| Una tendencia a flotar y una ligera tendencia de la nariz a subir (Pitch-up) debido a la reducción de la resistencia inducida y la deflexión del flujo descendente (downwash). |
| Una caída repentina hacia la pista (Pitch-down) por la destrucción del colchón de aire. |
| Un fuerte incremento de la resistencia inducida que frena rápidamente al avión. |
| Pérdida inmediata de eficacia del timón de dirección por bloqueo del flujo lateral. |
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