Pregunta 72 - Derecho Aéreo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Eliminar el momento de picado en regímenes transónicos (tuck-under).
Amortiguar automáticamente las oscilaciones de guiñada y alabeo conocidas como balanceo del holandés (Dutch Roll).
Reducir la fuerza necesaria en los pedales en caso de pérdida de un motor asimétrico.
Suplir la falta de estabilidad estática longitudinal en aviones con el C.G. atrasado.

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