| Disminuye la tendencia a producir el balanceo del holandés (Dutch Roll). |
| Permiten un número Mach crítico más alto, retrasando la aparición de la onda de choque de compresibilidad. |
| Aumentan significativamente la sustentación producida durante la fase de aterrizaje. |
| Proporcionan características de pérdida muy benignas, iniciando el stall siempre por la raíz. |
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