379 - ATPL - En el proceso de certificación de un avión de transporte bajo normativa EASA CS-25, la Velocidad Mínima de Control en el Aire (Vmca) se determina con el motor crítico inoperativo, asumiendo un alabeo dinámico (bank angle) máximo de:
Pregunta 379 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
0 grados, alas estrictamente niveladas al horizonte.
15 grados hacia el motor operativo.
5 grados hacia el lado del motor inoperativo.
5 grados hacia el lado del motor operativo (vivo), lo que ayuda a reducir la velocidad Vmca documentada.
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