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ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas - Aerodinamica Página 1

Preguntas Aerodinamica - ATPL Página 1

Si el ángulo de ataque y otros factores permanecen constantes y la velocidad sube al doble, la sustentación será:3
Respuestas
¿Qué velocidad aérea verdadera y ángulo de ataque debiera usarse para generar la misma cantidad de sustentación a medida que aumenta la altitud?3
Respuestas
¿Qué factores afectan a la velocidad indicada de pérdida de sustentación, (stall)?3
Respuestas
¿Cuál es el efecto sobre la resistencia total de un avión en vuelo nivelado si la velocidad baja a un valor menor que la velocidad para máxima L/D?3
Respuestas
¿Cuál es la relación entre resistencia inducida y resistencia parásita cuando se aumenta el peso?3
Respuestas
Cambiando el ángulo de ataque, el piloto puede controlar:3
Respuestas
¿A qué velocidad, un aumento en la actitud de ascenso, provocará que el avión ascienda?3
Respuestas
¿Cómo puede un avión producir la misma sustentación estando con efecto de suelo que estando sin efecto de suelo?3
Respuestas
¿Qué condición de vuelo debería esperarse cuando el avión sale del efecto de tierra o de suelo?3
Respuestas
¿Qué procedimiento se recomienda para una aproximación y aterrizaje con un motor detenido?3
Respuestas
ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas¡Entrenamiento!
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