| Acelera rápidamente hasta la Velocidad Máxima Operativa (VMO). |
| Reduce la velocidad del avión hasta alcanzar la velocidad de penetración de aire turbulento (Vb o Vra). |
| Despliega completamente los flaps de borde de fuga para amortiguar el impacto. |
| Mantiene el avión en un viraje de 45° constantes. |
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