869 - ATPL - En el cálculo de las actuaciones de despegue de un avión de transporte (CS-25), el tiempo de reacción humano reconocido que se asume legalmente en los gráficos entre el instante en que el motor falla a la velocidad Vef y el momento en que el piloto aplica la primera acción retardadora de frenado a la velocidad V1 es típicamente de:
Pregunta 869 - Prestaciones (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
1 a 2 segundos (generalmente estipulado en la certificación para permitir el reconocimiento del fallo)
10 segundos completos
0.5 milisegundos (reacción automatizada pura)
5 segundos estandarizados en todos los modelos
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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