ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas - Aerodinamica Página 1

Preguntas Aerodinamica - ATPL Página 1

Si el ángulo de ataque y otros factores permanecen constantes y la velocidad sube al doble, la sustentación será:	3 Respuestas
¿Qué velocidad aérea verdadera y ángulo de ataque debiera usarse para generar la misma cantidad de sustentación a medida que aumenta la altitud?	3 Respuestas
¿Qué factores afectan a la velocidad indicada de pérdida de sustentación, (stall)?	3 Respuestas
¿Cuál es el efecto sobre la resistencia total de un avión en vuelo nivelado si la velocidad baja a un valor menor que la velocidad para máxima L/D?	3 Respuestas
¿Cuál es la relación entre resistencia inducida y resistencia parásita cuando se aumenta el peso?	3 Respuestas
Cambiando el ángulo de ataque, el piloto puede controlar:	3 Respuestas
¿A qué velocidad, un aumento en la actitud de ascenso, provocará que el avión ascienda?	3 Respuestas
¿Cómo puede un avión producir la misma sustentación estando con efecto de suelo que estando sin efecto de suelo?	3 Respuestas
¿Qué condición de vuelo debería esperarse cuando el avión sale del efecto de tierra o de suelo?	3 Respuestas
¿Qué procedimiento se recomienda para una aproximación y aterrizaje con un motor detenido?	3 Respuestas

Suscríbete al boletín