379 - ATPL - En el proceso de certificación de un avión de transporte bajo normativa EASA CS-25, la Velocidad Mínima de Control en el Aire (Vmca) se determina con el motor crítico inoperativo, asumiendo un alabeo dinámico (bank angle) máximo de:

Pregunta 379 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

0 grados, alas estrictamente niveladas al horizonte.

15 grados hacia el motor operativo.

5 grados hacia el lado del motor inoperativo.

5 grados hacia el lado del motor operativo (vivo), lo que ayuda a reducir la velocidad Vmca documentada.