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143 - ATPL - ¿Qué configuración de diseño aerodinámico hace que una aeronave sea especialmente susceptible al fenómeno de pérdida profunda o superpérdida (Deep Stall / Super Stall)?

Pregunta 143 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Alas rectas con estabilizador horizontal convencional montado en el fuselaje bajo.

Alas en flecha invertida con canards delanteros.

Alas en flecha combinadas con un estabilizador horizontal montado en lo alto del timón de dirección (Cola en T o T-Tail).

Aviones con hélices de empuje (pusher propellers) y ala en delta.

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