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545 - ATPL - En el análisis sobre la capacidad de control del timón en vuelo asimétrico de bimotores convencionales, la Velocidad Mínima de Control Aérea (VMCA) variará según ciertos parámetros del momento. ¿En qué condición de centrado se experimenta la VMCA más alta y letal (exigiendo mayor velocidad para no girar y entrar en pérdida)?

Pregunta 545 - Prestaciones (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Cuando el peso de la nave está al máximo absoluto de diseño de fábrica
Cuando el Centro de Gravedad (CG) está ubicado en la posición más posterior o trasera permitida, lo que acorta la distancia y disminuye críticamente el brazo de palanca aerodinámico (autoridad) que tiene el timón vertical para contrarrestar la guiñada asimétrica
Cuando el centro de gravedad (CG) se halla extremadamente adelantado en la cabina de mandos
Con un centro de masa bajo e inclinación de cinco grados a la par del motor

Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas