| El uso de alas de muy bajo alargamiento. |
| La instalación de carenados de transición (fairings o fillets) en las uniones entre el fuselaje, las alas y los pilones de los motores. |
| La reducción del diámetro del fuselaje en la sección de cola. |
| El uso exclusivo de remaches avellanados en todo el revestimiento (skin). |
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