En el marco de la normativa española y europea, ¿qué situación implica una negligencia que eleva críticamente la probabilidad de provocar un accidente con un UAS?4
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En caso de que un UAS se estrelle causando lesiones graves a una persona o colisione contra una aeronave tripulada en España, el operador está legalmente obligado a:4
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En la investigación de Seguridad Operacional, ¿cómo se define habitualmente la 'CAUSA RAÍZ' de un accidente?4
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¿Qué medida de seguridad táctica preventiva básica debe cumplir estrictamente todo piloto de Categoría Abierta para reducir el riesgo en el aire (Air Risk)?4
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¿Qué barreras preventivas y medidas de seguridad son vitales antes de realizar un vuelo comercial con un UAS en espacio abierto?4
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Para poder reconstruir e identificar correctamente una 'Cadena de Eventos' tras un incidente, la CIAIAC o el equipo de seguridad requiere de un elemento indispensable:4
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A nivel estadístico, ¿cuál suele ser uno de los vectores principales o 'causas raíz' más comunes en los accidentes con drones comerciales?4
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¿En qué casos exime la legislación española de tener contratado un seguro de responsabilidad civil frente a terceros para la aeronave?4
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Si a un operador le caduca el seguro anual y aún no ha renovado la póliza, ¿puede realizar una misión de vuelo fotográfico de urgencia?4
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En el marco de la operación de UAS, ¿qué tipo de seguro es el que resulta rigurosamente obligatorio por mandato de la Ley de Navegación Aérea?4
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