| Desviación constante en su valor nominal independientemente del rumbo de la aeronave |
| Indicación de fallo, aguja centrada y visualización constante de la indicación a escala completa de la señal válida |
| Indicación de fallo mediante la pérdida completa de la visualización en la pantalla |
| El alcance directo se mide desde cuatro satélites y se compensa el error del reloj atómico de los satélites |
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