Pređi na sadržaj

Simulacija ispita Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Simulacija ispita PPL(A) Opšte poznavanje vazduhoplova 120 pitanja na 120 minuta

1 - Zakrivljenost lopatice elise__________ od korena ka vrhu, kako bi se održao optimalan _________ od korena ka vrhu.
2 - Ako za vreme spuštanja izvor statickog pritiska postane blokiran ledom, :
3 - Odgovarajuce funkcionisanje pomocne gorivne pumpe može se proveriti sa:
4 - Ukoliko motor postane suviše zagrejan, smeša se može zapaliti pre nego što svecice zapocnu paljenje.
5 - Dijagram pokazuje elektricnu instalaciju lakog aviona, koji ima ampermetar sa nulom u centru.(Pogledajte sliku PPL AKG-3) Tokom leta, a sa baterijom koja je puna, i prekidacem akumulatora na ON, za očekivati je da ampermetar:
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-3.webp
6 - Polu-monokok struktura se može definisati kao:
7 - Šta oznacava crvena linija na avionskim instrumentima?
8 - Da bi se pomoglo u smanjenju temperature motora.
9 - Maksimalna brzina za izvlacenje zakrilaca je:
10 - Nakon koliko vremena, nakon starta hladnog motora, pokazivač pritiska ulja u motoru mora da indikaciju pritiska?
11 - Ukoliko se leti iz prostora visokog pritiska prema prostoru nižeg pritiska bez podešavanja pritiska, stvarna visina aviona:
12 - Brzina akvaplaninga:
13 - Princip rada karburatora sa plovkom se zasniva na:
14 - Ukoliko pilot menja podešenost pritiska visinomera na nižu vrednost, indikator visine ce pokazati:
15 - Ukoliko za vreme leta dode do blokade u hladnjaku ulja avionskog motora, prelazni ventil dozvoljava da ulje prode kroz hladnjak. Rad ventila zasniva se na principu:
16 - Svrha rebara oko cilindra na motoru vazdušno hladenog motora jeste da.
17 - Ukoliko dode do prekida grejanja pito cevi za vreme leta u uslovima zaledivanja i avion krene u postepeno snižavanje, očitavanje visinomera, variometra i brzinomera ce, ukoliko je let blokirao pito cev (cev ukupnog pritiska) Visinomer / Variometar / Brzinomer.
18 - Pored visinomera, koji instrumenti su povezani sa dovodom statickog pritiska?
19 - Kada radi sa magnetnim kompasom pilot moraju imati na umu da.
20 - U slucaju da dode do prekida rada alternatora ili generator za vreme leta:
21 - Posle startovanja hladnog motora , ako se pritisak ulja ne pokaže u roku od 30 sekundi :
22 - Žiroskop u veštackom horizontu je:
23 - Ukoliko sumnjate da je došlo do zaledivanja karburatora na avionu na kome nema pokazivaca temperature karburatora ispravan postupak bi bio:
24 - Koje je važno ograničenje brzine koje nije bojom oznaceno na brzinomeru aviona ili jedrilice?
25 - Koji instrument(i) je (su) povezani a ukupnim pritiskom?
26 - Krak elise je uvijen po dužini sa ciljem da:
27 - Za vreme zaokreta u severnim kursevima u severnoj hemisferi:
28 - Šta je od sledećeg odgovarajuci postupak ukoliko dode do požara u karburatoru za vreme starta motora?
29 - U uslovima zaledivanja, ako otvori statickog pritiska postanu blokirani za vreme horizontalnog leta i avion postepeno penje, pokazivanje visinomera, variometra i brzinomera ce: Visinomer / Variometar / Brzinomer.
30 - Kako vazduh ulazi u suženje venture tube, brzina _______, staticki ili ambijentni pritisak _______ i temperature. _________.
31 - Led se uhvatio u venturi trubi karburatora i avion počinje da gubi snagu. Da li ce ukljucivanje grejanja karburatora imati za posledicu momentalni porast broja obrtaja.
32 - Pokazivač temperature ulja u kabini je povezan sa davacem temperature koji pokazuje temperaturu ulja:
33 - Može li alternator avionskog motora funkcionisati bez akumulatora?
34 - Na lakim avionima opremljenim sa mehanicki upravljanim nosnim tockom, upravljanje na zemlji se vrši pomoću:
35 - Nakon što je zaustavljen motor, prekidač akumulatora treba postaviti na „isključeno" kako bi se izbeglo pražnjenje akumulatora preko:
36 - Ako je visinomer podešen na QFE pritisak, nakon sletanja ce pokazivati:
37 - Za vreme probe rada magneta, sa selektovanim desnim magnetom, primecujete da motor podrhtava I sumnjate da ce prestati sa radom. Šta treba da radite?
38 - Tokom krstarenja na 9500fita MSL, smeša gorivo-vazduh je odgovarajuce podešena. Šta ce se desiti ukoliko dode do snižavanja visine na 4500fita MSL bez promene podešavanja smeše?
39 - Šta je oznaceno zelenom bojom na brzinomeru aviona?
40 - Instrumenti koji se za svoj rad snabdevaju energijom iz elektro-sistema ukljucuju:
41 - Šta od navedenog nije deo suvog vakuum sistema?
42 - Uobicajeni način za gašenje motora je:
43 - Klipnjaca ostvaruje vezu između:
44 - Kada motor ne radi, glavni izvor električne energije je.
45 - Karburator se koristi da snabdeva.
46 - Koja se promena dešava u smeši kada se ukljuci grejanje karburatora?
47 - Koji deo – delovi motora sa unutrašnjim sagorevanjem zaptivaju komoru za sagorevanje?
48 - Radilica u klipnom motoru:
49 - Visinomer:
50 - Većina nosnih točkova lakih aviona ima:
51 - Unutrašnje hladenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem posebno zavisi od:
52 - Kada se vrši kalibracija kompasa:
53 - Dok avion sa elisom promenljivog koraka i konstantnog broja obrtaja, ubrzava po pisti:
54 - Značaj upotrebe hemijski korektne smeše vazduha i goriva je da:
55 - Ulje u cetvorotaktnom motoru služi za.
56 - Prilikom rada motora najbolje je koristiti smešu:
57 - Moguće je da dode do zaledivanja karburatora kada je relativna vlažnost veća od 50% u rasponu temperature od:
58 - Za pobudivanje alternatora inicijalna električna energija se dobija od.
59 - Kakva je funkcija ublaživaca oscilacija prednjeg tocka?
60 - Skala barometarskog pritiska na avionskom visinomeru služi:
61 - Proklizavanje gume može biti ustanovljeno sa.
62 - Koja bi bila posledica otkaza jednog magneta na motoru tokom leta na režimu krstarenja?
63 - Šema pokazuje šemu elektro-sistema na lakom avionu. (Pogledajte sliku PPL AKG-1) U letu pokazivač punjenja akumulatora pada na nulu, najverovatniji razlog je:
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-1.webp
64 - Zbog cega avionski sistem za paljenje ima mehanizam za pojacavanje varnice na svecici?
65 - Kada je podešen na QFE pritisak, visinomer pokazuje:
66 - Zaštita od prevelikog pritiska ulja u motoru aviona je obezbedena pomoću:
67 - Ukoliko, za vreme snižavanja visine, vod statickog pritiska do variometra postane blokiran, pokazivač variometra ce:
68 - Pokazivač temperature izduvnih gasova:
69 - Pokazivač kursa može biti uskladen sa magnetnim kompasom:
70 - Neposredno nakon pokretanja avionskog motora, morate proveriti svetlo za upozorenje rada startera. Ukoliko je I dalje upaljeno morate:
71 - Smicanje gume:
72 - Šta je najverovatniji uzrok fluktuacije pritiska ulja u motoru aviona?
73 - Prilikom poniranja, sa nepromenjenim položajem ručice gasa, broj obrtaja motora aviona opremljenim sa fiksnim korakom elise ce:
74 - Delovi krila prikazani na crtežu su: (Pogledajte sliku PPL AKG-2) A / B / C.
question Opste znanje o vazduhoplovu-Slika PPL AKG-2.webp
75 - Detonacija je:
76 - Na avionima opremljenim elisama stalnog koraka sa karburatorskim sistemom, naznaka zaledivanja se iskazuje:
77 - Pravilan radni ciklus cetvorotaktnog motora je:
78 - Šta ce od navedenog povecati napadni ugao elise fiksnog koraka?
79 - Najverovatniji uzrok osciliranja pokazivanja pritiska ulja za vreme horizontalnog leta kada motor radi na obrtajima krstareceg leta je:
80 - Pumpa za prihvatanje (pumpa za ubrzavanje) služi da bi sprecila ".
81 - U kojim letnim uslovima je najveci efekat obrtnog momenta kod jednomotornih aviona?
82 - Kod avionskih motora sa unutrašnjim sagorevanjem, šta se kontroliše pomoću davaca temperature izduvnih gasova (EGT)?
83 - Šta bi pokazivao avionski visinomer ukoliko bi pilot propustio da podesi QNH pritisak na visinomeru za vreme spuštanja i ostavion visinomer podešen na standardni pritisak?
84 - Na instrument tabli, pokazivač podpritiska pokazuje kvar. Medutim, žiroskopski instrumenti izgleda da rade normalno, i signalna lampa upozorenja stepena podpritiska nije upaljena. Gde leži problem?
85 - Ako se poveća snaga motora, šta se dogada sa sa elisom stalnog broja obrtaja:
86 - Pin za zabravljivanje komandi:
87 - Kada pokazivač temperature ulja pokazuje visoku temperaturu ulja kod cetvorotaktnih motora, to može biti posledica.
88 - Ukoliko dode do pregorevanja osiguraca za vreme leta:
89 - Tip gasa koji se nalazi u cilindru za punjenje prsluka za spasavanje je:
90 - Za motor koji nema karburator već gorivo prima pod pritiskom u usisni kanal kaže se da ima.
91 - Snaga avionskog motora bez superpunjaca opada sa visinom zbog.
92 - U toku penjanja, visina __________ a gustina_______, stoga ce smeša biti _________.
93 - Ako se žiroskop indikatora skretanja okrece od optimalnog broja okretaja, kako ce se brzina skretanja aviona porediti sa brzinom na pokazivacu skretanja?
94 - Zbog cega motori sa visokom kompresijom zahtevaju gorivo sa vecom oktanskom vrednošcu?
95 - Glavna prednost alternatora nad generatorom jeste:
96 - Ako je visinomer podešen na QNH pritisak, koju ce visinu pokazivati visinomer nakon sletanja?
97 - Šta uzrokuje da se stvarna brzina aviona razlikuje od indicirane brzine?
98 - Koji deo cetvorotaktnog motora upravlja ventilima?
99 - Na koji izvor električne energije je povezan starter motora?
100 - Kada je avion u letu, pritisak na prednjem otvoru pito cevi je:
101 - Za vreme jednog ciklusa Oto-motora, klip:
102 - Svrha liste devijacije kompasa postavljene u blizini magnetnog kompasa je da:
103 - Stepen kompresije klipnog motora je odnos:
104 - Samopaljenje u cetverotaktnom klipnom motoru je:
105 - Magneti su:
106 - Stepen kompresije je odnos.
107 - Jedan od razloga za dvostruki sistem paljenja na avionskom motoru jeste da omoguci:
108 - U rezervoarima aviona ce najverovatnije doci do pojave vode u gorivu zbog:
109 - Serijski povezujuci dva 12 voltna 40 amper-casovna akumulatora obezbedice se akumulator od:
110 - Crvena linija na brzinomeru lakih aviona predstavlja:
111 - Osnovni razlog podešavanja smeše gorivo-vazduh na visini je.
112 - Važno je osigurati prekidač prajmera nakon upotrebe zbog toga što:
113 - Spregnuti žiro:
114 - Neki karburatori imaju difuzore koji.
115 - Gde je na gorivnom sistemu aviona uobičajeno postavljena buster pumpa.
116 - Zanemarujuci grešku instrumenta ili pozicionu grešku, u kojim uslovima ce pokazivač brzine pokazivati stvarnu brzinu aviona?
117 - Mehanicki brzinomer:
118 - Razvodna ruka rotira na:
119 - Detonacija je:
120 - Šta ce biti posledica za validnost sertifikata o plovidbenosti ukoliko avion nije održavan u skladu sa odobrenim rasporedom održavanja naznacenom u sertifikatu o plovidbenosti: