| Aumentará el paso de la pala (coarse pitch) para absorber la menor carga aerodinámica y evitar que el motor se sobrerrevolucione, manteniendo las RPM fijadas. |
| Disminuirá el paso de la pala (fine pitch) a su mínimo tope mecánico. |
| Pondrá automáticamente la hélice en bandera. |
| No actuará, permitiendo que las RPM aumenten proporcionalmente a la TAS. |
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