En el cálculo de actuaciones de despegue en línea con la regulación EASA (CAT.POL), la normativa que rige el crédito o factor que puede aplicarse al viento notificado por la torre (Wind accountability) dicta que se puede tener en cuenta como máximo: - ATPL - 863

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Pregunta 863 - Prestaciones (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

El 100% de la componente de viento frontal para ayudar al despegue

No más del 50% de la componente notificada de viento en cara (Headwind), y como penalización mínima el 150% de la componente de viento de cola (Tailwind)

Únicamente el viento cruzado transversal

El viento no se tiene en cuenta en cálculos de reactores

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