim uslovima ce pokazivač brzine pokazivati stvarnu brzinu aviona?
83 - Koja se promena dešava u smeši kada se ukljuci grejanje karburatora?
84 - Jedan od razloga za dvostruki sistem paljenja na avionskom motoru jeste da omoguci:
85 - Glavna prednost alternatora nad generatorom jeste:
86 - Neposredno nakon pokretanja avionskog motora, morate proveriti svetlo za upozorenje rada startera. Ukoliko je I dalje upaljeno morate:
87 - Stepen kompresije je odnos.
88 - Skala barometarskog pritiska na avionskom visinomeru služi:
89 - Led se uhvatio u venturi trubi karburatora i avion počinje da gubi snagu. Da li ce ukljucivanje grejanja karburatora imati za posledicu momentalni porast broja obrtaja.
90 - U toku penjanja, visina __________ a gustina_______, stoga ce smeša biti _________.
91 - Ako je visinomer podešen na QFE pritisak, nakon sletanja ce pokazivati:
92 - Odgovarajuce funkcionisanje pomocne gorivne pumpe može se proveriti sa:
93 - Žiroskop u veštackom horizontu je:
94 - U rezervoarima aviona ce najverovatnije doci do pojave vode u gorivu zbog:
95 - Kakva je funkcija ublaživaca oscilacija prednjeg tocka?
96 - Gde je na gorivnom sistemu aviona uobičajeno postavljena buster pumpa.
97 - Zbog cega avionski sistem za paljenje ima mehanizam za pojacavanje varnice na svecici?
98 - Može li alternator avionskog motora funkcionisati bez akumulatora?
99 - Na koji izvor električne energije je povezan starter motora?
100 - Gas karbon-monoksid, koji je vrlo otrovan, može prodreti u kabinu tokom leta ukoliko je izduvni sistem pokvaren. Karbon-monoksid je:
101 - Instrumenti koji se za svoj rad snabdevaju energijom iz elektro-sistema ukljucuju:
102 - Proklizavanje gume može biti ustanovljeno sa.
103 - Važno je osigurati prekidač prajmera nakon upotrebe zbog toga što:
104 - Značaj upotrebe hemijski korektne smeše vazduha i goriva je da:
105 - Koju visinu pokazuje avionski visinomer ukoliko je podešen na standardni atmosferski pritisak?
106 - Da bi se pomoglo u smanjenju temperature motora.
107 - Tip gasa koji se nalazi u cilindru za punjenje prsluka za spasavanje je:
108 - Kada je podešen na QFE pritisak, visinomer pokazuje:
109 - Šta je najverovatniji uzrok fluktuacije pritiska ulja u motoru aviona?
110 - Šema pokazuje šemu elektro-sistema na lakom avionu. (Pogledajte sliku PPL AKG-1) U letu pokazivač punjenja akumulatora pada na nulu, najverovatniji razlog je:
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-1.webp
111 - Osnovni razlog podešavanja smeše gorivo-vazduh na visini je.
112 - Nakon koliko vremena, nakon starta hladnog motora, pokazivač pritiska ulja u motoru mora da indikaciju pritiska?
113 - Dijagram pokazuje elektricnu instalaciju lakog aviona, koji ima ampermetar sa nulom u centru.(Pogledajte sliku PPL AKG-3) Tokom leta, a sa baterijom koja je puna, i prekidacem akumulatora na ON, za očekivati je da ampermetar:
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-3.webp
114 - Tokom krstarenja na 9500fita MSL, smeša gorivo-vazduh je odgovarajuce podešena. Šta ce se desiti ukoliko dode do snižavanja visine na 4500fita MSL bez promene podešavanja smeše?
115 - Motor sa unutrašnjim sagorevanjem razvija najvecu snagu.
116 - Šta od navedenog nije deo suvog vakuum sistema?
117 - Krak elise je uvijen po dužini sa ciljem da:
118 - Na avionima opremljenim elisama stalnog koraka sa karburatorskim sistemom, naznaka zaledivanja se iskazuje:
119 - BCF aparat za gašenje požara:
120 - Pravilan radni ciklus cetvorotaktnog motora je: