| El flujo o masa de aire frío que pasa por el conducto exterior (Bypass) dividido entre el flujo de aire primario que entra y se quema en el núcleo caliente del motor |
| La potencia hidráulica dividida entre la presión neumática |
| El empuje de despegue dividido entre el empuje de crucero |
| Las revoluciones de N1 divididas entre las de N2 |
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