1 - Detonacija je:
2 - Da bi se pomoglo u smanjenju temperature motora.
3 - Pokazivac kursa može biti uskladen sa magnetnim kompasom:
4 - Koje je važno ogranicenje brzine koje nije bojom oznaceno na brzinomeru aviona ili jedrilice?
5 - Prilikom rada motora najbolje je koristiti smešu:
6 - Crvena linija na brzinomeru lakih aviona predstavlja:
7 - Led se uhvatio u venturi trubi karburatora i avion pocinje da gubi snagu. Da li ce ukljucivanje grejanja karburatora imati za posledicu momentalni porast broja obrtaja.
8 - Koja se promena dešava u smeši kada se ukljuci grejanje karburatora?
9 - Šta oznacava crvena linija na avionskim instrumentima?
10 - Tokom krstarenja na 9500fita MSL, smeša gorivo-vazduh je odgovarajuce podešena. Šta ce se desiti ukoliko dode do snižavanja visine na 4500fita MSL bez promene podešavanja smeše?
11 - Unutrašnje hladenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem posebno zavisi od:
12 - Pokazivac temperature glave cilindra:
13 - Nakon što je zaustavljen motor, prekidac akumulatora treba postaviti na „iskljuceno" kako bi se izbeglo pražnjenje akumulatora preko:
14 - Ukoliko je vazduhoplov opremljen sa elisom fiksnog koraka i karburatorom sa plovkom, prvi znak zaledivanja karburatora ce najverovatnije biti:
15 - Pumpa za prihvatanje (pumpa za ubrzavanje) služi da bi sprecila ".
16 - Motor sa unutrašnjim sagorevanjem razvija najvecu snagu.
17 - Brzina akvaplaninga:
18 - Samopaljenje u cetverotaktnom klipnom motoru je:
19 - Uobicajeni nacin za gašenje motora je:
20 - Koji deo cetvorotaktnog motora upravlja ventilima?
21 - Ukoliko za vreme leta dode do blokade u hladnjaku ulja avionskog motora, prelazni ventil dozvoljava da ulje prode kroz hladnjak. Rad ventila zasniva se na principu:
22 - Koji deo – delovi motora sa unutrašnjim sagorevanjem zaptivaju komoru za sagorevanje?
23 - Šta uzrokuje da se stvarna brzina aviona razlikuje od indicirane brzine?
24 - U rezervoarima aviona ce najverovatnije doci do pojave vode u gorivu zbog:
25 - U kojim letnim uslovima je najveci efekat obrtnog momenta kod jednomotornih aviona?
26 - Kada pokazivac temperature ulja pokazuje visoku temperaturu ulja kod cetvorotaktnih motora, to može biti posledica.
27 - Na lakim avionima opremljenim sa mehanicki upravljanim nosnim tockom, upravljanje na zemlji se vrši pomocu:
28 - Ukoliko dode do pregorevanja osiguraca za vreme leta:
29 - Ukoliko pilot menja podešenost pritiska visinomera na nižu vrednost, indikator visine ce pokazati:
30 - Detonacija je:
31 - Proklizavanje gume može biti ustanovljeno sa.
32 - Neposredno nakon pokretanja avionskog motora, morate proveriti svetlo za upozorenje rada startera. Ukoliko je I dalje upaljeno morate:
33 - U uslovima zaledivanja, ako otvori statickog pritiska postanu blokirani za vreme horizontalnog leta i avion postepeno penje, pokazivanje visinomera, variometra i brzinomera ce: Visinomer / Variometar / Brzinomer.
34 - Ako je visinomer podešen na QNH pritisak, koju ce visinu pokazivati visinomer nakon sletanja?
35 - Princip rada karburatora sa plovkom se zasniva na:
36 - Šema pokazuje šemu elektro-sistema na lakom avionu. (Pogledajte sliku PPL AKG-1) U letu pokazivac punjenja akumulatora pada na nulu, najverovatniji razlog je:
37 - Polu-monokok struktura se može definisati kao:
38 - Ukoliko, za vreme snižavanja visine, vod statickog pritiska do variometra postane blokiran, pokazivac variometra ce:
39 - Vecina nosnih tockova lakih aviona ima:
40 - BCF aparat za gašenje požara:
41 - Stepen kompresije je odnos.
42 - Ulje u cetvorotaktnom motoru služi za.
43 - Karburator se koristi da snabdeva.
44 - Kada radi sa magnetnim kompasom pilot moraju imati na umu da.
45 - Visinomer:
46 - Ako se žiroskop indikatora skretanja okrece od optimalnog broja okretaja, kako ce se brzina skretanja aviona porediti sa brzinom na pokazivacu skretanja?
47 - Razvodna ruka rotira na:
48 - Klipnjaca ostvaruje vezu izmedu:
49 - Ukoliko motor postane suviše zagrejan, smeša se može zapaliti pre nego što svecice zapocnu paljenje.
50 - Stepen kompresije klipnog motora je odnos:
51 - Kada je podešen na QFE pritisak, visinomer pokazuje:
52 - Ukoliko se leti iz prostora visokog pritiska prema prostoru nižeg pritiska bez podešavanja pritiska, stvarna visina aviona:
53 - Moguce je da dode do zaledivanja karburatora kada je relativna vlažnost veca od 50% u rasponu temperature od:
54 - Znacaj upotrebe hemijski korektne smeše vazduha i goriva je da:
55 - Pin za zabravljivanje komandi:
56 - Žiroskop u veštackom horizontu je:
57 - Nakon koliko vremena, nakon starta hladnog motora, pokazivac pritiska ulja u motoru mora da indikaciju pritiska?
58 - U toku penjanja, visina __________ a gustina_______, stoga ce smeša biti _________.
59 - Maksimalna brzina za izvlacenje zakrilaca je:
60 - Važno je osigurati prekidac prajmera nakon upotrebe zbog toga što:
61 - Delovi krila prikazani na crtežu su: (Pogledajte sliku PPL AKG-2) A / B / C.
62 - Serijski povezujuci dva 12 voltna 40 amper-casovna akumulatora obezbedice se akumulator od:
63 - Posle startovanja hladnog motora , ako se pritisak ulja ne pokaže u roku od 30 sekundi :
64 - Kod avionskih motora sa unutrašnjim sagorevanjem, šta se kontroliše pomocu davaca temperature izduvnih gasova (EGT)?
65 - Gde je na gorivnom sistemu aviona uobicajeno postavljena buster pumpa.
66 - Dijagram pokazuje elektricnu instalaciju lakog aviona, koji ima ampermetar sa nulom u centru.(Pogledajte sliku PPL AKG-3) Tokom leta, a sa baterijom koja je puna, i prekidacem akumulatora na ON, za ocekivati je da ampermetar:
67 - Koji instrument(i) je (su) povezani a ukupnim pritiskom?
68 - Žiro-direkcional:
69 - Snaga avionskog motora bez superpunjaca opada sa visinom zbog.
70 - Neki karburatori imaju difuzore koji.
71 - Tip gasa koji se nalazi u cilindru za punjenje prsluka za spasavanje je:
72 - Ako za vreme spuštanja izvor statickog pritiska postane blokiran ledom, :
73 - Gas karbon-monoksid, koji je vrlo otrovan, može prodreti u kabinu tokom leta ukoliko je izduvni sistem pokvaren. Karbon-monoksid je:
74 - Ukoliko sumnjate da je došlo do zaledivanja karburatora na avionu na kome nema pokazivaca temperature karburatora ispravan postupak bi bio:
75 - Smicanje gume:
76 - Prilikom poniranja, sa nepromenjenim položajem rucice gasa, broj obrtaja motora aviona opremljenim sa fiksnim korakom elise ce:
77 - Kada se vrši kalibracija kompasa:
78 - Krak elise je uvijen po dužini sa ciljem da:
79 - Kakva je svrha pomocne, buster, pumpe, instalirane u neke lake vazduhoplove?
80 - Za vreme probe rada magneta, sa selektovanim desnim magnetom, primecujete da motor podrhtava I sumnjate da ce prestati sa radom. Šta treba da radite?
81 - Magneti su:
82 - Instrumenti koji se za svoj rad snabdevaju energijom iz elektro-sistema ukljucuju:
83 - Za motor koji nema karburator vec gorivo prima pod pritiskom u usisni kanal kaže se da ima.
84 - Šta bi pokazivao avionski visinomer ukoliko bi pilot propustio da podesi QNH pritisak na visinomeru za vreme spuštanja i ostavion visinomer podešen na standardni pritisak?
85 - Kako vazduh ulazi u suženje venture tube, brzina _______, staticki ili ambijentni pritisak _______ i temperature. _________.
86 - Koji instrumenti se uobicajeno pokrecu pomocu sistema vakuum pumpe? (1) Indikator pravca, (2)Kontrolnik leta, (3)Indikator položaja komandi, (4)Visinomer, (5)Magnetni kompas.
87 - Osnovni razlog podešavanja smeše gorivo-vazduh na visini je.
88 - Pravilan radni ciklus cetvorotaktnog motora je:
89 - Šta je od sledeceg odgovarajuci postupak ukoliko dode do požara u karburatoru za vreme starta motora?
90 - Temperatura gasova u cilindru cetvorotaktnih motora za vreme ekspanzije ce:
91 - Zaštita od prevelikog pritiska ulja u motoru aviona je obezbedena pomocu:
92 - Glavna prednost alternatora nad generatorom jeste:
93 - Pokazivac temperature izduvnih gasova:
94 - Kakva je funkcija ublaživaca oscilacija prednjeg tocka?
95 - Koju visinu pokazuje visinomer ako je postavljen na lokalni QNH pritisak?
96 - Ako se vatra dogodi u predelu stajnog trapa i tockova, momentalna akcija je potrebna da bi se vatra ugasila, najsigurnije je koristiti:
97 - Skala barometarskog pritiska na avionskom visinomeru služi:
98 - Koji nepovoljan efekat, uzrokovan žiroskopskim momentom, ce pilot iskusiti za vreme poletanja prilikom podizanja repa sa tla?
99 - Zbog cega avionski sistem za paljenje ima mehanizam za pojacavanje varnice na svecici?
100 - Kada je avion u letu, pritisak na prednjem otvoru pito cevi je:
101 - Ako se poveca snaga motora, šta se dogada sa sa elisom stalnog broja obrtaja:
102 - Svrha rebara oko cilindra na motoru vazdušno hladenog motora jeste da.
103 - Šta je oznaceno zelenom bojom na brzinomeru aviona?
104 - Ako je visinomer podešen na QFE pritisak, nakon sletanja ce pokazivati:
105 - Svrha liste devijacije kompasa postavljene u blizini magnetnog kompasa je da:
106 - Za pobudivanje alternatora inicijalna elektricna energija se dobija od.
107 - Šta od navedenog nije deo suvog vakuum sistema?
108 - Mehanicki brzinomer:
109 - Koju visinu pokazuje avionski visinomer ukoliko je podešen na standardni atmosferski pritisak?
110 - Šta ce od navedenog povecati napadni ugao elise fiksnog koraka?
111 - Dok avion sa elisom promenljivog koraka i konstantnog broja obrtaja, ubrzava po pisti:
112 - Zanemarujuci grešku instrumenta ili pozicionu grešku, u kojim uslovima ce pokazivac brzine pokazivati stvarnu brzinu aviona?
113 - Gde se u motoru ocitava temperature ulja od strane davaca koji je povezan sa pokazivacem temperature.
114 - Zbog cega motori sa visokom kompresijom zahtevaju gorivo sa vecom oktanskom vrednošcu?
115 - Na koji izvor elektricne energije je povezan starter motora?
116 - Radilica u klipnom motoru:
117 - Pokazivac temperature ulja u kabini je povezan sa davacem temperature koji pokazuje temperaturu ulja:
118 - Zakrivljenost lopatice elise__________ od korena ka vrhu, kako bi se održao optimalan _________ od korena ka vrhu.
119 - Za vreme jednog ciklusa Oto-motora, klip:
120 - Dali može da dode do paljenja avionskog klipnog motora ukoliko neko okrene elisu aviona rukom?