Pređi na sadržaj

Simulacija ispita Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Simulacija ispita PPL(A) Opšte poznavanje vazduhoplova 120 pitanja na 120 minuta

1 - Snaga avionskog motora bez superpunjaca opada sa visinom zbog.
2 - Osnovni razlog podešavanja smeše gorivo-vazduh na visini je.
3 - U toku penjanja, visina __________ a gustina_______, stoga ce smeša biti _________.
4 - Kada je avion u letu, pritisak na prednjem otvoru pito cevi je:
5 - Ukoliko sumnjate da je došlo do zaledivanja karburatora na avionu na kome nema pokazivaca temperature karburatora ispravan postupak bi bio:
6 - Zakrivljenost lopatice elise__________ od korena ka vrhu, kako bi se održao optimalan _________ od korena ka vrhu.
7 - Šema pokazuje šemu elektro-sistema na lakom avionu. (Pogledajte sliku PPL AKG-1) U letu pokazivač punjenja akumulatora pada na nulu, najverovatniji razlog je:
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-1.webp
8 - Za vreme jednog ciklusa Oto-motora, klip:
9 - Kada je podešen na QFE pritisak, visinomer pokazuje:
10 - Koji deo – delovi motora sa unutrašnjim sagorevanjem zaptivaju komoru za sagorevanje?
11 - U slucaju da dode do prekida rada alternatora ili generator za vreme leta:
12 - U rezervoarima aviona ce najverovatnije doci do pojave vode u gorivu zbog:
13 - Dijagram pokazuje elektricnu instalaciju lakog aviona, koji ima ampermetar sa nulom u centru.(Pogledajte sliku PPL AKG-3) Tokom leta, a sa baterijom koja je puna, i prekidacem akumulatora na ON, za očekivati je da ampermetar:
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-3.webp
14 - Pumpa za prihvatanje (pumpa za ubrzavanje) služi da bi sprecila ".
15 - Gde je na gorivnom sistemu aviona uobičajeno postavljena buster pumpa.
16 - Pored visinomera, koji instrumenti su povezani sa dovodom statickog pritiska?
17 - Kada radi sa magnetnim kompasom pilot moraju imati na umu da.
18 - Tip gasa koji se nalazi u cilindru za punjenje prsluka za spasavanje je:
19 - Koji instrument(i) je (su) povezani a ukupnim pritiskom?
20 - Kada motor ne radi, glavni izvor električne energije je.
21 - Šta bi pokazivao avionski visinomer ukoliko bi pilot propustio da podesi QNH pritisak na visinomeru za vreme spuštanja i ostavion visinomer podešen na standardni pritisak?
22 - Pravilan radni ciklus cetvorotaktnog motora je:
23 - Nakon što je zaustavljen motor, prekidač akumulatora treba postaviti na „isključeno" kako bi se izbeglo pražnjenje akumulatora preko:
24 - Serijski povezujuci dva 12 voltna 40 amper-casovna akumulatora obezbedice se akumulator od:
25 - Kod avionskih motora sa unutrašnjim sagorevanjem, šta se kontroliše pomoću davaca temperature izduvnih gasova (EGT)?
26 - Kakva je svrha pomocne, buster, pumpe, instalirane u neke lake vazduhoplove?
27 - Stepen kompresije klipnog motora je odnos:
28 - Skala barometarskog pritiska na avionskom visinomeru služi:
29 - Dali može da dode do paljenja avionskog klipnog motora ukoliko neko okrene elisu aviona rukom?
30 - Zbog cega avionski sistem za paljenje ima mehanizam za pojacavanje varnice na svecici?
31 - Ulje u cetvorotaktnom motoru služi za.
32 - Led se uhvatio u venturi trubi karburatora i avion počinje da gubi snagu. Da li ce ukljucivanje grejanja karburatora imati za posledicu momentalni porast broja obrtaja.
33 - Ako se vatra dogodi u predelu stajnog trapa i točkova, momentalna akcija je potrebna da bi se vatra ugasila, najsigurnije je koristiti:
34 - Princip rada karburatora sa plovkom se zasniva na:
35 - Šta ce biti posledica za validnost sertifikata o plovidbenosti ukoliko avion nije održavan u skladu sa odobrenim rasporedom održavanja naznacenom u sertifikatu o plovidbenosti:
36 - Stepen kompresije je odnos.
37 - Za motor koji nema karburator već gorivo prima pod pritiskom u usisni kanal kaže se da ima.
38 - Zaštita od prevelikog pritiska ulja u motoru aviona je obezbedena pomoću:
39 - Spregnuti žiro:
40 - U kojim letnim uslovima je najveci efekat obrtnog momenta kod jednomotornih aviona?
41 - Detonacija je:
42 - Šta je od sledećeg odgovarajuci postupak ukoliko dode do požara u karburatoru za vreme starta motora?
43 - Važno je osigurati prekidač prajmera nakon upotrebe zbog toga što:
44 - Ukoliko pilot menja podešenost pritiska visinomera na nižu vrednost, indikator visine ce pokazati:
45 - Za vreme taksiranja aviona opremljenog sa elisom stalnog koraka, sumnjate da je došlo do zaledivanja karburatora. Ispravan postupak bi bio:
46 - Detonacija je:
47 - Šta od navedenog nije deo suvog vakuum sistema?
48 - Šta oznacava crvena linija na avionskim instrumentima?
49 - Ukoliko motor postane suviše zagrejan, smeša se može zapaliti pre nego što svecice zapocnu paljenje.
50 - Unutrašnje hladenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem posebno zavisi od:
51 - Pin za zabravljivanje komandi:
52 - Ako se poveća snaga motora, šta se dogada sa sa elisom stalnog broja obrtaja:
53 - BCF aparat za gašenje požara:
54 - Ukoliko dode do pregorevanja osiguraca za vreme leta:
55 - Na lakim avionima opremljenim sa mehanicki upravljanim nosnim tockom, upravljanje na zemlji se vrši pomoću:
56 - Pokazivač temperature ulja u kabini je povezan sa davacem temperature koji pokazuje temperaturu ulja:
57 - Pokazivač kursa može biti uskladen sa magnetnim kompasom:
58 - Na koji izvor električne energije je povezan starter motora?
59 - Žiroskop u veštackom horizontu je:
60 - Značaj upotrebe hemijski korektne smeše vazduha i goriva je da:
61 - Razvodna ruka rotira na:
62 - Crvena linija na brzinomeru lakih aviona predstavlja:
63 - Prilikom poniranja, sa nepromenjenim položajem ručice gasa, broj obrtaja motora aviona opremljenim sa fiksnim korakom elise ce:
64 - Može li alternator avionskog motora funkcionisati bez akumulatora?
65 - Na instrument tabli, pokazivač podpritiska pokazuje kvar. Medutim, žiroskopski instrumenti izgleda da rade normalno, i signalna lampa upozorenja stepena podpritiska nije upaljena. Gde leži problem?
66 - Pokazivač temperature glave cilindra:
67 - Na avionima opremljenim elisama stalnog koraka sa karburatorskim sistemom, naznaka zaledivanja se iskazuje:
68 - Posle startovanja hladnog motora , ako se pritisak ulja ne pokaže u roku od 30 sekundi :
69 - Koje je važno ograničenje brzine koje nije bojom oznaceno na brzinomeru aviona ili jedrilice?
70 - Ukoliko je vazduhoplov opremljen sa elisom fiksnog koraka i karburatorom sa plovkom, prvi znak zaledivanja karburatora ce najverovatnije biti:
71 - Za vreme zaokreta u severnim kursevima u severnoj hemisferi:
72 - Mehanicki brzinomer:
73 - Šta ce od navedenog povecati napadni ugao elise fiksnog koraka?
74 - Gde se u motoru očitava temperature ulja od strane davaca koji je povezan sa pokazivacem temperature.
75 - Šta uzrokuje da se stvarna brzina aviona razlikuje od indicirane brzine?
76 - Krak elise je uvijen po dužini sa ciljem da:
77 - Ukoliko dode do prekida grejanja pito cevi za vreme leta u uslovima zaledivanja i avion krene u postepeno snižavanje, očitavanje visinomera, variometra i brzinomera ce, ukoliko je let blokirao pito cev (cev ukupnog pritiska) Visinomer / Variometar / Brzinomer.
78 - Odgovarajuce funkcionisanje pomocne gorivne pumpe može se proveriti sa:
79 - Proklizavanje gume može biti ustanovljeno sa.
80 - Magneti su:
81 - Jedan od razloga za dvostruki sistem paljenja na avionskom motoru jeste da omoguci:
82 - Motor sa unutrašnjim sagorevanjem razvija najvecu snagu.
83 - Kakva je funkcija ublaživaca oscilacija prednjeg tocka?
84 - Brzina akvaplaninga:
85 - Pokazivač temperature izduvnih gasova:
86 - Ukoliko, za vreme snižavanja visine, vod statickog pritiska do variometra postane blokiran, pokazivač variometra ce:
87 - Radilica u klipnom motoru:
88 - Tokom krstarenja na 9500fita MSL, smeša gorivo-vazduh je odgovarajuce podešena. Šta ce se desiti ukoliko dode do snižavanja visine na 4500fita MSL bez promene podešavanja smeše?
89 - Neposredno nakon pokretanja avionskog motora, morate proveriti svetlo za upozorenje rada startera. Ukoliko je I dalje upaljeno morate:
90 - U uslovima zaledivanja, ako otvori statickog pritiska postanu blokirani za vreme horizontalnog leta i avion postepeno penje, pokazivanje visinomera, variometra i brzinomera ce: Visinomer / Variometar / Brzinomer.
91 - Svrha liste devijacije kompasa postavljene u blizini magnetnog kompasa je da:
92 - Zanemarujuci grešku instrumenta ili pozicionu grešku, u kojim uslovima ce pokazivač brzine pokazivati stvarnu brzinu aviona?
93 - Dok avion sa elisom promenljivog koraka i konstantnog broja obrtaja, ubrzava po pisti:
94 - Koja se promena dešava u smeši kada se ukljuci grejanje karburatora?
95 - Kako vazduh ulazi u suženje venture tube, brzina _______, staticki ili ambijentni pritisak _______ i temperature. _________.
96 - Glavna prednost alternatora nad generatorom jeste:
97 - Neki karburatori imaju difuzore koji.
98 - Ako je visinomer podešen na QFE pritisak, nakon sletanja ce pokazivati:
99 - Karburator se koristi da snabdeva.
100 - Ako je visinomer podešen na QNH pritisak, koju ce visinu pokazivati visinomer nakon sletanja?
101 - Koji nepovoljan efekat, uzrokovan žiroskopskim momentom, ce pilot iskusiti za vreme poletanja prilikom podizanja repa sa tla?
102 - Kada se vrši kalibracija kompasa:
103 - Moguće je da dode do zaledivanja karburatora kada je relativna vlažnost veća od 50% u rasponu temperature od:
104 - Koja bi bila posledica otkaza jednog magneta na motoru tokom leta na režimu krstarenja?
105 - Prilikom rada motora najbolje je koristiti smešu:
106 - Klipnjaca ostvaruje vezu između:
107 - Šta je oznaceno zelenom bojom na brzinomeru aviona?
108 - Nakon koliko vremena, nakon starta hladnog motora, pokazivač pritiska ulja u motoru mora da indikaciju pritiska?
109 - Uobicajeni način za gašenje motora je:
110 - Koji deo cetvorotaktnog motora upravlja ventilima?
111 - Gas karbon-monoksid, koji je vrlo otrovan, može prodreti u kabinu tokom leta ukoliko je izduvni sistem pokvaren. Karbon-monoksid je:
112 - Koju visinu pokazuje visinomer ako je postavljen na lokalni QNH pritisak?
113 - Maksimalna brzina za izvlacenje zakrilaca je:
114 - Svrha rebara oko cilindra na motoru vazdušno hladenog motora jeste da.
115 - Koju visinu pokazuje avionski visinomer ukoliko je podešen na standardni atmosferski pritisak?
116 - Žiro-direkcional:
117 - Šta je najverovatniji uzrok fluktuacije pritiska ulja u motoru aviona?
118 - Polu-monokok struktura se može definisati kao:
119 - Ako se žiroskop indikatora skretanja okrece od optimalnog broja okretaja, kako ce se brzina skretanja aviona porediti sa brzinom na pokazivacu skretanja?
120 - Visinomer: