| Aumentará la estabilidad estática longitudinal y hará los mandos más pesados. |
| Reducirá la velocidad de crucero debido al fuerte aumento de la resistencia inducida por la cola. |
| Hará que el avión sea virtualmente imposible de rotar durante la carrera de despegue. |
| Reducirá la estabilidad estática longitudinal, volverá los mandos muy ligeros y dificultará enormemente la recuperación de una pérdida aerodinámica. |
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