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127 - ATPL - ¿Cómo afecta el espesor físico del perfil alar al Número Mach Crítico (Mcrit)?

Pregunta 127 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

A mayor espesor, mayor Número Mach Crítico.

A menor espesor (perfiles más finos), mayor Número Mach Crítico.

El espesor no afecta al Mcrit, depende únicamente de la combadura (camber).

Aumenta el Mcrit solo si el ala tiene flecha negativa.

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