En relación al "Approach Ban" o prohibición de aproximación, ¿en qué punto del procedimiento IFR puede un piloto continuar la aproximación hasta la DH/MDA si ha recibido un reporte meteorológico que indica que el RVR ha disminuido por debajo de los mínimos autorizados? - ATPL - 782

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Home > Materias > ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas > Procedimientos Operacionales > En relación al "Approach Ban" o prohibición de aproximación, ¿en qué punto del procedimiento IFR puede un piloto continuar la aproximación hasta la DH/MDA si ha recibido un reporte meteorológico que indica que el RVR ha disminuido por debajo de los mínimos autorizados?

Pregunta 782 - Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Únicamente si la aeronave ya ha pasado el Fijo de Aproximación Final (FAF) o el punto equivalente, y se encuentra establecida en el segmento de aproximación final

En cualquier punto del procedimiento siempre que cuente con contacto radar

En cualquier segmento, siempre y cuando la tripulación confíe en obtener contacto visual

Si se encuentra volando a menos de 5.000 pies de altitud

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