| La velocidad de pérdida indicada (IAS Stall Speed) experimentará un aumento notable. |
| El margen estático (static margin) longitudinal se hará inmensamente positivo. |
| La fuerza descendente en la cola disminuirá, reduciendo la resistencia de compensación (trim drag), lo que mejorará ligeramente la velocidad de crucero y el alcance específico. |
| El avión se volverá incontrolable a velocidades supersónicas. |
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