Operativamente, si una aeronave comercial es cargada incorrectamente de tal manera que su Centro de Gravedad (C.G.) se ubica considerablemente por DELANTE de su límite delantero certificado (Forward C.G. limit):

Question

Pregunta ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas - Derecho Aéreo

QuizVDS · Accepted Answer

La rotación inicial en el despegue requerirá fuerzas de tracción en el bastón anormalmente altas o será imposible de lograr, y existirá un alto riesgo de clavar el morro durante el flare de aterrizaje.

QuizVDS · Answer

La aeronave se volverá aerodinámicamente inestable en el eje longitudinal.

QuizVDS · Answer

La velocidad máxima de crucero aumentará significativamente por reducción de carga en la cola.

QuizVDS · Answer

El avión experimentará una guiñada incontrolable al encender el Piloto Automático.

313 - ATPL - Operativamente, si una aeronave comercial es cargada incorrectamente de tal manera que su Centro de Gravedad (C.G.) se ubica considerablemente por DELANTE de su límite delantero certificado (Forward C.G. limit):

Pregunta 313 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

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