Otkrijte naš novi portal: vaša kompletna priprema za ispit, poboljšana veštačkom inteligencijom
Prijavi se Počnite odmah
Mobile menu MENU
fallback
RS angle-down

Simulacija ispita Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Simulacija ispita PPL(A) Opšte poznavanje vazduhoplova 120 pitanja na 120 minuta

Promeni predmet Novi test
1 - Odgovarajuce funkcionisanje pomocne gorivne pumpe može se proveriti sa:
2 - Kada je avion u letu, pritisak na prednjem otvoru pito cevi je:
3 - Tip gasa koji se nalazi u cilindru za punjenje prsluka za spasavanje je:
4 - Šta od navedenog nije deo suvog vakuum sistema?
5 - Nakon što je zaustavljen motor, prekidač akumulatora treba postaviti na „isključeno" kako bi se izbeglo pražnjenje akumulatora preko:
6 - Led se uhvatio u venturi trubi karburatora i avion počinje da gubi snagu. Da li ce ukljucivanje grejanja karburatora imati za posledicu momentalni porast broja obrtaja.
7 - Kada se vrši kalibracija kompasa:
8 - U rezervoarima aviona ce najverovatnije doci do pojave vode u gorivu zbog:
9 - Unutrašnje hladenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem posebno zavisi od:
10 - Šema pokazuje šemu elektro-sistema na lakom avionu. (Pogledajte sliku PPL AKG-1) U letu pokazivač punjenja akumulatora pada na nulu, najverovatniji razlog je:
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-1.webp
11 - Pokazivač temperature izduvnih gasova:
12 - Posle startovanja hladnog motora , ako se pritisak ulja ne pokaže u roku od 30 sekundi :
13 - Serijski povezujuci dva 12 voltna 40 amper-casovna akumulatora obezbedice se akumulator od:
14 - Koju visinu pokazuje avionski visinomer ukoliko je podešen na standardni atmosferski pritisak?
15 - Koji instrument(i) je (su) povezani a ukupnim pritiskom?
16 - Na avionima opremljenim elisama stalnog koraka sa karburatorskim sistemom, naznaka zaledivanja se iskazuje:
17 - Svrha liste devijacije kompasa postavljene u blizini magnetnog kompasa je da:
18 - Žiro-direkcional:
19 - Zbog cega avionski sistem za paljenje ima mehanizam za pojacavanje varnice na svecici?
20 - Koji deo cetvorotaktnog motora upravlja ventilima?
21 - Kakva je funkcija ublaživaca oscilacija prednjeg tocka?
22 - Kada radi sa magnetnim kompasom pilot moraju imati na umu da.
23 - Koje je važno ograničenje brzine koje nije bojom oznaceno na brzinomeru aviona ili jedrilice?
24 - Za pobudivanje alternatora inicijalna električna energija se dobija od.
25 - Šta oznacava crvena linija na avionskim instrumentima?
26 - Za vreme jednog ciklusa Oto-motora, klip:
27 - Pokazivač temperature glave cilindra:
28 - Tokom krstarenja na 9500fita MSL, smeša gorivo-vazduh je odgovarajuce podešena. Šta ce se desiti ukoliko dode do snižavanja visine na 4500fita MSL bez promene podešavanja smeše?
29 - Mehanicki brzinomer:
30 - Za vreme zaokreta u severnim kursevima u severnoj hemisferi:
31 - Razvodna ruka rotira na:
32 - Pin za zabravljivanje komandi:
33 - Pokazivač temperature ulja u kabini je povezan sa davacem temperature koji pokazuje temperaturu ulja:
34 - Šta ce biti posledica za validnost sertifikata o plovidbenosti ukoliko avion nije održavan u skladu sa odobrenim rasporedom održavanja naznacenom u sertifikatu o plovidbenosti:
35 - Instrumenti koji se za svoj rad snabdevaju energijom iz elektro-sistema ukljucuju:
36 - Jedan od razloga za dvostruki sistem paljenja na avionskom motoru jeste da omoguci:
37 - Proklizavanje gume može biti ustanovljeno sa.
38 - Prilikom poniranja, sa nepromenjenim položajem ručice gasa, broj obrtaja motora aviona opremljenim sa fiksnim korakom elise ce:
39 - Ukoliko, za vreme snižavanja visine, vod statickog pritiska do variometra postane blokiran, pokazivač variometra ce:
40 - Šta ce od navedenog povecati napadni ugao elise fiksnog koraka?
41 - Visinomer:
42 - Ako za vreme spuštanja izvor statickog pritiska postane blokiran ledom, :
43 - Nakon koliko vremena, nakon starta hladnog motora, pokazivač pritiska ulja u motoru mora da indikaciju pritiska?
44 - Dijagram pokazuje elektricnu instalaciju lakog aviona, koji ima ampermetar sa nulom u centru.(Pogledajte sliku PPL AKG-3) Tokom leta, a sa baterijom koja je puna, i prekidacem akumulatora na ON, za očekivati je da ampermetar:
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-3.webp
45 - Magneti su:
46 - Ukoliko dode do pregorevanja osiguraca za vreme leta:
47 - Krak elise je uvijen po dužini sa ciljem da:
48 - Prilikom rada motora najbolje je koristiti smešu:
49 - Ukoliko motor postane suviše zagrejan, smeša se može zapaliti pre nego što svecice zapocnu paljenje.
50 - Gde je na gorivnom sistemu aviona uobičajeno postavljena buster pumpa.
51 - Na instrument tabli, pokazivač podpritiska pokazuje kvar. Medutim, žiroskopski instrumenti izgleda da rade normalno, i signalna lampa upozorenja stepena podpritiska nije upaljena. Gde leži problem?
52 - Ukoliko pilot menja podešenost pritiska visinomera na nižu vrednost, indikator visine ce pokazati:
53 - Zbog cega motori sa visokom kompresijom zahtevaju gorivo sa vecom oktanskom vrednošcu?
54 - Pored visinomera, koji instrumenti su povezani sa dovodom statickog pritiska?
55 - Pravilan radni ciklus cetvorotaktnog motora je:
56 - Motor sa unutrašnjim sagorevanjem razvija najvecu snagu.
57 - Dok avion sa elisom promenljivog koraka i konstantnog broja obrtaja, ubrzava po pisti:
58 - Kada pokazivač temperature ulja pokazuje visoku temperaturu ulja kod cetvorotaktnih motora, to može biti posledica.
59 - Ukoliko se leti iz prostora visokog pritiska prema prostoru nižeg pritiska bez podešavanja pritiska, stvarna visina aviona:
60 - Delovi krila prikazani na crtežu su: (Pogledajte sliku PPL AKG-2) A / B / C.
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-2.webp
61 - Koji nepovoljan efekat, uzrokovan žiroskopskim momentom, ce pilot iskusiti za vreme poletanja prilikom podizanja repa sa tla?
62 - Stepen kompresije je odnos.
63 - Spregnuti žiro:
64 - Pumpa za prihvatanje (pumpa za ubrzavanje) služi da bi sprecila ".
65 - Ako se vatra dogodi u predelu stajnog trapa i točkova, momentalna akcija je potrebna da bi se vatra ugasila, najsigurnije je koristiti:
66 - Crvena linija na brzinomeru lakih aviona predstavlja:
67 - Pokazivač kursa može biti uskladen sa magnetnim kompasom:
68 - Šta je najverovatniji uzrok fluktuacije pritiska ulja u motoru aviona?
69 - Ako se žiroskop indikatora skretanja okrece od optimalnog broja okretaja, kako ce se brzina skretanja aviona porediti sa brzinom na pokazivacu skretanja?
70 - U slucaju da dode do prekida rada alternatora ili generator za vreme leta:
71 - U uslovima zaledivanja, ako otvori statickog pritiska postanu blokirani za vreme horizontalnog leta i avion postepeno penje, pokazivanje visinomera, variometra i brzinomera ce: Visinomer / Variometar / Brzinomer.
72 - Koju visinu pokazuje visinomer ako je postavljen na lokalni QNH pritisak?
73 - Detonacija je:
74 - Kod avionskih motora sa unutrašnjim sagorevanjem, šta se kontroliše pomoću davaca temperature izduvnih gasova (EGT)?
75 - Najverovatniji uzrok osciliranja pokazivanja pritiska ulja za vreme horizontalnog leta kada motor radi na obrtajima krstareceg leta je:
76 - Za vreme taksiranja aviona opremljenog sa elisom stalnog koraka, sumnjate da je došlo do zaledivanja karburatora. Ispravan postupak bi bio:
77 - Kako vazduh ulazi u suženje venture tube, brzina _______, staticki ili ambijentni pritisak _______ i temperature. _________.
78 - Ukoliko je vazduhoplov opremljen sa elisom fiksnog koraka i karburatorom sa plovkom, prvi znak zaledivanja karburatora ce najverovatnije biti:
79 - Osnovni razlog podešavanja smeše gorivo-vazduh na visini je.
80 - Šta je oznaceno zelenom bojom na brzinomeru aviona?
81 - Ukoliko dode do prekida grejanja pito cevi za vreme leta u uslovima zaledivanja i avion krene u postepeno snižavanje, očitavanje visinomera, variometra i brzinomera ce, ukoliko je let blokirao pito cev (cev ukupnog pritiska) Visinomer / Variometar / Brzinomer.
82 - Većina nosnih točkova lakih aviona ima:
83 - Neki karburatori imaju difuzore koji.
84 - Gde se u motoru očitava temperature ulja od strane davaca koji je povezan sa pokazivacem temperature.
85 - Kada je podešen na QFE pritisak, visinomer pokazuje:
86 - Temperatura gasova u cilindru cetvorotaktnih motora za vreme ekspanzije ce:
87 - Ako se poveća snaga motora, šta se dogada sa sa elisom stalnog broja obrtaja:
88 - Stepen kompresije klipnog motora je odnos:
89 - Zakrivljenost lopatice elise__________ od korena ka vrhu, kako bi se održao optimalan _________ od korena ka vrhu.
90 - Šta uzrokuje da se stvarna brzina aviona razlikuje od indicirane brzine?
91 - Ukoliko za vreme leta dode do blokade u hladnjaku ulja avionskog motora, prelazni ventil dozvoljava da ulje prode kroz hladnjak. Rad ventila zasniva se na principu:
92 - Snaga avionskog motora bez superpunjaca opada sa visinom zbog.
93 - Moguće je da dode do zaledivanja karburatora kada je relativna vlažnost veća od 50% u rasponu temperature od:
94 - Na koji izvor električne energije je povezan starter motora?
95 - Koji instrumenti se uobičajeno pokrecu pomoću sistema vakuum pumpe? (1) Indikator pravca, (2)Kontrolnik leta, (3)Indikator položaja komandi, (4)Visinomer, (5)Magnetni kompas.
96 - Zanemarujuci grešku instrumenta ili pozicionu grešku, u kojim uslovima ce pokazivač brzine pokazivati stvarnu brzinu aviona?
97 - BCF aparat za gašenje požara:
98 - Koji deo – delovi motora sa unutrašnjim sagorevanjem zaptivaju komoru za sagorevanje?
99 - Polu-monokok struktura se može definisati kao:
100 - Da bi se pomoglo u smanjenju temperature motora.
101 - Zaštita od prevelikog pritiska ulja u motoru aviona je obezbedena pomoću:
102 - Ulje u cetvorotaktnom motoru služi za.
103 - U toku penjanja, visina __________ a gustina_______, stoga ce smeša biti _________.
104 - Šta bi pokazivao avionski visinomer ukoliko bi pilot propustio da podesi QNH pritisak na visinomeru za vreme spuštanja i ostavion visinomer podešen na standardni pritisak?
105 - Gas karbon-monoksid, koji je vrlo otrovan, može prodreti u kabinu tokom leta ukoliko je izduvni sistem pokvaren. Karbon-monoksid je:
106 - Detonacija je:
107 - Samopaljenje u cetverotaktnom klipnom motoru je:
108 - Za vreme probe rada magneta, sa selektovanim desnim magnetom, primecujete da motor podrhtava I sumnjate da ce prestati sa radom. Šta treba da radite?
109 - Ukoliko sumnjate da je došlo do zaledivanja karburatora na avionu na kome nema pokazivaca temperature karburatora ispravan postupak bi bio:
110 - Neposredno nakon pokretanja avionskog motora, morate proveriti svetlo za upozorenje rada startera. Ukoliko je I dalje upaljeno morate:
111 - Uobicajeni način za gašenje motora je:
112 - Za motor koji nema karburator već gorivo prima pod pritiskom u usisni kanal kaže se da ima.
113 - Brzina akvaplaninga:
114 - Može li alternator avionskog motora funkcionisati bez akumulatora?
115 - Karburator se koristi da snabdeva.
116 - Kada motor ne radi, glavni izvor električne energije je.
117 - Smicanje gume:
118 - U kojim letnim uslovima je najveci efekat obrtnog momenta kod jednomotornih aviona?
119 - Koja se promena dešava u smeši kada se ukljuci grejanje karburatora?
120 - Važno je osigurati prekidač prajmera nakon upotrebe zbog toga što:
PRO
★★★★★ 4,6/5
Quizvds PRO
Sva pitanja uključena
Počnite odmah
Prijavite se na Newsletter
Prijavite se, besplatno je
Preuzmite mobilne aplikacije
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983