402 - ATPL - Si una aeronave que normalmente entra en pérdida a 100 nudos de IAS en vuelo recto y nivelado (1G) realiza un viraje escarpado con 45 grados de alabeo (bank angle), su nueva velocidad de pérdida será aproximadamente:
Pregunta 402 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
119 nudos.
141 nudos.
100 nudos (no varía).
200 nudos.
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