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Home > Materias > ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas > Derecho Aéreo > ¿Qué método de diseño aerodinámico estructural se utiliza para minimizar la resistencia de onda (wave drag) transónica a nivel del fuselaje?

142 - ATPL - ¿Qué método de diseño aerodinámico estructural se utiliza para minimizar la resistencia de onda (wave drag) transónica a nivel del fuselaje?

Pregunta 142 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

La instalación de generadores de vórtices en la sección de cola.

La Regla del Área (Area Rule), estrechando el fuselaje en la zona de encastre del ala (diseño de botella de Coca-Cola).

El uso exclusivo de perfiles laminares en toda la envergadura.

Aumentar el grosor de los bordes de ataque para acomodar el flujo.

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